toyoyo

allez un ptit rappel:

le code monetaire dit que toute personne doit faire l'appoint pour acheter son billet,en gros pour un trajet de 2 euros avec presentation d'1 billet à50 eurs c'est soit l'asct reclame 35 soit un Pv.

un titre fasifié(j'adore!),billet graté c'est 128+le prix du trajet ou 128+38+25 pour un PV.

un billet non composté du jour c'est 10 euros

un billet non composté d'un autre jour c'est 25 euros

declaration de fausse adresse je crois que c'est 3750 euros apres intervention des forces de l'ordre pour plainte

un sans billet au moment du controle(assis,endormi,dans les wc,perdu...)c'est 35 euros

voilà et bon voyage

salut Gom

Comme on dit " jamais deux sans trois ", soyons vigilants, la médiatisation à outrance atise certains esprits furieux! ( pour rester polis )

Et oui pas plus tard que ce matin pour un billet non composté:Vous etonnez pas de vous fare taper sur la gueulle........

Pour info reprise dès 14h00 à LPR suite à l'AG et aux votes.

Est-ce que j'ai parlé de militaires armés!!!

Je pense qu'il faut trouver des solutions plutôt que d'attendre que d'autres incidents se passent !

Est-il normal de se faire agresser en faisant son travail ou lors de ses déplacements?

Pourquoi des militaires,on a un service qui se nomme la SUGE,non?Specialisé dans les trains,en 4 ans je ne l'ai est vu en accompagnement de train que 3 fois c'est pas enorme.En connaissant certain sur LPR je sais qu'ils prefereraient etre à bord plutot qu'en gare ou il y a deja des militaires et la police.

En espérant qu'il se remette debout le plus rapidement possible.

En tout cas nous sommes de tout coeur avec lui.

Ensuite, à quoi va servir un dépot de sac nationale sérieux?

je ne peu qu'etre d'accord avec toi,les controleurs etaient 2,le malade a ete intercepte....

en tout cas toutes mes penses vont vers le collegue.

Hahaha beau traitement de faveur pour les parlementaires, mais je me demande si un contrôleur a déja eu les c... de filer une prune à l'un de ces messieurs si la résa n'est pas la bonne !!! Quand à la carte GV Le Club, c'est toujours l'omerta sur les conditions permettant d'accéder à ce statut !!!

C'est deja arrivé et je vois pas pourquoi il faudrait avoir des c....!Pour ce qui est des GV le club c'est en gros les tres,tres bon clients qui depensent beaucoup,un commercial pourrait nous en dire plus.

de.

Pour les abonnés forfaits qui conservent la souplesse d'accès ( + ou - 1H , ou a défaut trains encadrants) , + ou - 2H pour les porteurs de la carte grands voyageurs, si ces bornes sont dépassées, ils seront régularisés comme à ce jour, à savoir 10€.

Si tu me permets ,il s'agit des porteurs de la carte grand voyageur " LE CLUB".Et bien sur pour les forfaits comme avant selon dispo des places.

Bonjour,

J'ai un abonnement forfait et j'utilise parfois la souplesse d'accès (une réunion qui finit plus tard...). Un contrôleur m'a dit que je ne pourrai bientôt plus utiliser cette souplesse et que je devrai changer ma réservation pour tout changement. Je passerai sur le fait qu'il est complètement hallucinant de devoir acheter une réservation chaque jour et de changer de place pour chaque trajet, mais bref, passons...

Ma question est :

Pourquoi je ne trouve dans les Conditions de vente cette modification de mon abonnement ? Est ce que cela me concerne ou est ce que cela ne concerne uniquement les abonnements fréquences et les billets pro?

Je vous avouerai vraiment que je ne comprends plus rien et comme le numéro indiqué sur le lien ; http://www.voyages-sncf.com/info_resa/cgu/frcndvnt_subscription_ff.htm, ne fonctionne pas...

Merci de votre aide à tous

PS : pour info, j'utilise le ebillet sur ma carte grand voyageur.

pour les pro des lors que vous changé de train(en souplesse d'acces)vous devrez echanger votre billet avant l'accès au train et ceci sans payer de surplus(sauf difference eventuelle des periodes.Vous pouvez l'echanger meme si le train est complet en fait la seule chose qui change est la demarche a effectuer.Par contre si vous montez dans le TGV sans avoir echangé la resa on vous demandera 15 ou 20 euros selon la periode de pointe ou non.

Pour conclure cela permet à la SNCF de ne pas perdre de place et donc de remettre à dispo la resa echangée.

J'espere avoir ete clair.

PS:il me semble que les forfaits et parlementaire ne sont pas obligé d'effectuer cette demarche,a confirmer,par contre je suis sur pour les autres.

Alors... la règle quand on n'est pas en mesure de présenter la carte de réduction correspondant au tarif des billets avec lesquels on voyage :

- le contrôleur recalcule les billets au tarif normal et fait payer la différence

- en se présentant en gare avec la carte de réduction on est remboursé avec une retenue de 10 euros de frais de dossier

Donc... je suis très surprise que l'on ait pu te régulariser un "Macon/Calonne" pour 10 euros.

C'est plutôt là (que sur les 28 euros du Béthune/Calonne) qu'il me semble y avoir un problème.

Attendons qu'un collègue Chef de Bord passe par là pour nous donner son avis !

assouan a tout dit,remise au plein tarif avec 10 euros de frais de dossier(que tu ne retrouves pas),rembouresement de la diff sur presentation de la carte,annotation obligatoire du billet avec carte d'identité.Voilà.Il n'y a pas de bareme controle pour une carte oubliée(cela s'appelle un geste commercial)sauf bien sur en cas de non paiement immediat et donc redaction d'un PV.

Par contre les 10 euros je vois pas,sauf eventuellement une Resa hors LGV de plus de 100kms mais si tu es sur TGV et resté sur LGV je donne ma langue au chat,mais je vois pas l'interet puisque tu es en possession d'un billet.

Bonjour,

J'ai cherché sur le forum, mais je n'ai trouvé que le message de marcarrick "Carte familles nombreuses" dans la rubrique "Les Tarifs Commerciaux Voyageurs".

Je recherche le mode de fonctionnement des réductions avec la carte famille nombreuse. Est-ce que par exemple, un parent peut bénéficier de la réduction en voyageant seul ou faut-il qu'il soit avec 1 ou plusieurs de ses enfants ?

Merci par avance et bonne soirée.

bonjour,tu peux bien sur voyager seul tout en beneficiant de la reduction(en TER ou en GL)

Une information qui n'a rien avec le conflit entre Collard et une contôleuse, mais c'est du "pas propre"

L’avocat Gilbert Collard roule pour le Pen

Oui et....

D'après l'article, s'il n'a pas la tenue, c'est peut être un faux controleur donc c'est peut être un faux PV...

:Smiley_25:

Je répete que mon intention n'est pas de la faire sauter, mais d'en réduire si possible le montant. Je l'ai dit dans un de mes précédent message. J'imagine bien que des clients comme moi il doit y'en avoir un paquet, et je ne cherche pas ici de l'aide pour faire sauter mon PV (je suis un peu au pire endroit pour ca).

J'aurais aimé des textes, officiels c'est encore mieux, qui reglementent la tenue du conroleur, c'est tout. Déja trop me diront certains. Y'a quoi de mal dans cette demande?

Pas de reduction possible tu etais en infraction.

Des textes officiels j'en connait pas,par contre il est dit partout que tu dois te presenter aupres du controleur afin de regulariser ta situation et ceci avant les operations de controles,en toute logique si tu ne fais pas l'effort de te presenter avant le controleur passe en mode controle.

Maintenant pour la tenue tout a ete dit me semble t-il,non?

Salut,

il est normal que nous te repondions tous comme cela.Je m'explique,nous prenons tous le train et des personnes qui sont de mauvaise foi(je parle pas forcement de toi...)on en voit tous les jours,a savoir que beaucoup se rendent compte seulement au moment ou le controleur est devant eux qu'ils ont oublie de composter ou bien de prendre un billet et que lorsqu'ils sont verbalisé c'est trop injuste,pas normal,je vous cherchais,si si je vous jure , et je vous ai pas trouvé et encore d'autre...

Celui qui cherche nous trouve en general.Nous sommes quand meme reconnaissable,pantalon gris et casquette sur la tete,chemisette ou polo quand il fait chaud suffisent et aussi une sacoche en bandoullere avec un gros logo SNCF.

Apres à toi de voir et de tenter de jouer.

En resumé tu n'as aucune chance que ton PV saute.

Salut Marie57,

Il te faut être âgée de 20 ans.

@+ Marc

Heu à titre d'info sur Lyon(l'annee derniere)on avait la plus jeune ASCT de France agée de 19 ans et qui viens d'etre assermentée en fin d'année.

On m'a toujours appris que pour le BNC ...la seule preuve de votre bonne foi reste ..venir a la rencontre du contrôleur. Effectivement même si la gare est dépourvue de composteur la meilleur démarche est de venir le signaler a l'ASCT. )

Pour ma part c'est aussi ce que je pense(et fait).Comme l'a ecrit Marc plus haut,et il a raison,c'est ecrit dans notre manuel page 12 que pas "geste commercial" il n'est rien perçu pour les BNC dans des lieux non equipé de composteur.Mais qu'en est il des personnes qui ont un billet depuis plus d'1 semaine voir plus d'1 mois?Il y a vite fait d'y avoir des abus.Mais il me semble que dans ces arrets depourvus il y a aussi des pancartes mentionnant le devoir de se presenter aupres de l'ASCT(peu etre que je me trompe encore).

Si le client monte a une gare démunie de composteur, le client n'a pas besoin de se présenter auprès de l'ASCT (Agent Service Commercial Train).

Salut Marc,

Apparement toutes les regions ne fonctionnent pas pareille............bizarre.

"en l'absence de composteurs ou de distributeurs merci de vous presenter aupres du controleur"du moins sur Rhone alpes.

Le fait est que sur le fond, le contrôleur "zelé" a raison : on doit composter à l'aller et au retour. Si pas de composteur, se présenter de soi-même au contrôleur. Donc aucune requête n'a beaucoup de chance d'aboutir.

PS : on n'est pas tous syndiqués CGT !

Voila Roukmoute a tout dit.

Il n'y a aucun zele juste un controleur qui fait son boulot(pas la peine de mentionner les greves etc...ça n'avance pas la chose).

Apparement tes amis cheminots ne sont pas bon conseillers.

Comme dit avant si pas de composteurs tu dois te presenter auprès de l'ASCT afin de regulariser ta situation il en est de meme là ou il n'y a pas de bureaux de vente.

En gros il n'y aura aucune issue positive pour toi,juste un conseil n'attends pas la fin des 2 mois pour regler l'infraction car passé ce delai il y aura une majoration et le dossier serra transmis au tresor public.

Desole pour toi.

Salut connaissant les problemes d'effectif sur l'ECT de Lyon c'est malheureusement pas gagné de plus c'est pas banal de passer du controle à la manoeuvre.J'ai bien compris que le salaire etait secondaire mais à titre d'information avant l'ECT j'etais chef de manoeuvre(qualif C)en 3/8 et je touchais en moyenne 1300 euros toujours dehors et dans la graisse.A reflechir.Bon courage

Quel est le mot si ce n'est pas wagon alors? :o

Un wagon sert au transport de materiel,materiaux,ANIMAUX et pour les humains cela s'appelle une voiture.

Alors un titre falsifié on en voit tous les jours et meme,pour ne pas dire en particulier,sur des gens qui on des reductions de 75%(en Rhone alpes carte Solidaire pour RMiste,chomeurs)mais aussi sur des grands voyageurs avec reductions de 50%(frequence)et pas que des jeunes de 16 ans.Dernierement un homme d'une cinquantaine.Donc OUI des cons y'en a,un coup on gagne un autre on perd et là ça fait mal mais faut assumer.

De plus un billet gratté(falsifié)ou autre que je ne divulgerais pas,un billet meme perimé ce sont des fraudes et le montant en paiement immediat est:124+le prix du billet et en PV 124+le billet+38 de frais de dossier.

Petit rappel:l'ASCT en cas de PV joint le billet sur un rapport en cas de reclamation.

C'est pas de la rebellion mais juste un cas de legitime defense,l'autre à tapé le premier et l'ASCT a reagi de suite,donc normal et tout mon soutien au collegue qui n'a pas fini avec la paperasse.

Belle solidarité entre voyageurs!!

Quand on voit que certaine fois certains(pas la majorite heureusement)collegues,en general aux heures de pointes,tournent la tete des que tu as des des soucis avec des voyageurs faut pas s'etonner.

Comme quoi etre honnete ca paye plus.Pasdechance a fait signe à l'agent de controle(faut pas deranger un agent en plein ptit dej(nul a chier))pour lui expliquer sa mesaventure.Cette derniere etant trop occupee au telephone ne la meme pas calculé.Il a donc enjambé le tourniquet "afin" de ne pas etre en fraude avec son Navigo.L'agent etant trop affaire avec son croissant et son telephone passe le relais à un collegue murmure un truc et verbalise pasdechance.Pour finir l'agent qui verbalise fini avec une phrase douteuse et balance PV et Navigo.Autre le fait qu'il est interdit(mais cela pasdechance l'a bien compris)d'enjamber le tourniquet cela donne envie d'etre honnete c'est fou,des vilains petit canards y en a partout.

SI les faits ce sont passe comme cela un gros carton rouge aux controleurs.

Mais, finalement, il ne conteste pas la procédure sur le fond (le PV initial), ou bien ?

Non car à la base le PV est justifiable car je pense que ce monsieur est un habitué des trains il connait donc la reglementation à savoir que les titres doivent etre composté ou alors il(s) voyage(nt) toujours en etant en infraction!!!!!!!!!!?

Par contre SI l'affaire c'est passée comme decrit plus haut je pense quand meme que l'ASCT aurait put eviter quelque remarques et se tenir uniquement à son travail à savoir:en regle ça passe,pas en regle on sanctionne et sans commentaires.Ca peu laisser a supposer que si cela avait ete son chanteur prefere ou autre il n'y aurait eu aucun soucis.

Maintenant bien sur on n'a pas la version exacte.