arachnos

Bonjour à tous,

Après 4 mois d'école à Noisy, je serai affectée à Petit Terhain (CREIL) pour tenir le poste ....

Y a t-il des cheminots qui voudraient partager leur vécu ?

Par ailleurs, question logistique : comment s'y rendre ? Les navettes depuis existent-elles toujours? Pour que ce soit plus simple, où faut-il habiter (que je serai expatriée de ma Marne profonde ...)

Merci :

Aurélie

bonjour les camionettes pour aller au dépot existe toujours pour le moment; creil etant une gare trés bien désservie,personellement je te conseille soit chantilly soit margny les compiègne;ces deus villes ont des cités cheminots

bonjour je recherche des infos sur les rhr grande shynte ,code pour l'hotel

les rhr pour le fret sont a l'hotel dune (en pleine zone industriel) le code le taxi te le fourniras.pour les voyageurs c'est un hotel a malo

Mon avis est que la filialisation était le véritable but de tout ce tintouin. Objectif atteint ( avec la complicité involontaire de tout le monde ) dans les grandes largeurs par Nadal & Co qui doivent bien se marrer.

À cette heure-ci, les Bussereau, Pépy, Faugère, Nadal et je-ne-sais-qui doivent être en train d'écrire l'avis de décès de la SNCF en tant qu'entreprise intégrée... Merci bonsoir... helpsoso

entierement d'accord;surtout la filiale existe déja(vfli).au derniere nouvelle dans mon depot on perd 3 trains qui partes pour vfli.

La fgaac a été conviée à l'inter-fédérale de vendredi non ? n'aurait-elle pas pû elle aussi faire un geste et je pense qu'elle en serait sortie grandie pour cette fois alors que là elle passe encore pour la petite coquine qui essaye de farcir tout le monde et surtout celle qui ne veut pas d'une union sacrée, ne vous trompez pas de cible et vous savez certainement comment ça va finir ( une partie lache au bout de quelques jours,puis la majorité va reprendre la queue entre les jambes, et une petite partie va reprendre en criant au scandale comme quoi on est pas aller assez loin )

Suis pas devin me demander pas les numéros de l'euro million

entierement d'accord !!

fgaac et cfdt partent le 18

les autres os partent le 23

persollement je pense que tout est reunis pour faire un grand flop. mdrmdr

Salut

Euh je crois que tu as au moins un train de retard. En pièce jointe la cartographie des roulements Volontaires mis en place au 14 décembre. Qui peut croire encore que cela ne sera pas mis en place. La cartographie correspond à la réalité du volontariat et pire la direction souhaite, compte tenu du nombre de volontaires, une nouvelle fournée pour juin 2009. Pour exemple : au Bourget sur environ 150 TB Fret, il y a plus de 100 volontaires. Les autres ? Une grosse partie des non volontaires vont retourner au FAC tout simplement parce qu'ils sont maintenant minoritaires et que la charge de travail bascule sur les roulements volontaires.

Le dumping social a commencé et ce n'est qu'un début.

Bonne journée

petit rectif au sujet des roulement volontaire,il n'y auras pas de roulement volontaire a PTH pas assez de volontaire,et roulement rejete par lles mecanos du 171 de pth.(meme apres le chantage de nos dpx,volontaire ou fermeture du depot).

le roulement ete le meme aves application du 0h/0h apres et avant repos.

et je crois savoir que pour GSY c'est la meme chose.

machine de base:

67400 ;17000 (jamais roulé dessus comme titulaire)

electriques:

12000 ; 16500 ; 22200 ; 25200 ; 25500 ; 26000 ; 27000

diesel:

63500 ; 66400 ; 67200 ; 67400 ; 68000 ; 72000

machine préfére:

27000 pour le confort

12000 pour les souvenirs mdrmdr

les BB67200 de secours LGV de Paris sont a Creil