B82500

Tout dépend ce qui doit être fait comme contrôle sur les essieux ( je dirais même commes réparations ) pour avoir vu des essieux très endomagés suite à déraillement à basse vitesse, a vitesse plus élevée il ne doit pas rester grand chose de bon " pour le service ".

Une visite(type A) effectuée par l’équipe relevage qui donne les particularitées d’acheminement vers un technicentre (VL a ne pas depassée), puis une visite (type B) effectuée par le materiel avant la remise au service commercial.

Les X2100 ne pas confondre avec les X2200 sont équipées elles aussi de BI due au freinage par disque au niveau du bogie porteur.

La boucle inductive n'est que sur le materiel équipé de freinage par disque exclusivement; la masse a l'essieu n'a rien a voir; la BI sert a creer une tension de claquage avec une fréquence de facon à nettoyer la table de roulement pour evter un deshuntage et toutes les conséquence.

Si je me trompe pas