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Le Web des Cheminots

Yoyo le lorrain

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Messages publiés par Yoyo le lorrain

  1. Ce sujet tombe bien...

    Moi aussi j'ai l'intention de devenir proprio, seulement, j'ai été voir la SOCRIF et le Crédit Agricole, mais à mon gout il me prête peu. En sachant qu'on a 2 bons salaires.

    En fait ma question est : Est ce que ça vaut le cout de passer par un courtier en immobilier? Quels sont les avantages/garanties?

    Quelqu'un connait il aussi le marché de l'immobilier sur le région de Grenoble?

    Merci.

  2. Voila, j'ai les infos. Je pense que comme moi vous avez reçu le programme du 10 janvier prochain.

    Pour ceux qui ne l'ont pas encore :

    A partir de 8h00 -> accueil

    9h00 -> ouverture de la journée par Guillaume Pepy

    Ensuite visite libre des différents espaces :

    -> Parcours interactif : actualité, valeurs et perspectives de l'entreprise

    -> Espace entreprise : échange sur les 4 branches d'activités et dialogue avec les

    responsables des différents métiers

    -> Relais RH : réponse à toutes questions sur le statut, carrière, avenir...

    -> Amphi 5600 : débats sur les thèmes qu'on souhaite

    A partir de 12h00 -> Déjeuner

    14h00 -> Conversation avec notre Présidente et les membres du Comité Exécutif

    16h00 "Club 5MIL6" pour poursuivre les échanges

    17h00 -> fin de la journée

    Il y a aussi un site internet, mais pas moyen d'y accéder www.journee5600.sncf.com et un site intranet www.journee5600.sncf.fr

  3. Bizarre que tu ne comprennes pas, car dans le S2C ou IN 1514, l'article qui en traite est bien explicite.

    un arrêt prescrit est ordonné par le régulateur, sur ligne régulé, et c'est pour par exemple faire dépasser un train par un autre plus rapide...

    un arrêt S est un arrêt prévu à la marche d'un train, il sert notamment à faire un dépassement, un croisement en VU...

    Voila si c'est plus claire avec ça, tant mieux...

  4. tu ne seras pas tenu pour responsable puisque je suppose qu'il y a des panneaux signalétiques indiquant l'interdiction de traverser ?

    Hélas non...

    Il m'arrive de choper deux trois personnes qui y passe, je leur signale (ou rappelle) l'interdiction, et un jour une femme m'a répondu "oh oui, je sais, j'ai travaillé ici pendant 30 ans..." d'autres me disent "oui oui je le sais..."

    Même les agents y passent soit pour se rendre au taf, soit de passage non professionnel, alors voilà l'exemple...

  5. Un gros coup de gueule contre le fonctionnement de l'entreprise.

    Voila dans la gare où je travaille, il y a beaucoup de personne qui traverse les voies, une vraie autoroute.

    Un jour, il y avait mon DPX qui recevait des Grands de EEX, et bien sur ils ont tous vu ces passages (à pieds ou en vélo). Bien sur, j'ai eu le droit à la réflexion, et je leur ai répondu qu'on passerai notre temps à fliquer. Et je leur ai demandé pourquoi ne pas faire intervenir la SUGE?! C'est leur boulot!!! mdrmdr

    Bah non, car ces messieurs se font payer le déplacement.

    Le jour où il y aura un accident de personne, qui va passer devant le juge? hein? mdrmdr

    Alors voila ce coup de gueule ne s'adresse pas à la SUGE, mais au fonctionnement de l'entreprise où chaque branche d'activité est cliente de l'autre. Pour moi ce système nous fera encore beaucoup de mal... mdrmdr

  6. Je vous rappelle que le thème d'origine est la circulation en avance. Merci vous avez répondu à ma question mdrmdr , maintenant si vous voulez vous mettre sur la tronche ouvrez un topic spécial, genre "les mécano c'est des c.... fini" ou alors "les aiguilleurs ou AC sont des enc...." mdrmdr

    En plus nous faisons partis de la même boite, vous pourriez pas être solidaire au lieu de vous tirer dans les pates! ça fait vraiment gamins et imaginé l'image que vous donnez de vous même, croyez vous que les usagers n'ont pas assez de choses à nous repprocher? le non cheminot qui lit vos différents messages doit bien rires de nous. :Smiley_62:

    Alors s'il vous plait, ayez un peu de respect en vers vos collègues, et au lieu de vous mettre dessus, allez au bar et buvez un coup, ce sera certainement plus amical...

  7. bonjour a tous

    j'aimerais savoir keske l'infrastructure a la sncf s'il vous plait .merci beaucoup^

    En résumé :

    ~ 1/3 de l'effectif de l'entreprise

    3 domaines d'activité : l'équipement (entretien des voies, équipement...), le transport/mouvement (ou exploitation : assure la gestion des circulations) et l'ingénierie (étude et conception des projets ferroviaires et gérances du patrimoine immobilier)

    Comme dirait les puristes, c'est la branche "noble" de la SNCF

    Je pense qu'on peut ajouter des infos supplémentaire, mais pour moi c'est un bon résumé :Smiley_63:

  8. Franchement, je pensais que ce fichu CPE serais entré dans la constitution sans que l'opinion public soit pris en compte... c'est donc bien... mais moi je dis lotrela carles jeunes qui sortent de leur scolarité avec un bac +2/3, ils se démerdent?! or, je crois (pour l'avoir vécu) que ce sont eux qui ont le plus de difficulté, car les employeurs disent : "... trop de qualification..." "...vous n'êtes pas assez qualifié..."

    Franchement, je dis qu'il faut pas s'arrêter là et réclamer une meilleure proposition de l'état pour ce fléau qui est le chômage

  9. moi aussi ;)

    je pense que pour le sondage sur "Votre tendance politique" il manque une option "aucune" car malheureusement certains de nos compatriotes en ont rien à faire de la politique et cela est bien dommage du reste :Smiley_41:

    Nous aurions pu peut être le vérifier ici !!

    Exact, et je dirai pareil pour les syndicats... zzz

  10. Salut ,

    Je ne vais pas casser la baraque sur la région exeptionelle dont fait partie Cluses ,mais

    l'immobiler coute extrémement cher dans ce secteur du fait de présense proche de grands

    domaines skiables ,et de la frontiére Suisse : nombreux Suisses achétent en France des chalets

    maisons apparts et font donc grimper les prix ,normal en montagne , mais dans la vallée de

    l'Arve il existe quelques logements sociaux .

    Et par rapport à ce que tu dit, est ce que tu sais si la SNCF a des logement sur ce coin?

  11. Merci pour ces infos.

    En fait je demande ça, car j'ai un collègue qui m'a dit que c'ést un coin assez chaud et pas très fréquentable!

    J'attends quelques autres avis la dessus.

    Salut YOYO,et bien dis moi La Lorraine et la Haute Savoie c'est pas vraiment le meme endroit.

    Cluses je connais un peu pour avoir habiter a quelque kilometres de là(Samoens)durant ma jeunesse.Moi perso je ne trouve pas Cluses si terrible que ca.C'est tout renferme dans une vallee et plein d'usine de decolletage.Par contre les alentours sont sympa l'ete pour faire du rafting et l'hiver du ski car il y a plein de domaines terrible.

    Amuse toi bien et bon job surtout. okok

    En fait, je suis originaire de Lorraine, mais habite depuis + d'1 an à Grenoble

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