ruddyman

Bonjour a tous, et meilleurs voeux, quelqu un connait il le RH qui explique le fonctionnement de la compensatrice suite à une descente de machine définit sur  un accident de travail  ? Je suis à la maison et je n' ai pas accès à digidoc ? Merci a tous 

Bonjour,

J ai une visite médicale prevu sur ma journée de service. 

Dois je avoir obligatoirement une programmation précise (temps de parcours ect).  mon point de départ est il mon dépôt ou mon  domicile ? Merci aux expert RH 🙂

il y a 2 minutes, cc27001 a dit :

Dans le régime général (CPAM), il n'est pas possible de délivrer une prescription d'arrêt de travail pour un rdv médical de rééducation type séance de kiné, ça peut être considéré comme une fraude. Certains praticiens le font en indiquant un motif codifié bidon, mais ce n'est pas réglo. L'arrêt de travail n'est justifiable que pour les effets d'une pathologie et dans le cas d'une hospitalisation (hôpital de jour, ambulatoire) liée à cette pathologie, ou d'une cure thermale.

merci de ta réponse.

comme je l ai indiqué dans mon dernier poste, le mi temps est suite à mes douleurs qu entraîne les séances de kiné et non pas pour me libérer du temps.

j ai repris le travail mais je suis inapte à mon poste (conduite) 

mon centre de rééducation est a 250 km de mon lieu de travail donc je ne peux pas faire de la kiné le matin puis l aprem travail.. de plus, je ne suis pas en état de travailler et même de me taper 3h de transport et gravir des ecalators en panne avec un genou en vrac... 

il y a 38 minutes, PLANONYME a dit :

 

Expert, c'est vite dit ! Un peu d'expérience de cas connus de plus ou moins loin (en tant que secrétaire de CHSCT notamment).

Je ne vais d'ailleurs pas avoir toutes les réponses. Je n'ai jamais été très connaisseur du sujet qui est vraiment complexe et j'aurais d'ailleurs pour une fois fait davantage confiance à un acteur RH qualifié qu'un représentant du personnel lambda au CHSCT pour les mesures et conséquences financières de l'inaptitude, hormis la question du suivi du reclassement qui est bien des prérogatives du CHSCT. 

J'essaye quand même de tracer quelques pistes.

Dans la mesure où il s'agit d'un accident du travail, c'est la meilleure des protections sociales qu'on puisse imaginer, que ce soit en maintien de salaire ou en durée.

Je suis surpris par le temps partiel thérapeutique s'il n'est justifié que parce qu'il fallait libérer du temps pour la rééducation. Le temps partiel thérapeutique c'est pour préparer la reprise, c'est à dire que celle-ci est déjà visible à échéance mais que médicalement il est estimé qu'elle ne peut pas se faire du jour au lendemain. Et que pour hâter le rétablissement définitif, il est bon que cette reprise se fasse partiellement dans un premier temps. C'est le plus souvent pour des raisons psychologiques. A ma connaissance, ce n'est pas fait pour faciliter la gestion des rendez vous médicaux de rééducation. Un arrêt de travail est alors requis (surtout en accident du travail). 

Sur le fond effectivement, mener à bonne fin un reclassement est toujours plus difficile tant que l'agent n'est pas prêt à reprendre aussi normalement que possible dans un emploi. Par expérience, lorsqu'un agent est toujours en arrêt de travail, les acteurs RH attendent que la fin de cet arrêt se profile. Il est en fait vain de reclasser tant que l'agent ne reprend pas, ce qui ne signifie pas qu'il ne faille pas y réfléchir déjà un peu avant mais seulement en termes d'hypothèses. C'est un peu pareil pendant un temps partiel thérapeutique (qui n'est d'ailleurs pas forcément un mi temps). Ce temps partiel thérapeutique s'arrêtera au maximum à l'issue du délai d'un an.

Licencier (lire: réformer) un agent victime d'un accident du travail signifierait qu'il soit inapte définitif à tout emploi dans l'entreprise. Alors qu'il existe toutes sortes de métiers et que l'entreprise continue d'embaucher, bon an, mal an, 3000 à 5000 personnes. Il faut oser... En général, pour un accidenté du travail, sauf à ce qu'il soit hélas gravement handicapé, la réforme ne vient que parce qu'il l'accepte et que c'est, tous comptes faits, finalement pour lui une meilleure solution. Il est vrai que le chaud et le froid que souffle parfois l'entreprise sur le reclassement ou son impossibilité selon elle peut avoir un effet quelque peu épuisant qui fait que l'agent préfère qu'un terme soit mis au contrat de travail.

Pour les modalités (compliquées) de calcul de la pension de réforme (c'est un pension de retraite à jouissance immédiate), lire le règlement du régime spécial : 

https://www.cprpsncf.fr/documents/20182/24214/Règlement+du+régime+spécial+de+retraite+du+personnel+de+la+SNCF/813cd6a4-6a64-4cc9-b171-269174717d57?version=1.3

Les règles de cumul avec les rentes attribuées au titre des accidents du travail sont citées dans ce règlement.

Il y est fait également état du RH0131 sur le maintien de rémunération en cas de mutation dans un autre grade (et d'autres fonctions) à la suite d'un accident du travail. Il s'agit bien alors de mutation (terme utilisé à tort par beaucoup de collègues pour évoquer les changements de résidence).

Réponse de première intention pour débroussailler un peu le sujet.  

Je place aussi en pièce jointe l'accord collectif en faveur de l'emploi des travailleurs handicapés du groupe public ferroviaire pour la période 2018 -2021 (nouvel accord tout récent) qui contient des précisions sur le rôle et ce qui est attendu des différents acteurs.

Et j'envoie en message privé le Statut (RH0001) qui contient plusieurs dispositions concernant les accidentés du travail. Je ne le place pas ici en pièce jointe car s'agissant d'un document estampillé à diffusion interne seule autorisée je crains  de me faire houspiller par les administrateurs et autres modérateurs. Bien que ce texte, à valeur réglementaire (au sens droit administratif et non pas seulement référentiel RH de l'entreprise) soit par nature public puisque c'est la loi du contrat de travail entre un cheminot du cadre permanent et le groupe public ferroviaire (au même titre qu'une convention collective qu'une entreprise quelconque ne  pourrait pas interdire de diffuser publiquement).

 

Accord_TH_2018-21_signé.pdf

Merci de ta réponse ;-) 

le mi temps thérapeutique n est pas prescrit pour l accès aux séances de kiné mais plutôt aux conséquences de celle ci. (après une séance, j ai des difficultés à me déplacer...) j arrive donc à termes de celui ci (niveau prise en charge) donc il faudra que je fasse un choix... c est une  grosse problématique 

 mon temps de trajet 1h30 aller 1h30 retour. avant mon accident, ce n était pas un problème car je ne rentrais pas tous les jours (decouche) mais maintenant en plus de rentrer tous les jours, le trajet est vraiment douloureux au vu de de mon handicap et cela me fera une grosse amplitude qui m empêchera  de me soigner (kine).

pour la rémunération, je vais bénéficier d une compensatrice qui va me permettre de limiter la casse.

pour la reclassement, j étais étonné aussi que l on me parle de réforme en cas d échec de celui ci surtout au vu des nombreux métiers a la sncf.

une solution serait de trouver un poste dans ma région du nord mais la rh me.fait comprendre qu un profil d handicapé n aide pas car j ai un profil qui ne va pas plaire aux recruteurs...

niveau calcul de pension, j ai été sur le site de la cpr. mais je me demandais si le fait que ce soit un AT, me permet d avoir une pension pleine malgré le fait que j ai bien sûr, pas tous les trimestres necessaire.

merci pour ta réponse nocturne :-) 

et aussi le RH001

Je vais essayer d avoir le rh0359 et rh0256 (d ailleur si tu les as, je suis preneur ;-)

il y a 33 minutes, yienyien89 a dit :

Bah je dirais bien que si tu ne tentes pas, tu ne peux pas savoir...

Ils sont là pour ça. Quand j'y étais, si on m'avait contacté pour un cas comme le tiens, j'aurais fait les démarches nécessaires...

Je vais les contacter demain. C est une situation récentes et je sais qu il y a des experts rh ici comme planonymes. J attends aussi l assistante social.

il y a 13 minutes, yienyien89 a dit :

Tu as contacté un membre du chsct? Il faut en profiter, car en 2019 ce ne sera plus possible...

Bonsoir,

Non pas encore mais est ce que cela vaut le coup alors que dans 1 mois et demi, ils vont être supprimés ?

Bonjour à tous,

J’ai besoin d.infos au niveau du RH suite à une inaptitude à la conduite.

Voici ma situation, je suis rentré à la SNCF en août 2008 en tant qu élève conducteur et en août 2009, j ai réussi mon exam et je devenu conducteur CRL au grade TB. J.ai 35 ans .

En mars 2016, j ai eu un accident du travail. J ai repris le travail en novembre 2017 en mi temps thérapeutique. En novembre 2018, j.ai été déclaré inapte à la conduite. Depuis, j ai été orienté vers EIM pour un reclassement (mais mon mi temps thérapeutique les gènes...)  malheureusement j’en ne peux reprendre en temps plein car je fais encore beaucoup de rééducation.

donc voici mes questions :

- Sur le mi temps thérapeutique : 

               -  Y’a t il une limite de durée de prise en charge du fait que c est un accident de travail ?

               - L entreprise peut m obliger de repasser à taux plein ?

- Sur mon reclassement :

                - L EIM m a parlé d un délai de 6 mois pour le reclassement car si celle ci n arrive pas à me reclasser, j’en pourrai être licencié.

- En cas de réforme Pour raison médical :

                - la pension de réforme peut elle s ajouter à l allocation travailleur handicapé ?

                - Existe t il différend statuts de reformé Comme les catégories d invalidités ?

                - Peut on cumuler un travail en étant réformé ?

Merci pour toutes ses infos car je lis beaucoup de choses sur ce sujet et je suis perdu entre les réponses contradictoire.

j essaye d avoir accès au RH mais j en ai pas l autorisation sur digidoc chez moi... mais si vous avez le numéro du RH sur lequel vous vous appuyez pour me répond, j’en suis preneur

merci encore 

                 - 

il y a 55 minutes, ADC01 a déclaré:

cela est le contraire de moi, car pendant un arrêt de 6 mois et 3 jours, je n'ai pas eu mes RF déclenchés pendant cet arrêt et ils n'ont pas été payés non plus

 

Tu parle d'un compte, je pense que tu parle du CET, personne en peut mettre des jours dessus à par toi

merci pour vos reponses :-) avez vous des  informations par rapport aux conges ?? de plus, je voulais dire sur le compteur afin de les recuperer ou me les faire payer car je commence a avoir des difficultes financieres 

il y a 46 minutes, mikko a déclaré:

Lorsque que j'ai été arrêté pendant 5 mois, suite à un accident de travail, j'ai récupéré tous les fériés tombés pendant mon arrêt.

 Bonjour mikko, es-tu sûre que tu as récupéré tous les fériés ? Ont-ils été payés ou mis sur ton compte en tout cas merci de ces infos car ça m'embête de perdre tous les fériés

merci pour vos reponses :-) avez vous des  informations par rapport aux conges ??

Bonjour à tous, 

Je suis meccano et j ai été victime d un accident de travail le 13.03.2016 et je n ai pas encore repris à ce jour. Étant à temps partiel, j avais posé une grille des mes VT (absences dû au temps partiel). Ma question est : en étant en accident de travail, est-ce je perds mes VT ? Est ce que les jours fériés sont payé ou perdu ou mis sur le compteur. Comment est calculé mon salaire ? Prime traction forfaitaire ??

Merci pour vos réponses. 

Cordialement 

Merci pour vos réponses, j ai informé les syndicats, ont verra ce Qu ils disent... Je suis effondré...

Non pas d écrit sur cet accord, juste l'écrit du temps partiel... Ils sont en manque de personnel donc automatiquement il rabote sur tout tout... Bien sur qu une mutation m arrangerai mais je ne suis même pas sur liste prioritaire car pour la Sncf, mes enfants ne sont pas ma famille. En gros le rapprochement de conjoint existe mais pas le rapprochement d enfants. Je suis mantes la jolie (ETOF) donc avoir une mutation à Paris Nord ou même province est très long...

Bonjour à tous,

voila je suis mécano et j ai pris un temps partiel de 75% car j ai divorce et j ai la garde un wk sur deux et la moitié des vacances scolaire. Ma femme habitant a 300 km de chez moi. Cela fait deux ans que ma direction accepte que je pose un wk sur deux grâce à mon temps partiel mais au nouveau changement de service, elle refuse... Malgré que j ai une décision de justice... Existe t il des règles inscritent au RH qui me les obligent à accepter mes repos pour que je puisse garder mes enfants ?? Car sinon je risque de ne plus les voir beaucoup et me poser la question de démissionner... 

Mervi d avance pour vos réponses 

Merci pour vos réponses. Je pensais qu étant cheminot, nous avons le droit de chasser dans les emprises ou le long des voies (avec une autorisation bien sur). J aimerai bien contacter le service qui s occupe des chasseurs SNCF... Mais je ne sais pas ou m adresser ?? Quelqu un à une idée ?

Bonjour à tous,

Voilà étant mécano et jeune chasseur, je voulais savoir si on a le droit de chasser le long des voies. Si oui, quelle démarche faut il faire ? Zone autorisé par rapport à la voie ect... Bref j aimerai avoir un maximum d information.

Merci d avance

ET MOI BIEN SUR !!!! :)

Moi, c'est encore pire... car je viens de passer a 80% 'enfant - 3 ans) et j ai eu les meme contraintes que toi mais en plus on m a demandé pour que le temps partiel soit accepté, de leur donner les dates de mes 45 VT. Je me demande si cela est legale....

a plus Rudy

Salut a tous !! j'etais a Metz en formation et j ai eu mon examen en juin de cette année !!! C'est la meilleure ecole TB de france et tu verras les formateurs sont tres pedagogique et impliqué !! Faut juste bosser enormement. Pour l hebergement, ya le foyer, contact la personne du recrutement (celle qui t as appelé pour te dire ou ce passé ta formation). elle te donnera le numero.

Bon courage pour votre formation et passe le bonjour a pascal, christian, philipe !!!

effectivement sur le RER A elles marchent pas mal (sauf quand ca tombe en panne...)

B'soir !

Alors, moi : BB17000 et leurs secousses en cab' ; Z6100 (faut les mettre à la poubelle) ; MI2N Eole (ils sont très lents face à ceux de la RATP qui sont très rapides ! les CRL RER A d'Archères pourront confirmer)

Merci a tous

effectivement je recherche un petit train sur pneumatique j' en ai trouvé un via la chambre du commerce et de l industrie.

Je vous enverrai les photos de mon mariage !!!!

a bientot et merci encore !!

Salut a tous !!!

Voila je me marie le 26 fevrier 2011 dans la commune de fouquieres les Lens dans le pas de calais. Comme étant mécano, j'aimerai bien pour rendre mon mariage assez original, de faire la trajet domicile, mairie, eglise dans un petit train touristique. Je pense que ca pourrait être sympa et bien marrant a 30 dedans. Le probleme, c'est que j ai beau chercher dans les pages jaunes ect, je ne trouve pas ou l on peut avoir ce service la... Donc si il y a quelqu un qui a les coordonées de ces societes , ca serait sympa !!!

Merci d avance a m'aider a rendre mon mariage encore plus féérique

a + Rudy !!!!

Bonjour @ tous,

Est-ce que quelqu'un connait la valeur en "poids-frein" d'une cale anti-dérive?

Par avance, merci!

La masse freiné de la cale anti derive n'est pas a prendre en compte pour l immobilisation d un train... Donc pas la peine de la connaitre

Salut a tous !!! Le 28 juin j'ai obtenu mon diplome de conducteur de train !!!! Donc je voulais remercier toute les personnes qui m'ont aidé et soutenu dans cette année qui ne fut pas facile... Encore merci et à bientot !!!!!

rudy

Dans mon cas, je reprduis les ratp.

Merci à tous pour ces infos !

Si il te faut d'autres infos technique, n'hesite pas de me contacter (meme en MP) je bosse pas mal dessus !! Et j'allais oublier, bon courage pour ton super boulot !!!

a bientot

rudy