Eurostar

et pour en revenir à Mission Impossible ? Merci David

Certes, mais ils roulent dans un TGV, pas un Eurostar et rentrent dans le tunnel sous la manche, qui lui a 2 voies dans le même tunnel... David

Hello ! Je viens de regarder Mission Impossible et je me pose pas mal de questions : Comment s'est déroulé le tournage pour la scène sur et dans le TGV. Il semble que le train ai été dessiné ensuite sur le film. Outre les incohérences de voir un train électrique rouler sans caténaire, une voiture "bagage" qui est la motrice, comment a été tourné le reste ? Lorsqu'ils sont sur l'avant de la motrice arrière, est-ce la même maquette à l'echelle 1 qui avait été utilisée lors du tournage de "De Temps en temps", le film à 360° de Disneyland Paris ou Jules Vernes se retrouvait à l'avant d'un TGV ? Merci David

C'est pour ça que j'aime le train, il y a tellement de variantes que je ne m'ennuies jamais et que je découvre toujours quelquechose de nouveau David

pire que chez nous dans la fonction publique !!!! David

ok ok ! Merci ! Voila qui va occuper mon après-midi pluvieuse... et en + il y a grève, il n'y a vraiment rien à faire un jour comme aujourd'hui dans le Nord ^^ David

D'ailleurs c'est ou LE LANDY, je j'ai jamais trouvé sur Google Earth... ??? David

wé mais même sur les 67200, y'en a qui les ont ainsi et d'autres pas. Un ami cheminot qui en conduit ne sait même pas lui même... Encore un truc de fou ? David

Hello ! Certaines BB 67000 ont vu leurs essuis glaces modifiés. En effet, ils ont été déplacés et positionnés au dessus des vitres plutot qu'à la base. Toutes les 67000 n'ont pas cette modification. D'autant que cette modification engendre apparament des travaux important de découpe et de transformation de la partie supérieure de la façade. Voici 2 photos pour comparer : David

Hello ! J'ai remarqué sur le coté, à l'avant des TGV un carré rouge , il n'y en a pas sur tous, quelqu'un sait pourquoi ? Voici une photo : Merci ! David

Hello ! Sur Google Earth, en suivant la ligne LGV du Nord, j'avais vu une rame EUROSTAR en version courte. Il faudra que je vous retrouve les coordonnées ! David

Ne mettre que des diesels et couper les caténaires lol David

Une bien belle photo inhabituelle (pas à cause du soleil en bretagne), mais parce que d'habitude les lignes TGV sont cloturées David

ok ok ! merci merci ! ca va m'eviter d'attendre trop longtemps entre le passage de 2 trains ;-) David

Hello ! Afin de pouvoir filmer le + de Thalys, Eurostar, TGV a pleine vitesse sur la LGV du Nord, j'aimerai savoir si vous connaissez les heures ou il a le + de train ? Merci d'avance ! David

MERCI 1000 fois ! ;)

Hello ! Je me suis racheté un TGV Duplex pour le transformer en V150, quelqu'un aurait des photos de coupes latérales pour le pélicullage. Je vais la repeindre ainsi mais j'aimerais avoir des photos précises. Je sais j'aurais pu acheter le coffret à 99 Euros à Pic Wic, mais c'est plus marrant de la voir naitre sous ses yeux. Merci d'avance ! David

lotrela Hello ! Je tenais à vous raconter l'aventure, ou plutot mésaventure survenue (ou pas) ce matin en gare de Lille Flandres. Il est 07h00, mon reveil sonne. J'ai décidé finalement d'aller à Lille Flandres visiter la gare et la maintenance des TER plutot que le dépot de Longueau. 08h15, je me mets en route, 70 km par autoroute, 20 minutes de métro, me voila à 09h20 devant le Stand "J'aime le Train". Déja une personne attend. L'animation se déroule de 09h30 à 11h30. C'est écrit sur le site et des personnes ont des confirmations écrites. 09h50... toujours aucun agent SNCF pour nous recevoir... 10h15... inquiets et sentant le sale coup arriver, on va demander à un agent s'il sait ce qui se passe... ou pas ... 10h25... un responsable d'accueil vient nous expliquer la situation : Il y a eu un soucis de communication, il ne se passe rien ce samedi. C'est génial... voila la journée tombée à l'eau... Seul consolation, la vingtaine de personne qui était la, a remis leurs numéros de téléphone pour être contactés dans la semaine. Enfin... la semaine est terminée, les animations aussi. Qu'aura-t-on ? Rien ! Personne ne me rendra ma journée perdu, ni le temps perdu, ni le carburant consommé et encore moins, personne n'enlèvera les larmes et la tristesse de mes neveux !!! J'applaudit encore sur ce coup la, la SNCF ! C'est bien illogique de faire des journées portes ouvertes quand tout le monde travaille. Je ne manquerais pas d'adresser un courier à la direction de la SNCF pour leur faire part de mon mécontentement. David lotrela

Hello ! En fait il suffisait peut etre qu'on en parle pour que je la voies aujourd'hui à Lille. Le conducteur m'a même invité à la visiter ! Ambiance années 70 garanties à bord ! Mille mercis à lui ! D@vid

donc en fait c'est un peu au ptit bonheur la chance... okok

au pire je me renseignerais au près d'un responsable, ils doivent bien avoir les numeros des rames qui viennent je pense. Mais bon, pour moi petit campagnard Chti, ca sera déja une belle journée de voir des trains ;)

Hello ! Je vais à Paris fin mai, je me demandais s'il y avait une chance que durant ma journée à la Gare de l'est et la gare du Nord, il y aurait une chance pour que je puisse apercevoir la rame 4402 du record. Peut etre assure-t-elle un horaire particulier régulièrement. Merci d'avance! David

Hello ! Faudrait que tu m'expliques comment y aller car ça m'a l'air + interessant que la ou je vais à coté de Henin Beaumont David

Hello ! Tout est dans le titre : Pourquoi vous aimez les trains ? Personnellement je n’ai découvert cette passion il n’y a que 2 ans, lors de la sortie de la collection « passion du Train en DVD ». Et ce n’est que depuis ce début d’année que je me suis lancé plus intensément dans cette passion. J’avais déjà pour passion l’Aérotrain, les Hovercraft, les car Ferry, le concorde, etc …mais au fur et à mesure, les hovercrafts ont stoppé leurs services, le concorde s’est posé dans les musées, les car ferry ont laissé place au tunnel sous la manche… Alors le Train est bien vivant, et il y a une telle diversité, tellement de choses différentes que je ne me lasse pas. Je ne me lasse pas de regarder les DVD sur les années 50-60-70 à la SNCF. Les paysages y sont magnifiques, c’était une belle époque. Tous les jours j’apprend sur les CC72000, sur les BB67000, sur les différents TGV et les « croisements » qu’on fait d’eux. Et puis franchement, quel pied de se trouver sur un pont ou le TGV passe sous vos pieds à 300km/h ! Le bruit est excellent à entendre. J’ai aussi commencé une petite collection de trains Ho : je possède un Duplex, un eurostar, un TGV reseau (orange que j’ai repeint), une BB7200, une CC40100, trois 67000, et des fausses motrices TGV orange, la poste et atlantique. Quand j’ai du temps, puisque célibataire depuis peu, je file à la gare Lille Europe et je fais mes photos et videos. Et je compte essayer de faire un Blog pour y mettre toutes mes photos. A vos claviers … David

Pas grave, quand j'irais à Paris j'aurais 2 fois plus de raison de m'attarder à la gare de l'est David