neototem

idem pour moi, et je ne dois pas être le seul car plusieurs personnes sont allées voir le profil de ce ThierryPhilipz, travaillant à la CFF, et basé aus USA

merci : je comprends mieux le pourquoi des batiments annexes cestachier

merci d'avance lotrela

merci pour les précisions j'ai pris la photo du côté de la gare d'Etampes, mais je suppose qu'elle se ressemblent toutes beaucoup, ayant été construites au même moment viveletrainavierzon indiquait que deux maisonnettes sont à vendre : cela signifie que ces installations ne sont plus utilisées ? ou ce sont des annexes , plus utiles avec l'évolution des matériels ?

si j'ai bien vu, ce serait là ? mais google eath n'est pas aussi détaillé, même geoportail est limite :

le style industriel me plait bien une sous-station plutot qu'une maisonnette, quoi que l'échelle du batiment est difficile à juger tu as une idée des dimensions ?

j'ai du le rater : tu aurais une photo ?

merci de ton avis, attendons les locaux lors de mon trajet, je n'ai vu que celui-ci, et rien d'approchant ensuite : j'ai mal vu, ou les sous-stations ont pu être remplacées par des structures plus modernes ?

bonjour est-ce que l'un d'entre vous peut facilement identifier ce batiment ? celui-ci a été pris sur la ligne Paris Orleans, du côté d'Etampes je pense qu'il s'agit d'un poste de transformation, est-ce bien cela, et s'agit -il d'un type particulier ? est-ce spécifique au réseau ferré, ou pas ? (il me semblait avoir aperçu un batiment du même genre en rase campagne, mais je ne l'ai pas retrouvé ensuite) merci de votre aide