JULYANN89

JE LA TROUVE BIEN FAITE SUR LES ANGLES DU MI84 SACHANT QU'ILS FONT ENTRE 150 ET 200 METRES

La sncf fait souvent des achats de nouveaux trains. Ils en rénnovent,mais en achètent d'autres. Le train que Bombardier à conçut pour la sncf, l'AGC BIBI a eu un fort succès pour l'environnement. Certes il roule au bi-courant,bi-diesel.Une bonne performance,un bon poste de conduite.La question qui se pose:

Pourquoi la sncf demande un nouveau train si celui qui a été produit courant 2008 n'a pu être recommander pour (par exemple) la gare du nord qui a la ligne PARIS-LAON équiper d'une rame sur un simple essai.Sachant qu'elle roule que avec des X72000,X76000 et wagon+bb67000(entièrement que du diesel)?