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Le Web des Cheminots

benji2

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Messages publiés par benji2

  1. Dans certains dépôt parisiens, il y a la notion du 12h00 -12h00, c'est à dire que les CRL finissent leur travail avant 12h00 la veille de leurs RP, puis reprennent le boulot après leur 2 jours de repos après 12h00 ( pour permettre au CRL qui habitent loin de venir pour la semaine, en gardant leurs 2 jours entier de repos à la maison.

    mais je ne sais pas dans quel dépôt cela se fait...

  2. Salut

    Je suis passé par deux région différentes:

    Sur Marseille, si ils ne veulent pas de commander avant que tu parte en RP, tu es à DISPO après tes 2 jours de RP à partir de 6h00, pour une prise de service dans le meilleur des cas à 8h00

    Sur Le Mans ( en fret ou au TER), ils te demande de rappeler sur ton dernier RP à 17h00 .....comme ca, tu es bon à partir de 6h00.....

    Je préfere la première situation....

    Rien de t'empeche de les appeler plus tard, car à 17h00 tu es peut-être dans un avion, dans un train, à l'église, ou en train de faire un match de foot...

    à partir du moment ou tu les préviens....

  3. Sur Nogent le Routrou ---> Paris Montparnasse, tu as le 16804, ou tu peux récupérer 29 minutes sur tout le parcours( départ 6h30, arrivée 8h20) c'est un V160, avec des vitesses limites de 105 entre les gares...Il est direct de Chartres à Versailles

    Assuré BB7200 + 10 voitures corail

    Il est garé sur Le Mans, rame vide en W ( avec controleur) de LE MANS ---> Nogent, puis attente 12 minutes avant le départ du 16804.

    IL pourrait être en service commercial..... mais c'est les régions qui décident.... Le Mans --> nogent, c'est région Pays de loire, puis région Centre au départ de Nogent...

  4. Je voudrais savoir si nous pouvons charger notre Sirius avec un autre cable que celui fournit dans la boite ?

    c'est à dire avec un cable qui sert aussi à alimenter mon disque dur externe d'un ordinateur? ou pire, celui qui alimente mon GPS, et qui recharge l'appareil sur une prise 12 v de la voiture???

    Sinon, Sirius, sert aussi a faire des photos !!!

    Voici celle du 16804 à l'arrivée a PARIS !

  5. Je précise, que le premier arrêt du train a été effectué 250 m avant l’obstacle (à la vue de la chute du chariot sur la voie) puis le 2 éme arrêt, 4-5 m avant le chariot, pour mettre le plus de voiture corail à quai.

    Cette photo a été prise 30 minutes après l’arrivée du train, après un ordre de manœuvre et des signaux de manœuvre, pour dégager le carré du bout du quai (30 cm entre la 7200 et la voiturette)

    Désolé, je n’arrive pas à récupérer les photos prises avec mon SIRIUS….

  6. Un collégue CRL m'a envoyé cela par mail(Consigne ecrite par la direction UT PACA

    c'est quoi déjà ITE ???

    Vous en pensez quoi ?

    CONSIGNE UTILISATION SIRIUS.

    SIRIUS n'est pas antidéflagrant, il faut qu'il soit éteint lors de la desserte des ITE soumis à l'interdiction d'utilisation d'un tel appareil.

    Entrée dans un ITE :

    Deux cas peuvent se produire :

    - La desserte stationne avant l’entrée de l'ITE (sur voie de service de préférence ou même sur voie principale) : SIRIUS peut alors être mis hors service à ce moment là.

    - Le train arrive directement dans l'ITE sans aucun arrêt permettant de mettre SIRIUS hors service : la solution consiste à s’imprimer la fiche-train papier lors de la préparation de mission pour les trains concernés.

    Sortie d’un ITE :

    Deux cas peuvent se produire :

    - La desserte stationne entre la sortie de l'ITE et le départ en ligne (sur voie de service de préférence ou même sur voie principale avant le départ du train) : SIRIUS peut alors être remis en service à ce moment là (la remise en service prend environ 1mn30),

    - Le train part directement en ligne depuis l'ITE sans aucun arrêt permettant de remettre SIRIUS en service : la solution consiste à s’imprimer la fiche-train papier lors de la préparation de mission pour les trains concernés.

    Les sites pour lesquels nos agents doivent couper leur téléphone ou utiliser un téléphone anti-déflagrant sont :

    - Site pétrochimique de BERRE.

    - Site pétrochimique de Martigues chez Naphta, Ineos et le GIE.

    - Site pétrochimique de Fos dans l'embranchement ESSO.

    UT PACA

  7. J'ai la réponse:

    Le mode Avion désactive les fonctionnalités sans fil de l’iPhone afin que ce dernier soit en conformité avec les réglementations aériennes.

    En mode Avion, l’icône apparaît dans la barre d’état en haut de l’écran. Votre iPhone n’émet plus aucun signal téléphonique, radio, Wi-Fi ou Bluetooth et la réception GPS est désactivée, ce qui a pour effet de désactiver un grand nombre de fonctions de votre iPhone.

  8. En RHR, je dors, donc, je met mon téléphone à l'arrêt ( pour éviter les ondes) et le réveil me sert à me réveiller.

    Je suis surpris que tous les smartphones (Windows Mobile/Phone, Android, Iphone...) ne fasse pas réveil si le téléphone est à l'arrêt.

    Hier, j'ai laissé entre deux trains(environ 2 h) mon sirius sur Veille, sa batterie est tombé de 54 % à 36 %...

    Pour le monde AVION, je ne sais plus ce que c'est.....

  9. Je vais essayer de mettre riho, merci pour le lien

    C'est bien Calanques ( et non castam) que je voudrais aussi installer ( calanque n'est pas limité à 4 semaines )

    Sinon, j'ai essayeéde mettre une carte Sim Bouygues, rien ne marche ( erreur quand je rentre mon code sim de ma carte bouygues)

    sinon, on dirait que le réveil ne marche pas si le téléphone est éteint !!! ( a confirmer)

  10. Il faut surement que tu remplisse tes feuilles de déplacement.

    Tu marque le train au départ de RENNES, et à l'arrivé à Marseille ( le premier du mois)

    si c'est en déplacement complet, tu marque le dernier jours du mois (train au départ de Marseille, avec son horire et arrivée du train à rennes.

    et le faire signer par ton supérieur.

  11. Je confirme :

    Le décret n° 2010-708 date du 29 juin 2010, mais nous conducteurs, nous avons le texte que depuis le renouvellement du référentiel traction applicable à partir du 12/12/2010.

    Chapitre E .

    Page E 21.01 - 3/4 et page 4/4

    Le texte serait à appliquer au 12/12/2010, ce serait beaucoup plus simple !!!

    mais comme un seul verre nous fait dépasser le seuil, on ne boit pas avant de conduire un train, et basta !!

  12. A Compter de Juin 2011, le taux limite de concentration d'alcool, pour les conducteurs de train, devient plus restrictif, et s'aligne sur la réglementation européenne des pilotes d'avion, soit 0,20 g/l.

    Or, ce texte officiel qui est applicable à compter de Juin 2011, est APPLICABLE DES CE JOUR SUR LE PERIMETRE DE LA REGION PAYS DE LA LOIRE ( NANTES - TOURS -THOUARS et LE MANS) ....

    Vous trouvez cela normal, d'appliquer un texte maintenant alors qu'il rentrera en vigueur qu'en JUIN 2011??? LES régions appliquent les textes avant l'heure... d'autres, peut-être après.....

  13. Je voudrais savoir comment on doit remplir les feuilles de déplacements pour les ADC en déplacement complets.

    Exemple:

    1 RP

    2 RP

    3 Prise de service 6h00 du matin.

    Si je dois partir le 2, pour être sur place le 3 dès 6h00, je marque quoi ?Départ le 2?

    Et s'il y a des Congés, des RF ou des VT, je marque quoi ?à la fin du mois, je dois remplir le retour ? et si j'ai une journée le 31 du mois, avec un RHR, et retour le 1....

    d'avance, merci beaucoup.

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