zayaninejib
-
Compteur de contenus
8 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par zayaninejib
-
-
A ce moment s'ils peuvent te donner les plans ils peuvent aussi te donner les vitesses de franchissement en fonction de
- Dispositif de Verrouillage en pointe.
- Circulation en voie directe ou en voie déviée.
- Tangente de l'appareil.
- Vitesse de ligne.
- Vitesses trains indiquées au Lmtr.
Le tracé de voie est une affaire de spécialistes (en plus très spécialisés), et ce n'est pas ici que tu trouvera des réponses précises à tes interrogations.
Les points de vues ou réflexions des intervenants ne te donneront que de vagues réponses.
est ce ce qu'il y a des sites ou je trouve une réponse
merci
- Dispositif de Verrouillage en pointe.
-
Attention aux fuites!
Ce n'est pas un centre d'Ingénierie ici!
J'ai les plans ... mais je ne les donnerai pas!
Pas la peine d'insister!
pas besoin des plans
les constructeurs me fournissent tous les plans que j aurais besoin
je demande juste des reflexions sur vitesse de franchissement sur voie direct
et les opinions se divergent
merci
-
Si l'aiguille est verrouillée alors la vitesse de franchissement en voie direct c'est la vitesse de la ligne (pas de restriction), par contre s'il n'existe pas de dispositif de contrôle ou de verrouillage je ne suis plus sur, mais de mémoire je dirais 60km/h.
Après effectivement en voie déviée la vitesse de franchissement est déterminée par la tangente de l'appareil (donc sa longueur)
merci pour la réponse
si tu peux compléter avec plus de détails je serais très reconnaissant .
-
Il me semble que la vitesse de franchissement depend :
- De la tangeante de l'appareil
- Du systeme de verouillage de l'aiguille ( talonnable ou pas , verrou carter coussinet ou pas etc etc ... )
- Du type d'appareil ( coeur moulé ou pas )
Les Pousses Cailloux et autres Sangliers de ce forum pourront preciser d'avantage ...
pour la voie direct ça ne dépend pas de la tangente
-
je veux savoir la vitesse de franchissement d un appareil de voie ( voie direct ) dans le cas d appareil contrôlé ou non.
merci
Garde barrière
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Publication:
Quelles sont les dispositions à prendre par un garde barrière dans les minutes qui suivent l'immobilisation d'un engin poids lourd routier au milieu du passage à niveau.
Il est à signaler que ce passage est protègé par des barrières automatique et qu'il s'agit d une ligne à double voie.
MERCI.