petittrain

le signal que tu approchais était-il un beau voie libre visible de loin ?

(si t'as approché un signal dont tu étais pas sur de sa position, ou s'il était encore fermé, c'est grave)

c'est sur quel type de train ? tu avais fait un arrêt avant ?

un oubli de 3e phase de VISA ça reste un écart sécurité, mais tant qu'on te colle pas un franchissement de signal d'arrêt évité, tu limites la casse.

tu n'es pas le seul à qui c'est arrivé, et si tu prends bien conscience de ton erreur c'est déjà un point en ta faveur

Et si on me met un franchissement de signal d'arret evité, je risque quoi?

Franchement, ne me dis pas que tu "flippe" pour si peu ?

Tu parles d'une affaire, une simple prise en charge KVB, il n'y a pas de quoi fouetter un chat, à part peut être pour les CTT avides de déroulement de carrière ...

En ce qui me concerne, c'est vraiment le cadet de mes soucis. Sans pour cela bien sur que je fasse n'importe quoi.

Cela m'est arrivé à plusieurs reprises et ça ne m'a pas empêché d'arriver sans encombres pratiquement à la fin de ma carrière.

Bien sur évite d'en avoir une tous les jours ...

non le signal n'as pas été franchi, je flippe un peu, cela fait moins d'un an que j'ai l'examen donc je sais pas comment ca ce passe, je voulais savoir les suites possibles de cette affaire et si c'est possible d'etre mis a pied?

BOnjour, voila il y a 3 jours, suite a une journée avec que des emmerdes, je me suis faits shooté par le kvb, apres avoir un peu zappé la visa (j'étais a 40/45 kmh à 300m du signal), donc je voulais savoir ce que je risqué au niveau sanction par mes superieurs?

merci d'avance.