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Le Web des Cheminots

LDM-TE5

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Messages publiés par LDM-TE5

  1. Pour ce coup là tu marques un point... les conditions de recrutement (étaient) moins rigoureuse pour moi tout simplement car nous étions 15 au début pour une formation de 12, donc forcément tu as moins la pression que quand c'est des centaines de personnes pour une dizaine de place, dans ce cas là tu ne prends évidement que les meilleurs et même si tu es bon ils prendront meilleur...

    Par contre pour ce qui est de la formation je ne vois pas en quoi à la sncf c'est plus rigoureux... la preuve tu viens de te faire virer pour un oubli (certes très important) sur ton BS...

    Je suis bien d'accord avec toi mais le problème qui se présente à moi c'est que je me retrouve sans emploi alors que je sais que je connais mon règlement et que cette erreur aurait pu etre evitée avec 5 mn de plus.

    Je ne veux pas dire que je suis excellent mais je compte bien essayer de demander au directeur du centre de formation C.Costa que je suis capable de devenir CRL. En plus je veux faire ce boulot c pas comme si ce n'etais qu'une etape pour moi

  2. Bonjour à vous tous conducteur de ECR.

    Je suis stagiaire (enfin bientôt ex-stagiaire) à ECR et je n'ai pas réussi mon écrit 2 au rattrapage :blush: simplement pour une question de temps. En effet je ne suis pas repartie à 50 km/h après isolement de ma VA du fait que, par manque de temps, je n'ai pu le marquer sur le BS ni annoter le CB de la CLASS 66.

    Ma question à partir de là est très simple : - Lors de mon entretien avec C.Costa, y'a t-il le moyen d'obtenir de sa part une "2nde" chance afin de rentré dans le groupe prochain ouvrant sa session en octobre ? ou est-ce perdu d'avance ?

    J'espère recevoir de votre part des reponses car je veux faire ce metier et la SNCF est à ce qu'il paraît assez difficile dans son recrutement et dans ses conditions de formations. lotrela

    Je vous remercie tous et j'attends avec impatience des réponses !!

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