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Le Web des Cheminots

Mejid

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Messages publiés par Mejid

  1. Bonjour ,

    Ayant passé les trests pour un bac pro services il y a peu je peu te dire qu'il ne faut pas stresser (c'est ton principal ennemi)

    Pour le P2 il vont commencer par te presenter le travail et ensuite il vont te poser des questions sur tes experiences professionnels (école stage etc...) à toi d'essayer de sortir du lot.Ensuite il vont t'expliquer en quoi consiste l'école et le bac en général.

    Pour le P3 et le P4 je crois que c'est regroupé en une seul journée ou tu passera des tests sur informatique (exemple de test present sur ce forum) et si ces tests sont positif tu va être mis en situation par deux personne (pour ma part je devais trouver une solution devant un client enervé car l'hotel qu'il avais reservé était fermé) et ensuite si ton comportement durant ce test est bon tu va etre interrogé par la psy qui va essayer de voir si tu sait à quel metier tu va avoir affaire.

    Si tout ces tests sont reussi alors il ne te reste plus que la VM et tu sera retenue pour le Bac pro

    Voila , j'espere t'avoir éclairé ne stresse surtout pas

    Bonne chance et bon test :cool:

    Edit: J'avais pas vu la date les test doivent etre passé maintenant :blush:

    Oui lol les test son terminés pascontent et j ai été retenu et j ai commencé avant hier :blush: mais c gentil pour ta reponse en tout cas

  2. Salut, tout dépendra dans quelles fréquences tu entend mal.

    lors de mon embauche ( il y déja pas mal d'années ) mon ouie était parfaite, mais avec le temps, la vieillerie, le bruit ( on ne se protégaient pas beaucoup avant ), j'ai bien perdu sur le 4000 hertz dans les graves. Pour le maintien dans un job de sécurité, c'est bien simple, le médecin a un barème et compte les points. ( ouf! c'est encore bon pour le moment ).

    A savoir que le barème de calcul est beaucoup plus strict pour une embauche, mais vu que tu ne postule pas à un métier de sécurité, à moins que tu soits bouché de chez bouché, je pense que tu as toutes tes chances .

    Hein! comment vous dites? :Smiley_28::)

    Alors moins visiblement, mon probleme ce sont les aigus, les grave je les entends a la perfection, et j ai demandé a l infirmiere pour ces fameux points elle m'a dit que j etais legerement en dessous du seuil, c'est exactement a generation ipod :( je hais les ipod now :)

  3. Le proverbe que ma sorti un medecin regional SNCF il y a quelques temps :

    Il vaut mieux un cheminot sourd , qu'un cheminot mort...

    Je crois que malheureusement, la génération Ipod et balladeurs Mp3

    risque d'avoir du soucis avec ses oreilles , le taux d'echec aux selections a cause

    de l'ouie est en hausse vertigineuse m'a t'elle expliquées egalement .

    Mais ca ne t'empeche pas de lever le doute par une contre visite :Smiley_28:

    Que l'ouie soit avec toi !

    Que l'ouie soit avec toi :) loool j adooore, je suis d accord avec toi avec mieux vaut un cheminot sourd, qu'un cheminot mort, mais tout de meme, c'est pour un poste de commercial en gare, à la limite agent d escale je veux bien comprendre, mais au guichet serieux... Je doute grave :s

  4. Salut

    Il doit aussi y avoir? ( koiquesse peut etre quelqun peut confirmer ou non ) la solution d'aller voir un ORL classique afin de procédé a un examen contradictoire . Mais cela sera à tes frais .

    Ha c'est marrant que tu me dises ca, j'ai pris rendez vous avec l orl la semaine prochaine, pour bien verifier mes oreilles, car peut etre que j ai un bouchon et que je ne le sais pas...

    En tout cas merci bcp une fois de plus pour vos precieux conseils

  5. C'est que pour comprendre ce que demande le client, l'ouïe peut-être utile. Seras-tu dans un poste avec des micros ou non? Règne-t-il un brouhaha incessant, ce qui perturbe l'écoute, des travaux sont-ils prévus?

    Je ne sais malheureusement pas pour le moment, dans quelle gare je serai affecté je le saurai sans doute debut septembre, en tout cas c est soit douai soit hainaut... Donc je ne sais pas si y a des potes avec micro... Mais ca me parrait etrange parceque moi j ai pas l impression d'avoir tant de sequelles aux oreilles, je veux dire j entends et comprend bien quand on me parle... Alors la c'est la psychose , ca serait bete d echouer si pret du but...

  6. bah y a rien a dire ! c'est le medecin qui decidera en fonction de ton metier. lui seul connait les seuils a avoir. au pire demande lui quel type d'emploi te sont ouvert a la sncf avec ton niveau d'audition. bon courage.

    Coucou toi, merci bcp pour ta réponse...Je me doute qu'il n'y ai rien à dire, mais je voulais juste savoir en fait si vu que ma vue est parfaite, pas de traces de drogues dans les urines et juste un defaillance auditive, si il y avait une tolerance, ou si au contraire ils estiment que l'ouie est plus importante que la vision...

  7. Bonjour à tous,

    Je viens de passer ma visite medicale d'embauche pour passer mon bac pro services a la sncf ( guichets ).

    Pour ma vision il n'y a aucun probleme je suis declaré APTE

    Mais pour les oreilles c'est une toute autre aventure, car visiblement je suis à peine en dessous du seuil, neanmoins l'infirmiere etait mitigée elle ma dit que c'etait limite mais que ca dependait du poste que je voulais faire. Elle m'a dit que pour être au guichet ca passerait mais ca sera limite.

    Quelqu'un peut il me conseiller quoi dire à mon prochain rendez vous avec le docteur ? Est ce que j'ai quand même toujours mes chances ?

    Merci pour vos reponses.

  8. la sncf garenti une embauche a ses apprentis!!

    le comportement es noté sur A B C D

    si l'apprentis a D il auras pas d'embauche

    si il a A ,B ou C il auras une embauche a une condition si il a son bac pro

    il y a 94 apprentis en france donc 94 embauche disponible dans toute la france et une liste de 94 apprentis de la meilleur moyenne a la plus mauvaise

    le meilleur choisi sur la liste ou il veux étre muté et les dernieres prennent ce qu'il reste ...

    si l'apprentis as pas son BAC PRO il peut tout de même être muté mais il sera payé avec son BEP c'est a dire moins que le SMIC il me semble

    voila ce qui es écris sur le contrat en résumé

    Bas serieux tu m'apprends un truc... Parceque à Lille ils ont bien insisté sur le fait qu'il n'y a pas d'embauche garanti au terme des deux ans, mais que nous seront prioritaire sur les prochains recrutements a la seule condition d'avoir etait correct pendant les 2 ans et d'avoir le bac, mais si sur ton contrat il est spécifié le contraire, alors je veux bien te croire. 94 contrat pro dans tout la France ? Seulement ?

  9. Comme mes autres collègues, j'ai l'impression que tes motivations sont un peu sélectives. J'espère me tromper.

    Et puis sois patient aussi, tu auras toutes les informations nécessaires en temps voulu.

    Au fait, être en apprentissage pour un diplôme signifie-t-il embauche garantie à la fin ? (je ne parle pas bien sûr du cas d'échec au diplôme)

    Moi j'ai passé les selections le 4 aout dernier pour un bac pro services au sein de la sncf, et ils precisaient bien qu'il n'y avait pas d'embaouche garantie a la fin de la formation, neanmoins si la personne est motivé, qu'elle est assidue, qu'elle travaille bien et qu'elle obtient son diplome , elle aurait une priorité sur les futurs recrutements... En gros plus tu te tients à carreau et plus tu taff bien, plus grande les chances d'embauches se presentront, ce qui est normal à mes yeux

  10. Tout entre en jeu. Pour un boulot commercial une tenue classique, si elle va avec celui qui la porte, ce peut être mieux que le tshirt rose ou le jean rapiécé... Pour un boulot technique, la cravate n'apporte rien ...

    Maintenant, il faut regarder en avant...

    Ché pas moi ca ma un peu srupris... m'enfin j ai reussi c l essentiel, j ai meme reussi la fameuse epreuve de la manivelle c est pour dire lapleunicheuse...J en reviens toujours pas lol

  11. Félicitations au passage .... lotrela

    Haaaa merci okok et encore merci pour tes conseils... le psy ma trop kiffé et la recrtueuse ma dit ke j allais recevoir sous peu ma convocation pour la VM... Pour les test sur l ordi... C un peu ch mais vraiment pas impossible... et la plupart etait en jean tee shirt basket de ceux ki se presentaient et moi et un autre gars en cravatte... Et tous les deux on a tété pris...Tu crois ke la tenue peut jouer un role ?

  12. Salut Mejid,

    Je passe les test pour faire le bac pro service jeudi 6 aout pourrais tu me dire comment ca s'est passé pour toi s'il te plait parce que je suis très stréssé.

    Merci beaucoup.

    Hey Geoffrey lotrela j'etais dans le meme etat que toi ce matin et j'ai validé tous mes test okok okok :) ne stress pas serieux... si tu ve envois moi un message avec ton msn et on en parle car il y a enormement bcp de choses a raconter

  13. Please les gens svp controleursncf je passe les entretiens mardi prochain pour le bac pro services pour commercial en gare. Est ce que les test sont les meme pour toutes les categories de metiers ??? En gros vais je passer le fameux test de la manivelle, et le test du " petit chien blanc" ABC <<< Celui la je le redoute car j ai toujours rien capté...

    Aidez moi svpppppppp

    merci

    biz

  14. Salut,

    Je précise que je ne suis pas cheminot, mais que je fais du recrutement.

    Par rapport à ces 5 domaines :

    - Information sur l'entreprise : l'entreprise t'informe, pas de souci... Il faut écouter avec attention, faire le point avec ce que tu savais déjà, peut etre t'invitera t on à poser des questions

    - Expression des motivations : c'est personnel, il peut y avoir des choses à dire et d'autres moins ... propose si tu le souhaites (dans une démarche professionnelle qui ne soit pas du domaine de l'affectif du genre "j'aime les trains", ni maladroite "les avantages", "l'emploi à vie"...) Souviens toi de ce que tu as dit dans ta lettre de candidature : elle a plu semble t il ... ne dis pas le contraire, mais tu peux être amené à préciser, à compléter. Souviens toi aussi de ce que l'entreprise a publié comme profil recherché, fais donc un tour sur le site de recrutement www.sncf.com ===> rejoignez nous.

    - évaluation des tests d'aptitude intellectuelle : les tests sont établis de façon statistique par rapport à la population du niveau souhaité et s'appliquent à tous ; si tu n'es pas ignare, pas de souci - rien ne sert de préparer, il n'y a pas de programme ... et il ya des milliers de questions sur les connaissances de base, la culture générale ...

    - évaluation des aptitudes au métier : c'est l'entreprise qui établit sa grille d'analyse - Donc tu n'entres pas uniquement dans une démarche de préparation de diplôme, mais dans une formation en alternance dans une entreprise et dans une fonction : service, clientèle, commercial, relation. Quoi que tu fasses maintenant, ces aptitudes, tu les as ou tu ne les a pas. Sois cool. Ne confonds pas aptitudes et savoir faire puisque le savoir faire, c'est l'objet de la formation....

    - Entretien avec le psychologue du travail et le chargé de recrutement sncf : un psychologue n'est pas un psychiatre mais une personne qui dialogue et doit permettre au candidat d'exprimer le meilleur de lui même en toute sincérité.

    Ils sont deux, ce peut paraître déstabilisant, mais pas forcément... l'un ou l'autre peut te tendre la perche à un moment donné.

    Il est évident qu'arrivant pour une formation, tu en sais un peu moins qu'un agent en poste... Joue le jeu des questions/réponses sans détour, franchement, regarde l' interlocuteur sans le scruter, mais surtout pas tes godasses ni la fenêtre, sois détendu si c'est possible, sans paraître détaché, trop sûr de soi ou démoralisé. Il faut que le contact s'établisse.

    Tiens compte du fait que ta candidature a été déjà sélectionnée parmi des centaines d'autres et que le but est de vérifier si, en tant que personne, tu tiens la route par rapport à ton dossier .

    Bon courage

    Waouuuu alors hier j'ai passé mon temps a rechercher toutes les infos possibles et inimaginable sur la sncf je crois ke now je suis incollable... EN lisant certaines reponses de topic je me suis mis a me mettre la pression comme un malade et a stréssé, chose que je sais qu'il ne faut pas faire le jour J. Mais en lisant se que tu viens d'ecrire il est vrai que ca a tendance à me rassurer... Le jour J c'est apres demain je vous tiendrai o courant pour savoir se k il demande exactement, parceque moi je redoute l'epreuve de la manivelle et de l'histoire de " peti, chien, blanc" abc ... Mais peut etrre que ces epreuves sont pour une autre categorie de metier que commerciaux.. Mystere... Merci en tout cas pour ton message c cool

  15. Bonjour, à tous moi je passe visiblement P2 P3 P4 mardi prochain dans la meme journée a Lille pour un contrat pro services en alternance, en tant que commerciale en gare. Voila je me demande si les test sont les même pour des personnes comme moi qui tante de rentrer par le biais de l'alternance, car voyant certaines de vos réponses j'ai été un peu découragé surtout pour le coup du " petit cheval blanc " B,C,A ... Je me dis que les personnes qui postulent ont déjà un bac donc les questions serait peut être du niveau bac, hors moi j'ai le niveau bep et je veux passer le bac peut être que la difficulté est moins importante ? Merci d'avance pour vos reponses.

  16. Tu peux trouver certaines réponses ici. En haut de la page à droite, il y a un bouton Recherche, tu peux t'en servir.

    Voilà ce que donne une requête sur les mots "recrutement alternance" : http://www.cheminots.net/forum/index.php?a...ment+alternance.

    Bon courage.

    Coucou merci pour ta réponse, mais j'avais deja fait cette recherche mais il n'y avait rien concernant les metiers de commercial en gare... Je ne pense pas qu'on pose les meme questions au conducteur de train et aux commerciaux...

    Quelqu'un d'autre pourrait m'aider svp ???

  17. Bonjour à tous,

    Je viens de trouver enfin un forum qui répond à bon nombres de mes interrogations sur les recrutements SNCF... Mais je n'ai pas tout trouvé, c'est pourquoi je fais appel à vous... Je vous raconte mon histoire...

    J'ai postulé en ligne afin de passer bac pro Services au sein de la SNCF à Lille, je précise que ça fait 4 ans que je postule sans jamais avoir eu de réponse. A ma grande surprise j'ai reçu un dossier de candidature daté du 28 juin dernier, mais à ce moment la j'étais en vacance et je suis rentré en France seulement le 22 juillet, soit environ trois semaines après la réception du courrier... Etant précisé sur le dossier de candidature que tout dossier n'ayant pas été renvoyé sous huitaine il serai considéré comme refusé, je commençais a voir mon rêve partir en fumée... Mais 2 jours après la SNCF en personne me contact par téléphone afin de savoir se qu'il en était de ma candidature... J' explique calmement la situation et la personne au bout du fil m'invite a envoyer mon dossier au plus vite, chose que j'ai faite dans l'heure et en chronopost pascontent. Le 27 juillet ( jour de mon anniversaire ) je recontacte le service recrutement de Lille pour savoir si ils avaient bien eu réception de mon courrier, ils me disent que oui et m'invitent directement à me présenter pour les sélections le 4 août prochain avec en prime un "joyeux anniversaire" de mon interlocutrice ( ça fait toujours plaisir)... Quelques jours après je reçois ma convocation avec mon billet de train ( ha oui je suis de Montpellier ) et une feuille disant que je vais passer quatre épreuves le jour même...

    - Informations sur l'entreprise

    - Expressions des motivations ( non éliminatoire )

    - Tests d'évaluations des aptitudes intellectuelles ( éliminatoire )

    - Tests d'evaluation spécifiques au metier ( éliminatoire)

    - Entretien avec un psychologe consultant en recrutement et un chargé de recrutement d'etablissement ( éliminatoire)

    Alors voila, ma question est simple que demandent ils exactement comme genre de questions pour les aptitudes intellectuelles, ainsi que les test d'evaluation specifiques au metier. Ensuite, sur quoi se fie le psychologue sur les entretiens individuels ? Avez vous des exemples de questions, parceque sincerement je suis un petit peu voir beaucoup en stressé car sur d'autre forums j'ai pu lire un peu de tout, et j'aimerai pouvoir m'entrainer un peu afin d'arriver ample plus apaisé lors des séléctions du 4 aout prochain... Mon sujet est un peu long je m'en excuse d'avance, mais j'ai reellement besoin de vos conseils et de vos experiences...

    Trés sincérement

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