VSDpité

Tout à fait. Tel que la question est formulée, il ne peut s'agir de voie unique (et ça vaut mieux pour tout le monde). Cela dit ta remarque est pertinente.

Salut, Absence de l'AD => circulation en evo jusqu'au BV -donc MAV jusqu'au 1er signal de cantonnement + 30km/h maxi sur les appareils de voies dans toute la zone correspondante. -ensuite marche normale + vitesse des evo de la catégorie du train. -et enfin marche en manoeuvre à l'approche du BV (le conducteur d'une évolution observe la marche en manoeuvre à proximité de sa destination). si rien ne s'y oppose évidemment :Smiley_19:

Villeneuve Saint Georges: AG atypique aujourd'hui sur le trottoir devant le siège de la DF NORIF à Paris. Mouvement reconduit à l'unanimité par des gens très remontés suite à l'attitude désinvolte d'une direction qui visiblement se fout de tout et de fret SNCF en particulier. Le directeur excusé, serait parti en vacances depuis quelques jours !! AG demain 20 avril à 11h00 au rond-point du dépôt. Nos délégués SUD et CGT souhaitent pour cette AG en particulier la présence du plus grand nombre. Pour le moment, il est hors de question de suspendre le mouvement.