benji123
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Messages publiés par benji123
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Bonjour à tous,
Merci Nelsonlink pour ce complément d'information. Si j'ai besoin de plus d'info, je te contacterai en MP (merci de me le proposer)
Pour info, je ne connais pas encore mon établissement d'attache.
Ogopogo, d'après ce que j'ai vu sur le site recrutement de la SNCF, il y a toujours une annonce de recrutement responsable d'équipe.
D'après ce que j'ai compris, il y a des journées de recrutement toute l'année. Ils doivent laisser en permanence l'annonce afin d'avoir régulièrement des demandes et avoir ainsi le choix.
Pour ma part, c'est pour la région IDF
Merci Rémi pour toutes ces informations, je commence à y voir plus clair et ça commence à devenir intéressant.
C'est vrai que ça ressemble à un parcours du combattant mais c'est ce qui est intéressant. La remise en cause et l'apprentissage sont permanents.
Pour ma part, je suis recruté en IDF avec la formation en CPFT à Rennes qui commence le 20/09/10.
Merci à tous
Salut hgon
Apparement on va etre ensemble sur cette formation
Enfin sous reserve que je valide la VM, mais je pense que ca devrait aller
Tu as déjà eu un dossier de pré-reservation pour le logement sur rennes non?
Hésite pas à me contacter par MP voir msn si ca te dit ;)
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Merci benji pour ta réponse
A ton avis, les test il seront moins dur ou plus dur ?
Je pense que la logistique c'est un "petit travail" pas comme dans la traction qui demande beaucoup de sécurité et de responsabilité.
ps : Merci pour ton résumé est félicitation mec
Aucune idée pour les tests, mais en tout cas, essaye de faire attention au niveau de l'orthographe, j'imagine qu'ils doivent être tatillon la dessus :p
Les derniers jours d'attente sont dur pour moi la, car je prépare tout comme si c'était bon (j'ai beaucoup de chose à régler). Alors si ca ne va pas aux tests sécuritaires, ca va etre tres tres dur à digérer...
Bonne chance à toi
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en haut de la page, j'ai décrit ma journée P3 avec les deux entretiens PSY et recrutement...
Concernant tes tests, je ne sais pas non...mias pour les entretiens, ca doit etre completement similaire à mon avis..
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Salut les amis
Voila j'ai postulé pour être dans la sureté, La SNCF m'ont contacté en disant que je ne corresponds pas à leur profil Oô, Par contre il m'on proposé le métier "Agent logistique" Bien sur j'ai accepté. Je voulais savoir comment les tests vont se passé, surtout entretien psy & recrutement ?
ps : c'est quoi la différence entre un entretien psy et recrutement ?
merci de votre réponse
cherche un peu...juste un peu quoi...
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Merci pour vos réponses c'est vraiment cool
J'ai commencer à bosser un peu sur mes motivations mais je n'ai pas trop envie de m'y attarder pour pas que ca sorte comme "du réchauffé" au moment des entretiens. Par contre concernant le métier je n'ai pas trouver de grandes quantités d'infos et la plupart des sites proposent les mêmes définitions de ce métier. et ca me parait quand même un peu léger. Si quelqu'un étant actuellement en poste pourrait expliquer un peu le quotidien d'un technicien circulation, les différents équipements utilisés, les possibilités d'évolution au cours de la carrière ect... ca pourrait m'aider dans ma recherche.
Encore une fois, merci à l'avance pour vos réponses lol
Concernant le métier, en cherchant tu trouveras tout, mm des plannings, fiche de paye, ainsi que moult témoignages
Concernant l'entretien, dans mon cas, il fallait que je sois tres cohérent concernant mon parcours. Il te demandront de te présenter et d'expliquer tes choix dans ta vie...il faut savoir quoi répondre et pas des eeuuuuhhh ;)
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Tout ceci se fait en une matinée ça passe assez vite, et en effet tu a un second entretien avec un psychologue. Mais si tu a été validé au recrutement, normalement tu dois pouvoir obtenir ton aptitude , c'est pas simple mais loin d'être insurmontable!
Merci pour la réponse controleursncf
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Bonjour à tous les actuels, futurs et anciens cheminots ,
J'aurais une question à vous poser qui me trotte dans la tête depuis un bon bout de temps ! Vous êtes vous préparer à passer les tests et les entretien avant de vous lancer dans le bain et de quel manière ? Connaissiez vous parfaitement le poste auquel vous alliez postuler ou bien le minimum ?
Merci à l'avance pour vos réponses !
PS : c'est pour un poste de technicien circulation !
Ca me semble quand mm évident d'etre préparer à ce pourquoi on postule...controleursncf
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wow, il reste encore pas mal de chose en fait
ca fait deux entretiens avec un psy au final alors???
Ou alors j'ai deja fait ca lors de ma dernière journée?
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upupup, j'ai réussi la P3, et sous reserve de la réussite des visites médicales et des tests "sécuritaires", je commence à Rennes le 13 septembre
D'autres internautes seront-ils la? A priori on est 6 pour Paris EST...
Je cherche (en vain pour le moment) l'adresse du centre de formation pour voir au niveau du logement... si qqun a ca sous la main
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Les Attachés ne sont en général pas très bien vus car ils passent devant tout le monde pour les accès aux roulements.Ça n'empêche pas leur gentillesse et leurs compétences(enfin pour certains...).
ah bah génial
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Ben, il y en a une qui commence au CPFT de Rennes en septembre 2010 pourtant.
@+ nelsonlink
et j'espère en faire partie
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salut!! alors ca a donné quoi??
niveau psy, impeccable, niveau recrutement bien, mais plus j'y pense, et plus je doute...
Je ferais un compte rendu plus détaillé demain controleursncf
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bonne chance pr demain!!
merci
Bon aller hop, je me prépare et en route
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je passe la P3 apres demain, je suis en train de me mettre une pression monstre
En tout cas, je pense etre bien préparé, et je n'aurais pas de regret de ce coté la
Vivement jeudi
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Bah chompy, ce n'est plus suspendu apparement, j'ai recu un coup de telephone aujourd'hui.
Je suis convoqué le 22 juillet 2010 pour la P3, alors que j'avais réussi la P2 en octobre 2009 , Apparement la formation débuterait début septembre. Moi qui me disait que c'était foutu
Comme quoi tout arrive, j'ai 10 jours pour bien me préparer...
On sera 6, il m'a dit au téléphone...Je me demande si on aura la mise en situation ou pas...
A bientot
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woowwww, je n'y croyais plus...
On vient de me tel pour me convoquer pour la P3, alors que j'avais réussi la P2 en ... octobre
Ma canditature est pour le poste de responsable d'équipe conduite.
J'ai qq questions évidemment, déjà, la personne au tel m'a dit que nous serions 6, y'a un % de personnes admises? ou ils prennent tout ceux qui valent le "coup"?
Je me demande également si y'a des entretiens en groupe pour cette journée.
Ca fait plaisir de voir qu'ils ne m'ont pas "oublié"
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Bonjour tout le monde,
J'ai effectué le premier test de recrutement (présentation + Test psycho sur ordi) en octobre...
J'attends toujours d'etre convoqué pour la suite. Je suis interressé par le processus de demain, mais serait-ce utile dans mon cas d'y aller, sachant que ca me coute quand mm de l'argent comme j'habite à nancy
C'est vraiment difficile d'attendre longtemps comme cela :(
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Oui demande des nouvelles. Tu n'as pas passé la visite médicale?
6 mois d'attente ca arrive...
Euh je voulais appeler aujourhdui, mais impossible de trouver une numéro de tel ou qqun me répond au bout...
Qqun pourrait-il m'indiquer qui appeler pour avoir des nouvelles sur la suite des événements?? En mp si cela dérange de poster directement...
Merci :sad:
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Bonjour tout le monde...
Juste une petite question, j'ai recu le mail comme quoi j'avais réussi P2 pour "responsable équipe conduite" le 28/10/2009...
Et la, 6 mois plus tard, toujours pas de convocation...
C'est habituel?
Je pense téléphoner pour demander des nouvelles quand mm okok
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Euh, non je ne pense pas car ensuite tu as le P3 puis la visite médicale ... Ça me paraît vraiment court.
Et puis il n'y a pas qu'à Rennes.
RéMy
oki dak, je verrais bien alors, il explique le lieu et la date au P2 ou c'est plus tard?
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Prise du service le 13 Septembre et début de la formation à Rennes le 16 Novembre.
Vraiment content d'intégrer cette formation
RéMy
16 novembre??
je suis convoqué pour le P2 le 22 octobre, serait-ce possible que ce soit pour la mm formation?
ATTS traction demande d'information
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
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