sami76

Salut à tous, Je suis agent d'étude caténaire au service traction électrique du PRI de Nantes. Je réalise donc du chiffrage de projets caténaires. Pour les plus avertis d'entre vous, lorsqu'on estime un projet "infrastructure ferroviaire" à la sncf, la démarche, sans rentrer dans le détail, est généralement la même : - On étudie la solution future en remaniant les plans Autocad concernés - On ouvre une nouvelle application pour réaliser une liste de matériel détaillé - On estime les couts de main d'œuvre avec une autre application dans laquelle on insère le cout du matériel Cette démarche est assez longue en général surtout lorsqu'il s'agit d'entrer tout les numéros de plan et repère pour estimer le matériel. Ne pensez vous pas qu'il y aurait la possibilité de faire cela directement avec Autocad via une application informatique qui interagirait avec des bases de donnée et Autocad et qui nous sortirait presque automatiquement la liste de matériel en fonction des modifications apportés aux plans DAO ? Pour simplifier un peu ma question, ne pensez vous pas qu'il serait possible de rendre nos plans Autocad plus interactif ? Merci de me donner votre avis et éventuellement des éléments qui pourraient m'aider à travailler sur ce projet d'amélioration. Samuel

J'avoue c'est impressionnant et c'est amusant de voir des caténaires sans voie en dessous. On a plutôt l'habitude de voir l'inverse. Je vais montrer ces photos à mes collègues de la voie pour me moquer un peu d'eux... revoltages

Salut à tous, Je devais prendre le train Paris - Nantes le 10/01/10 à 22H en gare Montparnasse et ce train a été fortement retardé du fait d'un rail cassé sur la LGV Paris - Le mans. J'ai donc décidé de quitter le train et de rester dormir sur Paris mais je n'ai pas réussi à avoir plus de précisions concernant ce fameux rail cassé et le retard total occasionné par cet incident. Quelqu'un a t-il des info à me donner sur ce sujet ??? Merci