nautilus2nemo

IL y a deux statuts à la SNCF

- le Cadre Permanent

on y est admis dès son recrutement (le premier jour de travail)

si on remplit les conditions (voir plus haut)

et commissionné au bout de sa période d'essai d'un an si rien ne s'y oppose

(voir plus haut pour les cadres...)

L'agent du Cadre permanent bénéficie de l'intégralité du Statut des Relations Collectives

et de la réglementation du personnel existante

en particulier

Caisse de Prévoyance et de Retraite

réglementation du travail

congés,

Facilités de circulation

déroulement de carrière,

garanties disciplinaires,

comité d'entreprise

représentation du personnel

droit syndical

médecine du travail et médecine de soins

etc...

et surtout la Garantie de l'Emploi

puisque le statut ne prévoit pas le licenciement économique.

- le statut contractuel (ex PS25 - maintenant RH 131)

si on ne remplit pas les conditions d'accès au Cadre permanent

le contractuel peut être en Contrat à Durée Déterminée CDD ou Contrat à Durée Indéterminée CDI

il ressort du régime général de sécurité sociale (maladie, retraite...)

mais bénéficie d'avantages certains (réglementation du travail à la SNCF,déroulement de carrière, facilités de circulation, comité d'entreprise...)

La SNCF a procédé il y a quelques années à un nombre important de licenciements économiques de contractuels dans le cadre de mesures de réorganisation

nota

l'organigramme ou le cadre d'organisation selon les établissements

prévoit le classement des postes de travail

soit sur le statut Cadre permanent

soit sur le statut contractuels

En gros , vaut mieux rester dans le privé ?!!! je vais être embauché en tant que contratuel CDI, je me demandais si ça vallait le coup, en pleine réflexion, mmmh...

Mon boss est venu me voir aujourd'hui car il avait entendu parler que je désirerais partir et a mis par écrit qu'il allait m'augmenter et mettre en statut cadre, tous ça par écrit. Je commence vraiment à hésiter , rrooolalal ce n'est pas facile tout ça !

Salut,

Alors messieurs (matty & Flo) , comment ça se passe votre intégration? vous vous plaisez autant ? l'ambiance est bonne ? les nouveaux collegues sont sympas ?

Si vous avez un peu de temps, pouvez vous nous faire un petit récits de votre aventure ?

A plus.

Merci à toi.

Pour le moment, on a une 5 jours de prévu sur strasbourg, et 5 jours sur toulouse.

Ensuite, on ne sait rien, matt ne savais même pas si en signant aujourd'hui il allait faire la journée, la semaine...

Je signe le 26 (ce vendredi), et je ne sait pas combien de temps je vais rester.

Bonsoir à tous,

Flo59, c'est le grand jour demain.

Pour ma part je suis en liste d'attente d'après la dame de la drh. Quelqu'un pourrait me dire si il est aussi passé par là ? l'attente a été longue ? ou si ça n'a jamais abouti? Merci de votre partage.

Oui "normalement" le niveau scolaire n'a plus cours une fois dans l'entreprise, il suffit de réussir les examens afférents à ton futur niveau professionnel. Le tout est de te "vendre" au préalable question motivation, car on ne te fera pas enclencher une formation si on ne t'en sent pas capable.

Yannick

Merci Bcp. c'est une bonne nouvelle, +1 pour la SNCF.

Je suis actuellement entrain de faire le pour et le contre entre la SNCF et le privé. C'est pourtant un choix très difficile, j'ai actuellement un BAC et j'ai reussi à percer dans l'informatique grace au SSII mais je suis arrivé à saturation. L'ambiance, mentalité, travailler tjs assis tous ceux là me dérangent car je suis plus tôt manuel, actif, je suis bien dehors que dedans. C'est pour ceux là que je me suis lancé à la SNCF, bien que le salaire c'est -50% mais je sais qu'il y d'autres avantages, pas que matériels plus tôt sans doute plus humain, équipe, ambiance, famille, hébergement etc...

Vous les employé de la SNCF pouvez vous m'en dire plus ? Possibilité d'évolution ? changement de filière ? etc... je pense que le salaire devrait dans le futur augmenter car si la SNCF veut garder ses salariés faudra qu'elle mette au même niveau que les futures sociétés ferroviaires privées.

Bonne soirée à tous.

Bonjour,

Je voudrais savoir lorsque vous demandez un reclassement ou changement de filiere , c'est dans le même niveau de diplôme ? par ex : Si on a un bac, peut on postuler à des postes de bac +2 sachant qu'on est déjà employé SNCF.?

Merci par avance pour vos réponses. Cdt,