Tout ce qui a été posté par NATman
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il traverse devant le train et doit s'excuser
Nan mais au moins tu sauras pourquoi tu vas au poste menotté !!!mdrmdr
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[V2N] Sujet Officiel
Yep!!! Repartie hier à 10h45 en CV deriere une autre 7200 livrée EV
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[V2N] Sujet Officiel
Me suis posé la meme question que toi en la voyant hier! avec les rouges coté Montargis, et rien coté Paris... cartonrouge
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[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
Tu devrais donner des cours aux mecs de Bombardier LOL !!!:Smiley_25:
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[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
Quel bosseur ce Julien J !!! Un freiniste plombier!
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[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
n'empeche j'lai marqué au carnet de bord, ça va les faire chercher un peut au Landy! En plus sur la fiche rose c'est bien marqué "allumage en permanence de LS COM AUTO" !!!
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[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
Vive la transmission des infos entre les Technicentres !!!
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[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
Je pencherais pour un effet generatrice, mais ça me parait juste pour une alimentation quelconque!
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Grue ferroviaire Kirow
Ceci dit entre le butoir de Melun et le Deraillement d'Auster , ferai mieux de la baser dans le sud de Paris la Kirov et ses outils volontaires!!! lotrela
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[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
Cette LS est allumée depuis casi la mise en service de ce materiel, alors du coup la voir éteinte en fonctionnement normal m'a interpellé LOL !!! Un truc qui marche c'est pas si courant !!!
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[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
C'est ça la dure vie d'une machine à la SNCF !!!
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[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
La derniére fois sur un Saint Quentin - Paris, j'ai eu une 26500 dont le Z IS BE ( balise detection quai ) etait sur isolé , et la LS commut auto était éteinte ( allumée Z DJ sur 0 pourtant), comment se fait il? Au Landy ont aurai trouvé un début de reponse aux soucis des detections quai - centre ATEC ?
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[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
Hey les amis de SPDC, des nouvelles de la 20577, alias 39D, alias 25 Km/H dans le heurtoir de Melun ??? Elle va bientôt revenir dans le circuit?
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[Z 23000] Sujet Officiel
GOM = Maitre de l'orthographe !!!
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
Croisé cet aprem au Landy la 65 encore pélliculée!
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Exact, je pense que l'histoire est écrite à Creil, la H s'en ira un jour ou l'autre! D'un autre côté former tout les conducteurs de Creil ça à un coup, alors bon... Mais je continurait la transversale par contre !!! et en 17000 !!!
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[Z 23000] Sujet Officiel
Personne ne peut corriger cette faute qui jure, qui jure...
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
ou que l'atelier de maintenance n'a pas eu le temps d'en faire plus car le rame devait partir en ligne !!! ça ne serai pas la premiere fois, j'ai en exemple la rame playstation qui est resté avec des morceaux de pellicule un bout de temps...mdrmdr
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Merci Necroshine pour ton papier trés interessant, qui ne nous apprend rien mais qui au moins regroupe toutes les idées et toutes les doléances que l'on clame au et fort depuis le 23 decembre 2009 !!!! ça restranscrit exactement le sentiment des clients et du personnel qui l'utilise !!!
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Que les conducteurs de Creil perdront la charge de travail de la ligne H, au profit de Paris, bien mieux placé, et nous recupererions la ligne D de Paris à la place, ça fait des années que j'entend ça, mais à force ça va bien se faire !!!
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Et on peut pas dire que le sujet soit brûlant !!! : -Toujours pas de livraison prévu avant Octobre, -Toujours pas descendu sous les 8 voire meme 30 pannes au million de KMs -Toujours des soucis de coupe/forçage (notament reboot des IHM/SIAC) Seul les soucis de "batterie basse" sont quasi résolu, avec l'implantation de la LS Batterie Basse
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Salut Alexis, Non les NAT ne dormiront pas à Creil, enfin c'est pas prévu à court terme! En fait , à part les 20500 de la D et quelques Z6100, plus aucun materiel Transilien ne dormira à Creil. Cela tient du fait qu'à + ou - court terme, nous devrions perdre la H. En plus les faisceaux de Creil (gare ou plaine) ne sont pas sécurisés!
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
+1, et je rajouterai meme Garages Persan , Saint Denis coté pair, , Joncherolles, Epinay Viltaneuse, enfin toutes ces petits coins appreciés des tageurs !!!
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Attention de bien prendre mon post avec mon commentaire ( comme tu as pu le voir et que tous l'ont compris comme ça sur le forum , il y avait des beurk exprimant mon dégout pour cette "oeuvre" ainsi que toute mon animausitée et mon antipatie a l'égard de ces "individus") Donc je n'en assure aucunement leur promotions, et je ne considere pas avoir fait un acte débile en la prenant, et en la publiant ici !!! (et merci pour l'insulte au passage, j'apprecie !!!) Mon post n'intervient en rien dans le deroulé de l'action judiciaire a venir, et meme bien au contraire, si un agent SUGE ou tout autre agent voit ma photo et en reconnait l'auteur grace a sa signature, ça ne pourra que mieux la faire avancer !!! Je laisse tes propos injurieux entre les mains des modérateurs, et t'invite ç aller consulter ce thread pour y faire les memes commentaires! http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/26858-le-graffiti-sur-le-materiel-roulant/page__p__346189__hl__%2Blolo+%2Bde+%2Bpaz__fromsearch__1#entry346189 Bonjour chez vous !
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Passage à niveau manuel
Celui d'Ormoy Villers est encore actionné par l'AC?