zoostation
-
Compteur de contenus
7 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par zoostation
-
-
-
on peut faire jusqu'au niveau 3 dans les établissements normaux et les EIMM qui font de la maintenance un peu lourde commence à partir du niveau 4 !
c'est ce que j'ai retenu de ma période de stage à la SNCF
Merci l'architecte
Je viens de me relire et j'ai effectivement fait une erreur :
- N1 à N3 par les TM (d'ailleurs le N1 est fait par le conducteur)
- N4 et N5 par les TI
-
Les EIMM sont ce qu'on appelle aujourd'hui les Technicentres Industriels (TI). Ils sont surtout sites réparateurs (maintenance N3, N4, N5).
Il y a également les Technicentres de Maintenance ™, plus nombreux, pour les opérations de maintenance de niveau inférieur.
Ces établissements dépendent de la Direction du Matériel.
L'adresse e-mail que tu indiques n'a rien à voir, puisqu'il s'agit d'une branche, Gares & Connexions, qui gère les gares comme son nom l'indique.
-
Étant dans le même cas (FC 1ère classe), je me pose la même question : d'un côté on me dit qu'il faut la carte FIP, et d'un autre on me dit que ce n'est pas nécessaire...
Dans le doute j'irai à la gare du nord demander, mais si quelqu'un a la réponse déjà ça m'arrangerait okok
aller-retour Londres, agent non commissionné
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Juste pour être sûr : on n'est donc pas obligé d'avoir la carte FIP pour bénéficier de cette offre (le pass Carmillon suffit ?) ?