trainzder

Changement de livrée, c'est une chose, et changement de logo s'en est une autre. Combien la boite de comm' a telle étée payée pour pondre un logo carmillon qui ne vas ... nulle part comme un cheveux dans la soupe ????

J'avais équipé mes USI pour les TER sur les Cevennes d'un Y28 maison Screen_011.bmp

Et pourquoi pas nous remettre des vrais trains , par exemple Corail ???

Pardon Technicentre , mais j'ai pas bien compris, qui " on" te demande de casser " quoi " volontairement pour que sa ne resserve pas ?

Vous arrivez ... trente ans en retard ... la sncf a mis ses fourgons a la casse depuis longtemps -> voir les sujets sur le materiel en démolition a Culoz etc ... maintenant prenez votre voiture , circulez , y'a plus rien a voir

Comme d'hab car la sncf est coutumière du fait, l'ajout d'une correspondance en plus, et le remplacement par des matériel régional est un petit pas de plus vers le démantèlement final, ( remplacement en bus, suppression, rupture de coresp etc .... ) et de surcroit les matériels de remplacement sont nettement moins confortables pour de si long trajets

c'est logique, avec le prix du pétrole qui n'en finit pas de baisser, c'est tellement mieux de jeter les gens sur les routes !

et le Cevenol a fondu de 12 à ... 3 Corail !!! -75% et c'est pas des soldes !

mais ........ le monde évolue t' il dans le bon sens, et la sncf ne fait elle pas de la - bonne - résistance ???? tiens ça me rappelle une discution virulente avec une nana de RFF après une projection du film " cheminots " a paris ! Les cheminots s'en souviennent surrement