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Le Web des Cheminots

trencavel

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Messages publiés par trencavel

  1. Bonjour a tous,

    ca y est, je vais signer à Nimes le 1er fevrier pour un poste aprés formation de technicien de circulation. Je suis super content d'aller à la sncf.

    Est ce qu'il ya qqun qui va aller en formation comme moi à Marseille ?

    Est ce qqun sait si il est possible d'être logé ?

    Merci a vous d'avance et content de vous rejoindre cheminots de France !!!

    Trencavel

  2. Salut Cool pour toi !!!

    Jte souhaite bon courage en tous cas. Mais tu es déjà de Montpellier à l'origine?

    Si je me trompe pas du dois d'abord commencer en formation les 4 premiers mois, l'école est à Montpellier parait il, tu sais ou est ce qu'elle se trouve ?

    Tu va bosser sur quel site? Montpellier ou les environs (Nimes) ?

    Moi jsuis de paris.

    Ca serait sympa de nouer contact si ta msn pour s'échanger des infos et éventuellement voir comment ca se passe pour tes débuts.

    A bientot

    Cgz91

    Merci.je t'ai mis ds mes contacts. Qui t'a dit que la formation etait à Montpellier.Est ce que tu as des nouvelles ?

    Merci

  3. Salut

    Merci pour les infos,

    franchement ca me ferait chier de ne pas bosser sur Montpellier ou une ville a coté.

    AU sujet de la formation, le psycholoque nous avait dit les 4 premiers mois à l'école à Montpellier.

    Je n'ai pas plus d'infos.

    Au sujet de te visite médicale, ca s'est bien passé?

    A+

    Ben oui pas de probleme majeur. Demain je dois savoir quand je suis embauché !! il me tarde !!

  4. *************************************

    Re

    est ce que l'on ta donné des nouvelles sur le secteur de travail ? à Montpellier? ou une ville a coté par exemple?

    De plus, a tu réussi ton P3 et si oui, est ce que l'on ta dit si tu commencais la formation à une date précise?

    Je me rapelle qu'il y"en a eu 6 finalement qui ont passé P3 la semaine dernière et apparement quelques un seulement ont été pris.

    A bientot...

    Bonjour,

    en fait j'avais appelé apres ma VM car pas de nouvelle et on m'a dit que ils avaient retenu deux gars pour deux poste en 2006 et de retel en 2007 pour voir si ya d'autre poste prevue ds la region.

    Rebondissement, on m'a appelé pour me dire qu'un des deux etait desister, et qu'il y avait une possibilité.Probleme : je suis en poste et la drh va voir si il peuvent embaucher pour le 02 janvier au lieu du 4 decembre pour me permettre de ne negocier qu'un mois de preavis et non une semaine..lol

    Donc je suis en attente .J'ai fachement envie d'y aller. Ca serait sur Nimes...pour le poste.

    Est ce que quelqu'un sait ou se passe la formation ?

    Merci a vous

  5. Technicien circulation c'est en fait l'appelation RH pour définir ce que l'on appelle en interne TTMV. Ca englobe des dizaines de métiers différents (agent circulation, régulateur ligne, régulateur zone, DPX (dans plusieurs secteurs: infra, fret, voyageur,....), Formateur en école ou en établissement (ASFP), correspondant métier, assistant travaux,... Autant dire que non c'est pas unique.

    Cependant je comprend ce que tu veux dire : ce sont des métiers particuliers qui n'existent pour la plupart qu'à la SNCF cartonrouge

    Quand je dit unique, c dans les connaissances comme tu le dit dans ta derniere phrase.

  6. Salut, en ce qui me concerne je suis également en cours de recrutement pour un poste de Technicien circulation.

    A mon avis, tu va devoir ne pas te presser.

    Comment c'est passé ton P3 et à quel date l'a tu passé?

    Est ce que tu te rappelle du genre de test que ta passé? ya til eu des questions particulières qui t'ont été posés lors des entretiens?

    Pourrais tu me renseigner pour cela svp, ca m'aiderai beaucoup....

    Salut,

    mon P2 et P3 se sont apssé la même journée. Journée dense mais franchement pas trés dure. Bcp de tests différents. Il regarde surtout si t'est pas un grand nerveux et si tu reflechis pas trop. Il faut allié vitesse et calme.Ensuite je pense que tous se fait ( si les tests sont concluants au niveau du psy et des recruteurs.) Soit franc, simple et montre que tu est equilibré car a ce poste sécuritaires, il veulent pas de kamikase.

    Docn pour les tests : test de logique, de geometrie, de français et de math. Je suis nul en calcul mental donc c le seul truc que j'ai bosser. Sinon, apres c des tests d'aptitude et compréhension. Si tu joue au jeux video ca ira lol.

    Au sujet des entretiens, aucune question particulieres mpais je pense qu'il aime els gens qui sont interessé par la sncf et els trains...et qui ont qd meme els pieds sur terre. Donc buche sur le net la sncf, ce qu'elle est ss non plus te prendre la tete avec. Reste toi meme sinon le psy il va te tomber. Pour ma part, c le psy qui a essayé de me destabilisé le plus. Je suis en poste et il a insisté sur le fait que mes compétences n'avait rien a voir etc...juste dire que le poste de technicien de circulation est unique et que aucun metier en france ne peut s'y rapporter.

    Voila, je reste a ta dispo si tu veux plus de renseignement. Pour ma part, c raté pour 2006 , il en ont deja pris deux pour deux poste et je suis le troisieme sur la liste. Donc , voili voilou.

  7. Trouvé sur les Pages Blanches:

    Direction Sncf Montpellier

    4 r Catalan 34000 MONTPELLIER

    N° Indigo® : 0 825 800 186

    (0,15€ TTC/mn maxi)

    Sachant aussi me servir des pages blanches , j'ai deja tel à ce numéro qui m'a conduit au "service de recouvrement des amendes de la sncf de Bézier".

    Cependant, j'ai reussi qd meme à contacter la DRh de Montpellier (par Marseille) qui m'a dit que yavait deux places pour quatre en cette fin d'année et que j'étais.....troisième de la liste. Donc voila, super deçus et super les boules.

    Elle m'a dit de la recontacter en janvier 2007 pour voir si ya d'autres postes. Je suis un peut abattus car l'idée de vous rejoindre me plaisait vraiment. Ya un maigre espoir qd meme.

    Je continue a me renseigner et à vous embeter avec mes questions idiotes. Merci a vous.

  8. Direction Régionale de Montpellier :

    SNCF AGENCE DE RECRUTEMENT DE MONTPELLIER - AMRO

    3 RUE PAPERE

    13001 MARSEILLE

    Ils ont peut etre un n° de tél en cherchant dans l'annuaire, sinon tu peux appeler le standard de la direction de la SNCF à Montpellier qui t'orienteront vers la bonne personne.

    Merci bcp de ce renseignement. Je n'arrive justement pas a avoir le num de l'accueil à Montpellier.Page Jaune, blanche,etc...????

    Mais deja merci pour cette adresse.

  9. Personne ne peut être plus précis...

    - Les horaires dépendent des établissements. Je connais des AC, aiguilleurs,... qui sont en 3X8, d'autre en 2X8 et même certains en journée (gare tempo).

    - Le salaire dépend grandement des primes. Le traitement est d'environ 1500€ brut/mois à l'embauche pour un technicien circulation. (Comprendre par traitement, partie "fixe" du salaire). Après ca dépend si tu trvail le dimanche, les jours fériés, la nuit... et du nombre d'heures éfféctués pour chaque. Autant dire qu'il est rare d'avoir la même paye un mois sur l'autre.

    - Les évolutions de postes... une fois encore ça dépend d'où tu seras. Il n'ya à pas les mêmes postes aux mêmes qualifications d'un établissement sur l'autre. L'évolution dépendra aussi de ta réussite ou non aux examens, de ton classement, de ta motivation, de l'évaluation de tes supérieurs... Autant dire qu'il y a autant d'évolutions possibles que de personnes à la SNCF helpsoso

    - Pour les formations et leurs futurs lieux, je pense les ressources humaines sont informés.

    Merci pour toutes ces precisions qui me concerneront peut etre, je l'espere.

    Pour les formations, impossible d'avoir le num de la DRH à Montpellier ni aucun num d'ailleurs.Si qqun peut m'aider. J'aimerai savoir ou ca en est des embauches.

    En ce qui concerne les horaires, j'ai crus comprendre qu'on travaillait 4 jours et deux jours de repos ou je me trompe ?

    Merci encore pour votre aide

  10. En cherchant un peu, tu aurais trouvé ça: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3590

    et tu aurais visité cette page spéciale technicien circulation: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=1313

    Technicien Circulation = Aiguilleur

    Technicien Circulation FRET = Aiguilleur dans une gare de triage de trains de marchandises

    Bienvenu à toi sur ce forum ! et n'oublie pas de te présenter ici: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=1617

    Ces liens sont trés informatifs mais tres peut locaces sur les horaires, le salaires, les evolutions de postes, les formations et leurs lieux,etc..., question que tous futurs cheminots et technicien de circulations se posent.

  11. Salut trencavel,

    Pour ma part, je suis sur Rhônes-Alpes, ma vm est "ok" , je signe mon CDI le 17/11 et je débute ma formation le 20/11, donc voilà....

    Pat69

    Vm pour TTMV "apte", cheminot dans moins de 15 jours....

    C super pour toi. Bonne chance pour la suite. J'attend pour ma part qu'on me contacte pour me dire. je crois qu'il y a deux postes et on est quatre dessus.on va voir.

  12. Je viens de passer ma visite medicale et je vais passer maintenant l'ophtalmo : ca fais deux fois que je viens pour rien. La premiere fois, j'y suis aller suite à la feuille de convocation qui me demandait de venir le jour apres ma VM. J'arrive et l'infirmiere me dit alors que "c pas le mardi mais le jeudi pour les yeux". OK, RTT pris pour rien.Je demande donc un RDV pour el jeudi d'apres mais a 13h30 histoire de pas encore prendre un RTT pour rien. J'y vais et topo : le médecin n'est tjrs pas la a 14h30. J'y revais jeudi 2 Novembre....Suspense..sinon svp, help me pour les info merci !!!!

    Salut trencavel,

    Et bien je me pose les mêms questions que toi, sauf que moi j'attends tjs ma conquation pour la vm, mais ils m'ont dit qu'elle devrait pas tarder.

    Pour ma part je serai attaché à Valence(26) et ma formation sera à Lyon dans ma ville.

    Patou69

  13. Bonjour a tous ( ou plutot bonsoir),

    je viens de recevoir ma convocation pour la visite médicale. Je suis un vieux de 30 ans avec une bebichounette. Je suis actuellement en poste dans une société depuis six ans. Je suis content d'avoir la possibilité de rentrée à la sncf mais je doit faire une choix de vie entre ma situation actuelle et l'eventualité d'être pris à la sncf dans le poste de technicien de circulation. Je me pose alors plusieurs question pour faire mon choix quand eventuellement il va se présenter :

    1 - le salaire quand on est en formation ? Quand on rentre ? Les possibilités d'evolutions de salaire ?

    2 - je serai attaché à Montpellier : ou se passe la formation ? comment se passe les déplacements ? c possible de rentrer tous les soirs ? si non, est ce possible de couché sur place et comment s'organise le financement ?

    Merci pour vos reponses

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