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Le Web des Cheminots

Nono L231-9

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Messages publiés par Nono L231-9

  1. Faudrait pas non plus mettre tout sur le dos des syndicats.

    Au moins eux essayes de se battre contre cette machine gouvernementale

    qui nous attaques sur tous les fronts.

    Je pense plus que c'est la faute à ceux qui sont prêt

    a tout accepter. C'est facile de commenter sans participer à quoi que que ce soit.

    Faudrait peut être se réveiller un peu et ne pas toujours attendre que ce soit les autres qui montent

    au créneau.

    En ce qui concerne la manif du 22 janvier, évidemment que celà va être une grêve fourre tout.

    Mais si on divise les dossiers, Est ce que vous seriez prêt à battre le pavé pendant 3 semaines.

    Parce qu'il y en a des dossiers sur la casse de notre "chère entreprise".

    A vous entendre beaucoup de copains qui se sont battus pour obtenir les acquis que nous avons doivent se retourner dans leurs tombes.

    J'ai honte...

  2. Salut à tous, le préavis est bien levé, des avancées ont été obtenues notament la détente du calandrier de négociation qui s'étalera sur janvier et février, la table ronde de conclusion prévue pour le 18 décembre est anulée et reportée à une date ultérieur. ( ceci avec l'accord du gouvernement )

    Pour le contexte salarial je n'ai pas les infos nécessaires, pour les embauches la direction annonce:

    1/ d'une part, engager dès les premières semaines de janvier un flux d'embauches important destiné à couvrir les besoins de la production et la mise en place d'écoles dans les différents métiers ferroviaires de l'entreprise.

    2/ D'adopter dans le cadre du budjet 2008 une mesure permettant dans ce contexte de viser un flux d'embauche 2008 comparable ou supérieur à celui de 2007.

    Sur le 10 ème échelon et sur les modalités de sa rétroactivité, d'après ce que j'ai compris à partir du 1er janvier 2008.

    Sur le fret,la direction confirme l'organisation d'une table ronde sur la stratégie industriel du fret qui se tiendra le 19 décembre 2007.

    C'est les seules infos pour le moment, dès réception d'un compte rendu ou d'un comuniqué, je le posterai.

    Ce qui est important ce soir c'est que pour une réforme qui devait être bâclée en 15 jour par le gvt et annoncée gagnée par ce même gvt au landemain de 9 jour de grève, et bien la preuve est que les cheminots qui veulent résister ça "paye", rien n'est encore perdu et je conseil à certain ( même si on me trouvera moraliste, je m'en fou) d'arrêter de jouer la chasse aux sorcières avec les syndicats quels qu'is soient, et de se battre réèlement contre la réforme. En attendant la lutte à permis certaines avancées, et le nier c'est insulter les cheminots qui "résistent".

    Entièrement d'accord avec toi!!!

    Que la lutte continue!!!

    Il se chie dessus le gouvernement et la direction!!!

  3. Je viens de lire vos postes et je trouve que les cheminots sont devenus agressifs et leur manque de solidarité finira par leur faire perdre le peu de symphatie qui pouvait rester chez les usagers. Comment peut-on dire à un chômeur qu'il vaut mieux renoncer à un emploi si le patron ne comprend pas les problèmes de dépalcements. De plus en plus de patrons hésitent à embaucher si vous habitez à plus d'une 1/2 de votre lieu de travail. Je travaille depuis 40 ans et quand je partirai à ma retraite j'aurai 43 ans de cotisation, mes 3 enfants ne m'apportent aucun avante si ce n'est d'avoir une retaite majorée de 10%. Je suis descendue dans la rue et j'ai manifesté en 1993 contre les cotisations à 40 ans au lieu de 37 1/2 mais à ce moment là dans le privé ça faisait plutôt sourire ! Je n'ai trouvé aucun cheminot ni agent de la RATP à mes côtés par solidarité. Je suis obligée de prendre ma voiture (covoiturage avec 2 collègues) pour aller travailler car sinon je mets 2h aller 2h retour quand la ligne D veut bien fonctionner normalement. Aujourd'hui la ligne D assure le transport jusque Villiers le Bel mais elle va jusque Orry la Ville ! Alors s'il vous plaît défendez vos acquis mais ne parlez plus de solidarité avec nous les privés ! Mon père a travaillé jusqu'à 65 ans en 3/8 dans une usine et il est sourd maintenant à cause du bruit : qui a eu le boulot le plus pénible ? Mon frère travaille à la Lyonnaise des eaux qui a été privatisée il y a 3 ans, il travaille aussi en 3/8 et il est d'astreinte : sortir à 2h du matin pour que l'eau coule au robinet quand vous prendrez votre café à 6h est-ce moins pénible qu'un conducteur de RER ?

    Vous n'êtes pas seuls à avoir un travail pénible : les pompiers également et ils ne partent pas à 50 ans.

    Vous pourriez négocier la possibilité de vous mettre dans les bureaux ou à la formation ou l'aide aux handicapés qui prennent le train à 50 ans et partir après 40 ans de cotisation comme tout le monde pour l'instant. Un contrôleur est-il si fatigué qu'il doive partir à 55 ans ?

    Je ne suis plus d'accord avec vous sur vos motivations mais chacun a le droit de défendre ce qu'il croit juste, mais un peu de solidarité entre salariés ne serait pas de trop. Ne dites plus que vous n'empêchez d'aller travailler ! vous êtes un service public et au moment où l'on veut développer les transports en commun pour de donner un peu de souffle à nos villes je vous trouve bien arrogants !

    Bon courage à ceux qui vont encore essayer d'aller bosser demain ! koiquesse

    Pas mal pour un premier post.

    Malheureusement, il est erroné.

    Les cheminots ont toujours été solidaires.

    Chacun ensuite défend son beefsteak.

    En l'occurence on va défendre le nôtre parce que c'est l'heure

    et ensuite on s'occupera du tien de régime.

    Mais compte sur nous pour nous démarquer de la politique ultra libérale

    mise en place.

    Des réformes, il en faut.

    Le pays doit avancer c'est sûr.

    Mais par sans nous concerter.

    C'est un minimum que l'on demande.(et pas un service)

  4. Bonsoir,

    Sincèrement, ce soir, nous n'en pouvons plus, nous usagers, mais vraiment : les infos, les sites, les appels, c'est pas possible de repartir pour une telle semaine de galère.

    Mais malheureusement, je le crains fortement, vous avez un peu d'espoir sur une sortie de crise et un retour à la normal rapide ?

    koiquesse

    On aimerait bien....

    Ca dépend du gouvernement.

    Celà ne nous amuse pas.

    On perd de l'argent.

    Du temps.

    De la patience..

    Comme pour vous...

    Mardi 20 novembre va, je pense être un tournant...

    L'exaspération est grande.

    Environ 6000 manifestants anti-grêve sur Paris aujourd'hui.

    Au moins 50 fois plus pour les grêves Mardi.

    A croire qu'il y a plus d'anti-libéraux que de libéraux.

    Une chose est sûr...

    C'est que le pays n'en sortira pas grandit.

    C'est une évidence.

  5. Je change ? Comment ? Vous avez le monopole du transport par train.

    Non mais vous nous prenez pour des C**S en plus !

    Moi je veux avoir le DROIT d'aller au boulot en TRAIN.

    Vous vous êtes payé ( et grassement ) pour cela alors au boulot ou sinon laissez la place à des chomeurs qui rêveraient d'avoir le tiers de vos avantages !

    On se cotise et on t'achètes une voiture!!!(blague c'est hors de question!!)

    Si tu n'es pas content tu n'avais qu'à faire l'ENA et militer à l'UMP

    ou alors rentrer à la SNCF.

    En attendant arrêtes de nous insulter.

    Un des 164000 fainéants.

  6. Salut à tous,

    Dans le contexte actuel de la reconduction quasi-générale de la grêve,

    j'aimerais savoir qui sont les coupables du mauvais traitement

    des usagers.

    Les usagers pris en otage?

    Mais par qui?

    Par les cheminots qui souhaitent que les négociations soit ouvertes

    et savoir à quel sauce ils vont être mangés?

    Où le gouvernement (en l'occurence Bertrand) qui appelle

    les cheminots à reprendre le travail sans argumentaire

    sur les différentes modalités des négociations?

    Les différentes opérations de communication misent en place

    par le gouvernement sont toujours les mêmes avec un seul et unique

    ingrédient.

    Les cheminots sont des nantis.

    Mais que les salariés ne s'inquiètent pas.

    Quand l'heure du passage à 41 ans viendra

    nous serons de la partie comme

    pour 2003.

  7. Bonsoir tout le monde, je viens tout juste de m'inscrire sur ce forum. Pour la bonne nouvelle, je viens d'être embauchée et je suis fière de faire partie de cette belle famille. Y'en a qui vont être content.... Moi je laisse un petit poste sur ce forum car je suis outrée de lire des conneries pareilles. Certaines personnes ont besoin de vider leur sac mais ne savent absolument pas de quoi ils parlent alors je leur conseille de se diriger vers un psy qui lui, est payé pour écouter ses sarcasmes. Cest quand même hallucinant toutes ces conneries qu'ont peut lire ou entendre à notre propos (et oui, parce qu'en plus je suis dans un service commercial). Ils n'ont toujours pas compris que le privé sera TOUJOURS défavorisé. On peut donc traduire tous ces propos par de la jalousie. (C'est pas beau)

    Moi je vous soutiens les mecs, il faut que cette grève se poursuive et je vous suivrais dès ma titularisation :tongue: . Allez, faut pas écouter tous les raleurs, tenez bon.

    Salut à toi,

    Bienvenue dans la grande famille!!!

  8. De toute façon l'état et l'europe ont décidé de Tuer la SNCF.

    Alors autant que nous nous battions sur ce qu'il nous reste.

    Nous serons toujours des nantis, des fainéants, et des privilégiés vis à vis

    de la population.

    Cheminot je suis, et cheminot je resterai.

    En attendant quand je me lève le matin, je peux me regarder dans la glace.

    Grêve ou pas grêve, le résultat sera le même,

    Sarko veut casser du cheminot

    et tout les moyens sont bon.

    revoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltages

    L'état veux que le fret ferroviaire soit privé.Il n'y a

    qu'à voir les tarifs pratiqués et comparer.

  9. Mais pourquoi?

    Une question simple messieurs (et mesdames) les cheminots.Pourquoi faites vous grève au sujet de cette réforme des régimes spéciaux?Je comprends que vous soyez dégoutés de travailler plus plus, et a votre place je le serai tout autant.Alors mon point de vue sur la chose.

    Nous sommes en France dans une ... République...qui a 3 valeurs fondatrices:

    LA LIBERTE, comme tous le monde vous vous sentez libre

    LA FRATERNITE, tres important de nos jours...

    L'EGALITE, ah bon...l'égalité tiens donc quel drôle de mot que voici.Mais vous rappelez vous donc quelle en est la définition, permettez moi de vous la rappeler au cas ou

    ÉGALITÉ, subst. fém.

    Fait d'être égal.

    A.− [Le compl. du n., explicité ou non, désigne des pers. ou des choses que l'on compare]

    1. Fait de ne pas présenter de différence quantitative.

    Alors pour que tout le monde soit a égalité il ne faudrais pas présenter de différences quantitatives.Mais comment expliquer a 65 millions de français que les salariés de la SNCF,RATP ne soient pas astreint au même temps de travail que le reste de la population française... en effet 37,5 ans au lieu de 40 c'est une sacrée différence!

    Alors je ne comprends pas vous respectez le droit de grève mais les principes fondateurs de nôtre république vous passeraient-ils au dessu de la tête pour que vous les bafouillez autant.Alors oui il est possible que vous travaillez plus que ce a quoi vous vous attendiez mais au moins tout le monde sera sur un pied d'égalité.

    Une des réponses possibles a cette question serait; " oui mais nous avons plein de contraintes à la SNCF, il faut se déplaçer par exemple.Normal que l'on travaille moins!" je trouve cet argument assez irrecevable car si vous ne vouliez pas vous déplacer il ne fallait pas choisir d'etre conducteur de train, il y a d'autres possibilité de carières a la SNCF .De plus vous avez des contraintes, mais des compensations qui vont avec, alors faut quand même pas abuser.De plus je ne vous parle pas des avantages...mais assez parlé, je vous laisse le soin de lire ceci: http://www.entreprise-sncf.com/communiq/hoax2.htm

    Ainsi voila la réponse générale aux idée reçues selon votre direction, vous remarquerez sans nul doute l'argument miracle " c'est pareil ailleurs".

    J'espère avoir réussi a modérer mes propos dans ce post, je suis vraiment outré par cette greve.

    www.bozo.com

  10. J'aurais tendance a dire que juste avant le retrait du decret, il y a le mur......vous serez dedans avant. Il peut y avoir des aménagements mais penser qu'il puisse etre retirer, c'est etre naif, Sarko s'est trop engager personnellement sur ce point il ne peut plus reculer car s'il le faisait, il serait mort politiquement.

    Il s'était aussi engagé avec Cécilia!!! ;)

    (humour bien sûr)

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