Matt

L'ordre de s'arrêter peut être également commandé par les 2 mains levées en l'air et agitées ... si une personne tombe sur la voie et secoue les bras ?

tu as raison ! ca c'est une aberration, de pouvoir pratiquer des honoraires libres au dépend des patients ! heureusement que certains médecins qui en sont font preuvent de solidarité, par exemple mon chirurgien orthopédique a dépassé en fonction de ce que me remboursait ma mutuelle ! il s'adapte en fonction des ressources des gens

Après il y a aussi des problèmes du côté des patients, je m'explique, une personne qui a fumé pendant 25/30 ans qui disait "faut bien crever de quelquechose" et qui profite de la société pour soigner son cancer, excuse moi mais ca me troue le cul !

oui mais delà à remettre en cause le salaire d'un médecin,qui a toujours été , et pour mon point de vu à juste titre, plus élevé qu'employé "lambda" je ne vois pas l'intérêt, il serait plus judicieux de remettre en cause la casse de la sécu au profit de la favorisation des assurances santé !

La politique actuelle et l'appât du gain, un ophtalmo de campagne se fera moins de thune qu'un ophtalmo de ville, là dessus je pense qu'on sera d'accord, malheureusement l'argent appel l'argent .....

donc Gnafron là on est d'accord

donc c'est pas le système de médecine qu'il faut critiquer, mais le système de remboursement !

fils d'enseignants ... c'est vrai qu'il n'y a pas plus riches qu'eux !

Et puis Gnafron 1er, là tu soulève le problème à la base, pas au résultat, qui te dis que l'ophtalmo est forcément issu d'une famille de riche. et donc par conséquent pk un fils de riche n'aurait pas le droit de faire un métier qui rapporte ? :O

excuse moi mais quand j'étais en BTS je fréquentait beaucoup d'étudiants, en toutes les section, et beaucoup pour réussir travaillaient à coté ( Mcdo, leclerc ...) peut importe et beaucoup réussissent ! dans les fac il n'y a pas encore cette notion de gens issus de tels milieu par rapport à la réussite je te dis ca en vécu, après je ne parle pas des "grandes écoles' telle polytech, les mines ect là on est d'accord

pour les fonctions de sécurité il y a déjà un poste, utilise la fonction recherche. pour le reste ..... dsl

excuse moi 2D2 je ne suis pas d'accord du tout avec ton point de vue, ta baisse de vue peu être due a une maladie de l'oeil et tout autre problème, qu'un automate ne véra jamais ! et pour te répondre, As-t-on besoin de conducteur de train ? A la RATP la ligne 14 et et la 1 c'est un automate qui gère cela, et ca ne necessite plus un spécialiste ???As-t-on besoin de contrôleurs? bah non des tourniquets et des automates de vente de billet suffisent !! En france on a la chance d'avoir des spécialistes, certe le système coute cher mais merde le jour ou on aura plus de médecins on sera vraiment content, là vous réagissez comme les gens que vous critiquez, ca me trou le cul !!!!

qui ne tente rien n'a rien ! et puis tu peux toujours lui demander si il connait des personne qui peuvent en être interessés !

en effet un acouphène est la destruction d'un cil de l'oreille interne, cette destruction est pour l'instant irréversible ! mais avec la destruction des cils entourant ( ages, autres traumatismes auditifs ...) on peut avoir l'impression d'une atténuation ( qui en fait est une perte de l'audition ^^). en car de traumatisme auditif, comme le cas de 5121 il y a des secteurs spéciaux dans les hopitaux, et cela peut être pris comme un accident du travail, et il est primordial d'y aller ! votre audition en dépend

tu oublies aussi le BAC + 11 ! si le salaire n'était pas interessant tu penses que beaucoup iraient se faire "chier" à fait 11ans d'études après le bac ?? puis tu comptes 3800 euros voir 4000euros mensuel environ ce qui quand tu commences à 29ans si ils étaient salariés irait bosser jusqu'à 71ans .... je ne vois pas l'interet de ton coup de geule !

ou alors vas y en totale surprise Sachant qu'ici souvent les mécano n'ont pas forcément tout passé dans l'ordre normal ... bon courage à toi en tout cas ;)

Chargé d'études Traction Electrique (H/F) Référence : ARI4896TVE annonce sur le site de recrutement de la SNCF étant donné qu'il y a un mail de contact dans l'annonce, je me permet de le mettre sur le forum Contact Pour postuler, envoyez directement par email votre CV et votre lettre de motivation à l'adresse suivante:xavier.bonne1@sncf.fr

Oula non je ne suis pas en formation, mais la masturbation intellectuelle de certains collègues et certains CTT qui aucun n'arrivent à se mettre d'accord sur le sujet, notamment en formation, en exam, en valide EM, en accompagnement, en JM et j'en passe m'empêche d'éliminer ce doute ! regarde même ici sur le sujet MM des évos aux points de rebroussement et de destination, ya déjà plusieurs versions ! éh !!!

c'est pour ca le doute que j'ai, j'ai au moins 4versions différentes :/

beh pk pas ? ! classe éco, 2ème classe 1ère classe et classe luxe, ca me parait probable un peu comme Airbus qui vends l'A380 et qui peut proposer 4 niveaux de confort differents

c'est la définition du racisme sans réciprocité, le fait que le racisme ne peut pas s'adresser a une ethnie en particulier ( les "blancs" dans ce cas). "Les racistes ont une position simple : ils profitent de la réalité des différences pour s'affirmer supérieurs dans la comparaison. La position des antiracistes est plus complexe. Souhaitant rejeter tout jugement de valeur sur les races, ce qui paraît raisonnable, ils fondent leur attitude sur les acquis scientifiques dont on vient de parler et, pour eux, les différences ne sont que les expressions variées d'un même potentiel. Cependant cette attitude est ambiguë, car elle assimile le Noir au Blanc, sans réciprocité... Cela veut dire que la référence du Blanc reste le Blanc et que, dans cette mesure, l'ennemi du racisme préserve sa race. Ainsi, le racisme et l'antiracisme apparaissent comme deux formes distinctes du même comportement conservatoire : le raciste s'affirme supérieur à l'étranger, l'antiraciste assimile l'étranger à lui-même." Maurice Auroux, l'ambiguité

De ma formation , la récupération n'existe pas sur 1500 V, mais uniquement sur 25 000V, par soucis de chaleur trop importante du à la forte intensité renvoyée, mais en effet, dans le référentiel il est fait mention de freinage réhostatique et du freinage par récupération sans plus de précision ... à voir avec les pros

Et parfois les 3premières étapes peuvent durer moins d'une seconde ( pas de temps de réagir )

en même temps si ca avait été une famille italienne présentée en 4em classe rien de raciste ! pk les immigrés n'aurait-ils pas le droit à cette 4eme classe ? encore un raisonnement raciste sans réciprocité ...

Christophe et TintinGV, par exemple à ply, tu as un signal qui peut t'envoyer sur l'impasse 14 mais aussi sur un autre carré... ou pas !, or il y a des CV de type bas entre les 2, donc dernier signal de cantonnement ... hum hum... De plus un autre CTT m'a dit : Marche en Manoeuvre = marche à vue + signaux de manoeuvre ( dans un sens il n'a pas complètement tord, je trouve par contre cela très simpliste). Et pour en revenir l'obstacle n'est pas défini comme tel dans la définition, mais cette dernière stipule d'être "capable de s'arrêter dans la partie de voie visible" ... si une personne tombe sur la voie elle ne devient plus visible ( comprenez vous mon raisonnement ?)