julien..25

Merci beaucoup =)

Je suis tout à fait d'accord avec cela, mais le but de mon étude étant de proposer une solution qui est le train pendulaire à une optimisation du confort du passager et dans un autre temps de permettre une accélération plus grande dans les courbes... je me vois obliger d'étudier l'aspect d'amenagement des voies meme si cela parait beaucoup plus couteux autant au niveau de l'entretien que de la signalisation .... En ce moment je recherche des articles ou explications sur ces aménagements. Si vous avez des reférences ou documents à me faire parvenir je suis ouvert a tout =)

Merci beaucoup pour ces informations, je vous tient au courant de ma progression.. Bonne journée

Merci, je pense eventuellement etudier ce modèle comme solution à ma problematique. Pour l'instant je m'interesse à la necessité de la pendulation, je travaille sur l'insuffisance du devers. Parallelement je regarde les amenagements necessaires (renforcement des voies ...), pour les justifier je travaille sur les efforts transversaux sur la voie.. Je suis en prepa au lycéer carnot à dijon et je me demande si une visite a la sncf pourrait m'être utile ?

Merci beaucoup, je me lance de suite à sa lecture... Si d'autres documents vous viennent a l'esprit ou des references de livres sur ce sujet, je reste preneur.

Bonjour, Je suis moi aussi nouveau sur ce forum. Je suis en classes préparatoires section PSI ( Physique Sciences Industrielles) et j'ai aussi choisi un sujet sur les trains pendulaires. Cependant, je ne trouve que très peu de documents sur ce dernier... Serait-il possible de me donner un petit coup de pouce au niveau des ressources? Ma problematique pour l'instant s'appuierai sur l'optimisation du confort des passagers dans les courbes. Je m'interesse au système passif de la pendulation. Pouvez vous m'aider s'il vous plaît ? Merci