attention ca roule

Il faudrait déjas que tout le monde aie un PDA ou quelque-chose de ce genre!

Pour ma part je n'en aie pas.

zoom45 .....quand tu percevra ton sirius tu aura un pda lol

Je recherche un petit programme style Sprite backup sur le htc touch diamond , pour creer une sauvegarde du htc touch HD SIRIUS, en cas de probleme ça sera vite reinstallé .

Mais quel programme ?

Tu demandes a l'AC de faire comme s'il n'avait rien vu et de privilégier la régularité à la sécurité?

Je crois que tu es mur pour aller bosser dans le privé ou les résultat économique prime sur la sécurité. Qu'aurait du faire cet agent, te laisser passer et ne rien signaler?

Et si le blocage savit été avéré, que tu avais déraillé et que tu y étais resté ou que tu avais fait d'autres vicitmes?

Abérrant de lire des trucs comme cela.

tout à fait ! le dernier crl qui avait repondu à la même remarque d'un aiguilleur dixit "normal chétai en drain de freiné" ben............. il a rompu une fusée alors les crl de pacotille ........allez vendre des ptits pains

Salut à tous

La classe 66 qui passe à strasbourg hausbergen vers 18h00 venant du nord ...elle va où ?

merci

Salut à tous , sauf à titisse

en même temps ce délégué a été elu par ...ses collègues , après s'il tourne mal c'est lui que ça regarde pour nous en tous cas ......

Bon alors titisse , comme tu dis à fortiori ou à priori ...........tu commences à nous faire chier ! (trop de posts pour brasser de l'air)

je pense que t'es quand même un sacré refoulé , mais de quoi , une psycho sérieuse s'impose en tous cas celle de la sncf .....

on fait pas d'un âne un cheval de course , titisse on te retient pas ......

à tchao helpsoso

Salut à tous ,

pour les jaloux du status sncf .........

............. y a encore quelques places ............

.............. hein titisse .............. mdrmdr

Salut.

Je découvre ce reportage à l'instant.

Les compartiments moteurs sont bien éclairés avec toutes ces vitres.

Pour le compartiment moteur, si quelqu'un est dedans et que tu fermes toutes les portes d'accès, tu peux quand même mettre la machine sous tension, non?

heu tu penses quand meme pas y mettre ton chef !!!!!!! c'est vrai que la ....premiere courbe et hop , grillé ! en tous cas un truc est surprenant , la propretée de cette loc , est ce qu'elle roule ou c'est le modele d'expo ?

Merci! Mais, je sais que la photo 06 n'est pas le ventilateur de moteur de traction. C'est celui-ci:

C'est le ventilateur de bogie no.1; probablement ventilateur de moteur de traction 01.

par contre les cosses à l'etat libre ....attention aux doigts ! de plus sous le ventilo y a un tuyau et une pompe , pour refroir de l'huile ?

beau reportage , super

cool la photo mais...pas cool le moteur isolé ! c'est toi qui l'a cassé ?

au fait y a des 27000 avec ls memor , c'est quoi ça ?

merci

Purée les mecs.... c'est pas sérieux de perdre les trains ! okok

Oui en effet c'est plus ..... selon la demande des activités , normal maintenant , loi de la demande . Sur l'ET rhenan plus de 6 pour le moment ont eu l'examen crl .

Bah avec l'augmentation du ter et en espérant voir une limitation voir baisse faible du fret (pour up mixte) il y a des chances que ça ne tarde pas trop.

allez un peu de patience de plus de la sorte ces crml(s) continues à prendre de la bouteille et ça....c'est un atout en terme de boulot.

à pluche

Heu.........salut collègues ,

vous parlez bien du rh mais lequel , le nouveau ? le titre 1bis que nous pond la direction ?

Si j'en dis trop qu'on me le dise , lol

bonne root

En attendant ,,,,, travailler plus et gagner plus , j'veux bien , et apres ? on sera content tous de pouvoir acheter , acheter , acheter ...... poluer poluer poluer ? faudra revoir beaucoup de chose quand à ce qui nous entour vous trouvez pas ?

En attendant encore le deuxieme tour , nos dirigeants préparent le texte qui nous ferra accrocher les locomotives .....pchuttt c'est pas le sujet ici !

Beau rappel de dire qu'effectivement Mr S n'est passé qu'avec 30 pourcents et donc 70 pourcents d'anti S je pense que se sera au moins une occasion de manifester devant l'elysée juste pour lui rappeler non ?

En tous cas........pouvait plus repartire avec tout ça sous les roues ?!!!!! pas cool.

Qui a fait cela ? des jeunes ?

Alors , on a pas encore le resultat de l'enquete mais il parait que .....(attention , si c'est le cas ....c'est grave) l'engin etait en accostage et toujours en traction et les wagons en phase de desserrage ET l'agent serai descendu de l'engin pour ses besoins , la suite ..... dérive

Est ce que quelqu'un sait si les y 8000 sont équipés de répétition des signaux , au quel cas le fait de l'avoir fait passer sur un signal fermé l'aurait il arreté ?

La veille automatique aurait fait quoi ? alors pour ceux qui connaissent pas , il s'agit d'un dispositif mettant à l'atmosphère la conduite générale , commandant ainsi le freinage de tous les wagons , lorsque le conducteur arrète d'agir sur les interrupteurs .

Les Y 8000 en plus sont je crois depourvus d'enregistreur de vitesse , et nous sommes en 2007 . Economie quand tu nous tiens !

oui demitour quand tu viens de mulhouse ou port du rhin et pour info pour les electriciens ....attention y a de la place que pour une loc , le soutien gorge etant placé au milieu de la longueur totale ! (info pour le moment où ils auront redressé la voie )

d'apres les infos a l'instant le crl n'est pas en cause et pas en examen .

une cliente dit même , apres le record pimpan du tgv , à nous le materiel qui tombe en miette !

Pareil , je pense que quand la sncf a des sous ......faut pas les brader !

De plus il parait que les clients voulaient lincher le crl ? quand on respecte le kvb on est bridé à 10 alors ce que je propose c'est de s'arreter dès l'entrée de la voie là on peu faire du 30 puis sec un 0 il gagneraont du temps les clients et nous en calme , ça ronge l'arrivée sur le heurtoir ! non ?

ben je pense en toute théorie , si le manoeuvre n'était pas à bord c'est la VA qui aurai stoppé le mouvement (pedale du mort).Je sais que c'est la galère d'utiliser un engin pour manoeuvrer avec la VA (veille automatique) mais....c'est très efficace.

je met ce poste pour faire prendre conscience ! je suis passé à coté sur voie 2 ! de plus pourquoi et 2 fois pourquoi ces engins n'ont pas de VA ! on va attendre un VRAI accident mortel pour se reveiller ?

Quand au fret .....

d'autres photos

Ce matin , à la même heure que l'accident de paris est s'est produit à Hausbergen ...une dérive

Pas encore de précisions quand aux circonstances mais voici quelques photos

Le mouvement composé d'un Y (yoyo) poussant 4 wagons a fini sa course dans un heurtoir en bout du faisceau de HN coté Mundolsheim , et se retrouve 4 wagons après le heurtoir , engageant par ce fait les voies D et 1bis .

C'est clair , si un voyageur passait sur une de ces voies .......

Salut à tous ,

Vous avez vu sur tf1 ? en tête du train "autoroute ferrovière" ..... une 61000 bleu , Véolia est deja sur le coup ? quelqu'un aurai des infos ?

Ce matin , j'ai croisé 3 machines siemens 185 de couleur brun très foncé , est ce une commande pour EWSI , c'était à Hausbergen.

De plus , y a combien de conducteur pour le train veolia qui vient du sud et va jusqu'à Kehl ?

Bonne route à TOUS.

Heu juste un truc encore , il parait que ews paye le mieux , 2500 euros , c'est vrai ?

Heuuuuuu collègues , quand fret aura vendu toutes ces locs ....on nous mettra peu etre dedans malgré leur nouvelle couleur privé alors soyons un peu humain tout de même .