pipau

bon ,je dois voir vers 17h un conducteur de fret pour discuter .j'y go merci pour vos reponses.Je suis preneur si il y en a d'autres,je prendrai ma decision ce week end

mais cela me parait difficement conciliable avec la vie familiale

oui

si je n'accepte pas Tours je suis en attente.....

merci zex ca me remonte le moral...lol

Je suppose que cela peut etre tres long d'attendre une mutation?

A priori je suis en attente,ma candidature est vlable 1 an ,sans trop y croire.....

Vous etes conducteur?

merci spirates.tu confirmes ce que j'ai du mal a m'avouer moi meme......tain j'ai trop les boules d'avoir fait toute la selection pour rien(a priori pas d'affectation pour Rennes ou Nantes avant 2012)

Bonjour J'ai besoin de conseils pour me decider .J'ai la possibiltée de rentrer en formation pour CRMLou CRL pour une affectation a ST Pierre des Corps.Mon domicile se situe a trois heures de ST Pierre (Loire Atlantique).Jai 40 ans et je suis deja bien "ancre" geographiquement donc difficile de demenager.Ma question est simple:si je me lance dans le metier,me restera t-il du temps a consacrer a la famille?Existe t-il des possibilitées de travailler sur un rythme de 4 jours travailles et 3 jours de repos,par exemple en collant un cp a un repos periodique,voir en travaillant a temps partiel 4/5eme. Je souhaite l'avis de conducteur,tout les commentaires sont les bienvenus,meme les plus derangeant Cordialement

Bonjour Je suis un p'tit nouveau.Je viens de passer p2 p3,enfins je crois apres deduction de mes lectures sur ce forum(sauf test manivelle et test rond/cercle avec clic droite/gauche sur la souris).Je passe maintenant les test aptitudes psychologique aux fonctions de securite.EN quoi consiste ces tests et entretiens?J'ai parcourus le forum mais cela reste flou.Merci