rail08
Membre
-
Inscription
-
Dernière visite
-
Bonjour, Les wagons dont je parle, sont ceux qui ont la livrée verte avec le marquage FRET en blanc sur une des portes, comme ceux utilisés sur les "Baygon vert". -
Bonjour, J'ai pu lire sur un forum que des Gahkkss étaient affectés au département essais, quelqu'un pourrait-il m'en dire plus sur l'utilisation de ces wagons ?
-
Bonjour à tous, Quelqu'un porrait-il me renseigner sur les antennes qui permettent la transmission "télécommande". Y-a-t-il eu plusieurs types d'antennes ? Merci d'avance pour vos réponses.
-
Je vous souhaite une bonne et heureuse année 2007.
-
1er - Photo #1 2nd - Photo #15 3eme - Photo #27 4eme - Photo #9 5eme - Photo #28 6eme - Photo #16
-
Pour mettre tout le monde d'accord, votons ! :Smiley_01:
-
Voici une photo du tgv qui roulera sur la lgv Est :
-
C'est vrai que beaucoup d'entreprises possédaient des embranchements ferroviaires et aujourd'hui ne les utilisent plus. Dans les Ardennes, en dix ans, une usine s'est raccordée en construisant une nouvelle voie, pour l'acheminement de bois par L42 ou R54. Mais avec la crise des carburants, des entreprises possédant un EP et ayant besoin de beaucoup de matières premières, se redirigeraient vers le train, enfin c'est se que je pense !
-
Sinon les autres catégories pourraient être valables ?
-
En reprenant les différents thèmes annoncés, je pense à cela : -l'environnement ferroviaire ou le train au second plan -la livrée en voyage -les photos ratées -le train dans le climat hivernal
-
J'avais proposé plus haut le "train et l'industrie" mais personne n'a dit ce qu'il en pensait.
-
Bonjour et sur le forum, à bientôt dans une discution je l'espère.
-
On pas encore eu l'occasion de discuter ensemble mais je vous souhaite un bon et heureux anniversaire. mdrmdr
-
Le TGV, ça c'est pas facile à shooter en dehors des gares et en plus il n'y en a pas partout, moi dans les ardennes j'aurais du mal à en trouver un ! nonmais
-
Très belles photos, c'est sûr que de prendre des photos dans une courbe ça permet de voir tout ou presque tout le train, ça change des photos de locos prises de face.
