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Messages publiés par fabricesade
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Quelques infos sur ce fameux écartement:
Une hypothèse vraisemblable est que l’écartement de 4 pieds 8 pouces et demi fut choisi à partir d’une largeur hors tout des véhicules fixées à 5 pieds.
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sncf_simulateur:
https://secure.cprsncf.com/spip.php?page=te...s&type=sncf
Mis à jour il y a peu...
(je sais pas si c'est le même, à vous de voir?)
Pour avoir le net il faut déduire environ 7.8 % du montant brut des pensions.
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Les banques, sont également largement partie prenante dans ce processus...Au début des années 90 , les compagnies d’assurance ont déployé un lobbying intense auprès du grand public et des responsables gouvernementaux afin de leur vendre la retraite par capitalisation.… -
Oui, mais ça a l'air saturer rien ne passe. C'est le même ficher qu'ici ? http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=129133
Il faut faire:enregistrer la cible sous... et l'ouvrir avec Excel.
Le fichier excel fonctionne...
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Et encore moins dans certains dépots de la région PACA...En revanche, des journées noires sont à prévoir à Nantes, Lyon et Toulouse, où la représentation du syndicat ne dépasse pas les 15 %. -
Tous ces problèmes sont liés, de manière globale c'est le retrait complet qu'il faut demander.Au lieu de ça, qu'aurons nous le 14 ? Certains seront en grève pour le retrait pur et simple, d'autres pour une amélioration de la décote ou sa suppression, d'autres encore sur l'amélioration de la fin de carrière ou les conditions de travail, ou le FRET, etc... Pas de motifs clairs, pas de solution claires !Car rien, contrairement à ce que nous rabache le nabot est justifié, nous servons de bouc émissaire.
Aprés, on verra bien ce qu'il en restera
(il en restera toujours quelque chose non?).
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Effectivement beaucoup de colleges cheminots ont mis un peu de temps pour comprendre la folie de cette réforme qui pour certains revient à perdre 30% de retraite en moins tout en ayant fait du rab!Beaucoup de mes collègues sont passés de ne pas vouloir pas faire grève à être pour la grève illimitée en novembre:En résumé; se retrouver dans la misère à la retraite.
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En 95 on a fait plus de 20 jours...Des gars prêts à faire grève 1 mois, j'en ai connu en 86/87 et en 95. Au bout de 8 jours y en avait déjà moins et lorsque l'on est arrivé à 15 jours on les voyait plus...1 mois de grève, t'as pas connu est moins non plus. Même en 68, alors tu vois...
"Nous n'avons rien à perdre", pas si sûr, hormis le fait qu'un mois de grève coûte 1 mois de salaire... 1/12ème de PFA et 2 jours de congès de moins (pas sûr mais il me semble) !
On en reparle le 21 ou le 22 et on fait le point.
En 85 je sais plus combien?
J'y étais.
Maintenant c'est ce que certains disent, (aprés faut voir sur le terrain)
Comparé à une retraite réduite de 20 ou 30% (voir plus pour certains) que tu vas toucher pendant au moins 20 ans, je trouve que financièrement parlant le jeu en vaut la chandelle.mois de grève coûte 1 mois de salaire... 1/12ème de PFA et 2 jours de congès de moinsSi tu perds 2000 € pendant la grève, et que tu "gagnes" (par rapport à ce qu'on veut nous imposer)
ne serait-ce que 200 € par mois sur ta retraite que tu vas toucher pendant peut-être 15 ou 20 ans
(Soit 200€ X 12 mois X 15 ans = 36000 €)
Je pense que dans ce cas la grève est un excellent placement!
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Je trouve cette discution parfaitement stérile, il est regretable que la fgaac ne s'associe pas au mouvement, il est évident que les roulants ont une importance concidérable dans toute greve...
Mais ici même ceux de la fgaac son ok pour la greve!
(et pas pour 2 ou 3 jours seulement)
Quand a ce commentaire:
elle devrait être forte le 14, le 15 voir le 16 mais je ne croit pas une seconde que nos sédentaires reprendrons la grève le lundi.Ici les cheminots de la base se préparent à 1 mois de grêve.
Nous avons rien à perdre; n'oubliez-pas que la retraite dure au moins 20 ans!
On aura tous, le temps de regretter de n'avoir pas été assez "dur" lors de nos difficiles fins de mois futures!
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"la mise en place d'une décote".
Les 5% de décote par an, rendent les départs pour les prochains retraités impossible!
lapleunicheuse
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Pour moi ce sera à la traction!
J'en ai assez d'avoir des chefaillons incapables de gérer
le "pool" CREQ, de plus on essaye régulièrement de nous faire faire
n'importe quoi "pour le bien du service"...
Un peu plus de rigueur au boulot serait de bon aloi.
nonmais
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Et je ne trouve pas que ce soit des broutilles ...
Sorry, tu as raison, j'aurai dû ecrire:
(même si ce ne sont que quelques broutilles, comme l'a laissé entendre un précedent posteur)
(c'était son avis)
Intégrer une partie des EVS dans le calcul de la retraite est une excellente chose.
Les autres points aussi.
Reste à voir la suite...
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En résumé si la fgaac a obtenue quelque chose (même si ce ne sont que quelques broutilles)
on devrait pouvoir obtenir plus avec de nouvelles actions, tous cheminots et OS confondues!
On remet ça quand?
okok
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication: · Modifié par fabricesade
Bizare, j'ai toujours entendu dire que pour les trains de voyageurs c'était en 2012?
Désolé je viens de tomber la dessus:
(et impossible d'effacer mon post).
http://www.ponts-formation-edition.fr/L-ou...urrence-du.html