kerguel

Tu joues sur les mots l'ami. Je me suis limité aux cas généraux. Parce que bien sûr, un agent bisexuel ben il choisit suivant son désir du moment. Dois je poursuivre d'avantage ?

Mais oui bien sûr, les agents SNCF bénéficient largement de réductions chez voyages SNCF. Com 1) c'est totalement gratuit pour toute la famille 2) L'agent reçoit une enveloppe d'argent liquide 3) Le vol se fait en classe affaire 4) un agent célibataire a droit aux faveurs de l'hotesse de l'air s'il est de sexe masculin ou du pilote s'il est de sexe féminin. Je n'ai rien oublié. Peut être que si.

Enquête de voisinage. C'est totalement faux ; la preuve, j'ai été embauché okok

Ce ne serait pas pltôt un 630.

Sauvons les riches ont arraisonné le yacht de Lagardère : http://sauvonslesriches.fr/?p=359

8 mai 1899 : naissance de mon grand père Beaucoup moins connu que les faits historiques repris par Marc, mon pépé.

Bravo Soupeaulait, Cette situation était un de mes dadas. La longueur minimum d'un coupon de rail à mettre en voie est de 4,00m, disons pour ceux qui ont l'habitude au moins 4,20 m pour que la soudures se trouvent en milieu de chambrée. Sauf que, en courbe un rail de cette longueur se met en corde et donc ça se termine en une jolie patate que tu ressens en tournée et que tu relèves toujours sur un enregistrement. Donc en courbe le coupon mini fera au mois 7,00m. Et ce n'est pas écrit dans les référentiels.

C'est le groupe UIC de la ligne qui définit la fréquence des enregistrements de géométrie. S'il s'agit de LGV, c'est une périodicité particulière qui est définie. L'iris 320 effectue un enregistrement acélérographique. Pour les lignes classiques, à partir de V 140 km/ h, il est prévu un enregistrement accélérographique tous les 6 mois. C'est des accélérographes portatifs qui sont utilisés.

repos=> (du) guerrier

Alors là que dalle. Je n'ai rien pigé. J'essaie de trouver un traducteur.

G.Pépy =>Gépéto

Tu n'as pas la même avec des sangliers ? revoltages

Ô putaing

pépie(y) (avoir la ....) => pépite

On en n'a pas connu des comme ça nous. Pas vrai Marco . D'ailleurs après les apéros de midi, ils ne comprenaient plus rien .

des arsouilles => boit sans soif

C'était sur la région de Clermont Ferrand (j'ai un léger doute, peut être Toulouse con !)

Bien vu. Il y aura encore plus de constipés au boulot. lotrela

Ben si tu es en fin de contrat et que tu dois te trouver autre chose, il y a toute de même des arrangements possibles. Je connais un ADC qui a rencontré cette situation. Ah oui tu est tombé sur ce chef

Tiens je me suis rappelé que j'avais lancé un sujet sur le patinage lorsque je me suis inscrit par hasard sur ce blog : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...art=#entry78461

Ce ne serait pas plutôt lorsqu'il y a enrayage !

J'ai contacté aujourd'hui le service abonnement de La Vie du Rail. La fin de l'abonnement concerne 16000 agents SNCF en activité et il n'y a aucun changement pour les retraités SNCF qui constituent le gros paquet des abonnés. L'abonnement sera toujours prélevé sur les pensions trimestrielles des retraités. Si j'ai bien compris, La Vie du rail n'a pas trop eu son mot à dire, c'est du côté SNCF qu'il y a eu rupture.

Obama ridiculise Sarkozy Oublier d'inviter la Reine Elisabeth II. S'obstiner dans son oubli en le justifiant étrangement. Et finir par changer d'avis sous la pression du Président américain. Une chose sûre, s'il ne s'est pas fait humilier, Nicolas Sarkozy s'est ridiculisé tout seul. Que c’est triste ! Le locataire de l‘Elysée souhaitait poser à côté de son copain Barack pour une jolie photo de famille lors des cérémonies du D day. Il va devoir composer avec ses camarades… Ben oui. Barack, il est très populaire… On ne se l’approprie pas comme ça. Il y a cru jusqu’au bout pourtant, le petit Nicolas, au cliché privilégié… Au point qu’il a laissé traîner les invitations jusqu’au dernier moment. Rappel des faits. Nicolas Sarkozy souhaitait commémorer le débarquement avec Barack Obama. Problème, la commémoration du 6 juin, c’est une fête à laquelle il est difficile de ne pas convier les Anglais, Histoire oblige, excusez du peu. Car même si cela a échappé au lecteur inspiré des « roujons-macquart » , plus de la moitié des soldats qui ont débarqué le 6 juin 1944 étaient… britanniques. Une offense perçue comme telle par la Reine d’Angleterre qui l’a fait savoir avec le langage diplomatique qu’il se doit. Mais voilà, selon le super intendant d'occasion, Luc Chatel : « il n'appartient pas à la France de désigner la représentation britannique ». Une énième manière pour le moins maladroite, de faire savoir du côté de l’Elysée que l'on se dédouane de toute responsabilité. Goujat un jour, goujat toujours ! faut-il croire… Mais c’était sans compter l’intervention de dernière minute de l’invité d’honneur, Barack Obama . Un invité qui a gentiment fait savoir qu’il « souhaitait » que la Reine Elisabeth II soit de la partie. Ah ! Langage diplomatique quand tu nous tiens ! La fée Sarkozy s’est donc executée sans attendre, l’invitation a filé illico presto jusqu’à Buckingham Palace, avec un pigeon voyageur manifestement très efficace. Et voilà qu’on apprend enfin le dénouement… Ce n’est pas la Reine mais le Prince Charles qui viendra assister aux cérémonies. Tout en finesse, celui-ci aurait fait savoir que lui-aussi souhaitait venir à ces festivités. Une habile manière de ne pas obliger sa Reine-mère à se dédire, elle qui avait publiquement affirmée qu’elle ne viendrait pas après l’affront sarkozien. La boucle est bouclée, la diplomatie se joue parfois à quelques mots bien sentis. Barack, une fois encore, s’est affirmé. La monarchie anglaise, plus rusée que blessée, s’est invitée au côté du Premier Ministre Brown, et Nicolas Sarkozy, ni l’un ni l’autre, s’est tout simplement fait humilier. http://www.marianne2.fr/Obama-ridiculise-S...zy_a180201.html

nems=>none

BF 15=> Belle de Fontenay