Nipou

Tout le monde y va de son hypothèse sur la fgaac (assouan par exemple) mais je cherche encore où l'avancée, si il y a, est annoncé clairement koiquesse

Re-oki. C'est une façon de voir les choses bien que je reste persuadé que ça n'est pas de l'info mais une vision déformé par des intérêts multiples et que par conséquent, le petit gars du nord qui s'intéresse à ce qui se passe dans le sud n'a qu'une vision parcellaire (pour ne pas dire partisane) du sujet traité. Tu vas me répondre que c'est mieux que rien mais je ne suis pas certain de préférer voir déformé au lieu de ne pas voir du tout. Je ne regarde jamais le JT de TF1 car je le trouve partisant, l'info y est jugée et donc déformée. Je cherche donc d'autres sources d'info. Les tracts sont le TF1 du forum, tout comme le serait "les infos" s'il était publié ici.

Oki. Moi je me fout un peu des tracts ici vu que mon casier en déborde. Mais c'est vrai que ça manque un peu de tracts des autres centrales car si perso je suis contre les tracts ici, quitte à en voir un, autant les avoir tous par soucis d'équité (mot à la mode en ce moment lol). C'est pourquoi je proposait à Jay de se faire colleur pro vu qu'il semble maîtriser cette pratique. Plus sérieusement, un tract n'a jamais relevé de l'info puisqu'il exprime une opinion d'un groupe de personnes. Et j'ai toujours du mal à comprendre pourquoi sur un forum équipé de module prévu pour stopper les attaques de bot (les programmes qui postent sans qu'un mec soit derrière le clavier) on publie volontairement des avis qui ne sont pas de la personne qui les postent et qui ne sont pas non plus de l'info.

Vous semblez tous d'accord sur le fait qu'un modérateur se doit de respecter une certaine neutralité, c'est bien. Mais alors tous les tracts CGT publiés par Jay, c'est quoi ? de l'info d'une neutralité parfaite où un communiqué de son syndicat sur un forum peuplé de cheminots ? Si Jay publie les tracts CGT, aujourd'hui, en tant que modérateur forcément neutre, il doit publier les tracts de l'ensemble des syndicats non ? lotrela

Vi vi, surtout pas de mouvement, changement, transformation ... Que le musée reste en l'état et tant pis si autour le monde évolue, c'est le monde qui a tort, pas le musée lotrela

En effet, très beau tout ça. Sur l'image du matériel de la DB, y'a caténaire et panto, donc .... Par contre, c'est franchement trsite de ne pas voir de partenariat avec la SNCF.

Sinon y'a Juppé qui est dispo lapleunicheuse

Et c'est écrit où ça ? J'ai donné ma vision de l'évolution, pas se que je désire spécialement mais ce que je pense qui va arriver. De là on me dit que c'est faire de l'anti-syndicalisme que d'ouvrir les yeux. Je ne met pas la responsabilité sur un syndicat, je me permet juste de dire que certains combats sont à mon avis dépassé, et qu'on perd du temps à se battre pour des trucs qui malheureusement sont déjà actés au lieu de regarder devant et anticiper la merde qui arrive. Mais j'oubliais qu'il ne faut surtout pas séparer le nom d'un syndicat du mot je t'aime et que le fait de penser par sois même est déjà une hérésie en soit. (marrant ça, y'a des syndicats qui acceptent ceux qui ne pensent pas comme ce qu'on devrait, ils doivent avoir tort).

Tout simplement car à mon avis ce que tu penses être sncf est mort. Mais pas ce que j'en pense.

Qui trop combat le dragon devient dragon lui-même. [Friedrich Nietzsche] Moi aussi je peux ) Livrer bataille n'est pas le problème, par contre savoir pourquoi on le fait, en sachant ce qui est dans la balance, c'est autre chose. Ne pas se battre pour ce qui est déjà perdu, même si on l'a pas encore compris.

Il est clair que si un délégué parle comme ça à son auditoire, dans les 2 min qui suivent, il parlera seul. Donc on fait le paon sur un forum et voilà. Sinon tu pensais encore que ça pouvait s'arranger tout ce cataclysme qui s'annonce ? Désolé mais c'est mort, et les grèvouilles n'y changeront rien, du moins pas sur le fond.

Par le dpx formateur. S'il a des enfants, tu peux compter sur les vacances scolaires. Sinon, il fera en sorte de caler les congés par blocs entre des grandes parties de la formation. Tout en respectant le nombre de congés annuel.

Et oui, le truc c'est que par exemple si je ne suis pas d'accord avec tes propos, je vais néanmoins les respecter car tu as comme tout le monde le droit d'avoir un avis qui par ailleurs peut me faire bondir devant mon clavier mais pas au delà. Tout le monde n'en fait pas autant ici. (et dire que ça voudrait nous représenter ...).

Je t'ai parlé toi ? Retourne prêcher pour tes montons, y'a qu'eux que tu peux convaincre. Je commence un peu à en avoir marre de me faire agresser par un mec comme toi qui démarre au quart de poil dès que des propos ne sont pas "j'aime la cgt". Tu penses sans doute que y'a que toi qui se permettre d'envoyer chier les gens toutes les 3 phrases ? Niveau "prendre les gens pour des cons", tu me sembles très bien placé. Pour Vinces : http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,...746@7-37,0.html Dans ce discours, il a également abordé le statut des dockers qu'il souhaitre voir évoluer (ou comment éviter de dire le mot "supprimé").

Assouan n'a pas de chef ? dingue, en fait tu es Mme Idrac alors ? Bon sinon, je prends l'ensemble de l'escale et de ses missions, je les délègues à une entreprise privée avec laquelle je signe un contrat stipulant qu'ils devront arborer les logo "SNCF". Et voilà, plus besoin de toi. Car connaissance site, tarif et tout ce que tu veux, y'a pas besoin d'être sncf pour savoir le faire. Une boite privée y arrivera tout autant, suffit qu'on leur donne ça comme contrat. Voilà, c'est je te l'accorde un discours provocateur mais qui me semble idéal pour contre balancer ta vision "bisounours" de l'ensemble.

Ca l'est bien plus mais va parler de vision à long terme à un mec à qui pense retraite et droit de grève ... Le cheminot comme tout autre personne (pourquoi serait il différent)ne regarde bien souvent que ce qui va le toucher directement, sans trop voir plus loin. Il préfère penser se préoccuper de ce qui fera un peu mal demain quitte à ne pas regarder ce qui fera très mal après demain. On retrouve ici comme partout le même type de réaction que face aux problèmes d'environnement : du moment que le prix de l'essence monte pas trop, le reste ... Une fois la base admise, il suffit d'ajouter un amendement pour inclure le fret (et ce sera fait). Aujourd'hui on parle des voyageurs car l'opinion se fout du fret et vu que l'opinion commande .... mais plus tard, on ajoutera le fret. (sarko a flinguer le port de marseille voilà peu, c'est pas sans arrière pensée pour le statut des dockers et à terme celui du fret maritime .... alors le fret ferroviaire ...

Oui, pour la paix sociale (surtout pas toucher aux TGV, pas de grève). De plus, tu parles de différence actuelle mais je pense que ce seront deux filières totalement différentes. Une VFE, une TER (le fret sera filialisé). Donc plus de comparatif puique plus de métier traction. On l'a déjà fait en faisant passer des trains CRL aux CRML puis aux CRLO. Ils sont passés de la traction à l'infra, pourtant ce sont les mêmes trains. On fera pareil avec le ter.

http://www.web-trains.com/

On forme des tonnes de crml pour remplacer les crl au fret. Une fois que le fret sera réduit à presque rien (les trains complets grands axes et rien d'autre) on mettra les crml au voyageur en commencant par les trains trams, puis les "petits" ter et enfin l'ensemble des ter. Les crl ne feront que du TGV. (les GL seront intégrés au régions) Comme ça, on aura flingué le métier de crl sans y toucher, juste en le vidant de son taf. Et les crml feront le même métier mais payé 3 cents.

Intéret ? Aucun. C'est exactement l'intéret de courir après un ballon ? C'est quoi exactement l'intéret de faire des jeux en ligne ? .... Intéret : tenter d'avoir une belle ville, sans chomage, sans polution, sans crimes, avec plein de population ... Enfin ce que j'en pense perso, c'est que c'est un jeu très con et sans intéret mais simple pour tout le monde donc il marche. Faut savoir que c'est motion twin qui fait ça et ils ne font rien à perte. On peut imaginer que cette base va évoluer vers un jeu plus aboutit mais payant. Pas payant directement mais payant pour avoir des trucs en plus.(codes audiotel) http://www.motion-twin.com/

La population à besoin de travailler, il vous faut donc des industries. Le lien devient celui là : -Augmenter l'industrie : http://votre ville.antiville.fr/ind Pour aller au travail il faut des transports : -Améliorer le réseau de transports : http://votre ville.antiville.fr/tra Population, industries, tout ça génère des risques : -Augmenter la sécurité : http://votre ville.antiville.fr/sec De même, ça fait de la polution : -Améliorer l'environnement : http://votre ville.antiville.fr/env Mais ça créer un pouvoir d'achat : -Augmenter les commerces : http://votre ville.antiville.fr/com Vous devrez régulièrement jouer avec l'un de ses liens. En effet, la population varie, donc tous les autres points aussi.

J'ajoute une précision trouvée sur le figaro.fr : Donc cette commande ne concerne pas encore le remplacement des pse, ce sera pour la suivante;

Dans l'ouest, quand ils nous ont piqué des atlantiques pour nous redonner des renov 2, ils disaient que c'était parfait pour du paris nantes. Résultat, les atlantiques restantes sont toujours sur paris nantes et les renov 2 sur lille nantes ---> Logique :s

Ce sondage n'est pas orienté, bien au contraire. Il s'adresse simplement à ceux qui ne sont pas syndiqués.(donc pas à toi). Il reprend les réflexions qu'on entend quand on en parle et non mes opinions. Etre militant est très bien, mais militer, ça commence par écouter les autres et ne pas sauter dessus dès qu'une question ne va pas dans le sens désiré. Mes convictions ne sont pas le sujet, et tu es loin d'imaginer le temps que je passe à militer sur le net pour la sauvegarde du service publique. Mais aucun intéret à le faire ici, on est tous plus ou moins d'accord sur ce combat. Non, je le fais sur des forums où la parole est tout autre, là ou le simple fait de dire qu'on est cheminot revient à se coller une cible sur le corps. J'ai fais tout pareil pendant la campagne électorale pour défendre "la moins pire" bien qu'elle était loin de me plaire. Là aussi, aucun intéret à le faire ici car à part un ou deux, personne ici ne voulait du nain énervé donc personne à convaincre. Alors tes lecons de morale à 2 cents, merci.

Voilà pourquoi je ne voulais pas mélanger les questions. Ne pas avoir de réflexions de gens syndiqués et pas forcément heureux des résultats alors qu'ils ne sont pas concernés par le sondage. Je voulais avoir une image, pas des remarques de syndiqués désabusés. Je ne voulais surtout pas avoir à tenir ce genre de discours. Voilà pourquoi je ne voulais pas que vinces modifie mon sondage. Les résultats vous emmerdes à ce point qu'ils faut que vous agressiez les gens qui posent des questions ? Misérable tout ça.