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Le Web des Cheminots

rmaxime

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Messages publiés par rmaxime

  1. Ce que je veux dire c'est que le soir après tes cours il faut prendre les règlement et travailler dessus et utilise les cours pour s'aider a comprendre certains points du règlement qui peuvent être difficile a comprendre. En tout cas c'est comme ça que j'ai fonctionné. Et je dit dès l'AMV car quand tu sera en formation TTVM, les cours a eu seul ne suffisent pas.

    que

    salut maxime,

    merci pour ton retour d'expérience!

    que veux dire par "apprendre en utilisant le réglement et non les cours"?

  2. c'est pas grave... mais c'est vrai que rien quand prenant mon expemple le cmga a du mal a payer les déplacements....il faut les appeler souvent

    exacte maxime j'avais pas vu sa question sur le salaire plus bas/ plus haut... on va dire que la prime de reserve compense difficilement la perte des evs par rapport au roulement au debut.. et très largement apres 1ans/1an et demi

  3. Salut, je me permet de m'imiscer dans la convertation, en roulement tu n'a pas obligatoirement un salaire plus bas car si par exeple tu travaille le dimanche ou les nuits tu peu avoir un meilleur salaire car en réserve on en fait peu, les collèges posent moins ces jours la... Et sinon le réglement c'est a apprendre par coeur mais rien d'insurmontable si il y a un travail régulier et surtout dès l'AMV apprendre en utilisant le réglement et non les cours. Pour ma session sur une dizaine, il y a eu un licencié et deux personnes qui n'ont pas eu tout dès la premiere fois

    ok, je comprends mieux maintenant, la prime de réserve est donc un dédommagement par rapport à la flexibilité de ton planning!

    donc en roulement tu as obligatoirement un salaire plus bas?

    sinon, concernant la formation, si je comprends bien ton exemple, c'est essentiellement des choses à apprendre et à connaitre par coeur?

    dans ta session, combien sont allés au bout des 2 ans de formation (en pourcentage environ)?

    [

  4. Bonjour.

    Quelqu'un connait-il le centre de formation AMV de Nancy, adresse, proximité d'un foyer, cantine?

    Merci.

    Salut je connais pas le centre de nancy mais je peux te dire qu'il est juste a coté de la gare enfin a deux stations de tram environ. le foyer est juste a coté aussi et la cantine qui est également pas loin du foyer. pour le foyer va sur http://www.residencesparme.fr/res_infos.php?id=36

    et pour la cantine sur http://www.cecheminotslorraine.com/web/c.e.-metz-nancy/carte-des-installations-35

  5. Sortie des voies d’un train de marchandises à Neufchâteau, conséquences...

    Un train de marchandises est sorti des voies à Neufchâteau ce matin. La circulation est interrompue entre Merrey et Neufchâteau depuis 15h50.

    En conséquence :

    la rame TGV 5464/5 Montpellier 16h48 / Metz 23h54 emprunte un autre itinéraire et devrait enregistrer 1h de retard à l’arrivée.

    la rame TGV 5198/9 Nice 9h25 / Metz 18h49 emprunte également un autre itinéraire et est annoncé avec un retard d’1h.

    le Corail 4266/7 Metz 17h13 / Lyon Perrache 22h42 ne desservira pas les gares entre Nancy et Lyon Perrache. Les voyageurs empruntent des bus pour terminer leur parcours.

    Quelq'un sait-il ce qui c'est passé? merci.

  6. Je suis originaire de Chalindrey donc j'ai eu quelques infos concernant se mouvement de greve. Elle a commencer le 6 decemmbre a 20h. Près de 90% des agents sont en grêve toute filiaires confondues. Comme la dit fabrice précédement le trafic est totalement stoppé. Le poste 1 de CY a été bloqué lundi matin lors de la releve puis fermé par les cadres de l'établissement. Une réunion a eu lieu mercredi dernier à la préfecture de Chaumont mais elle n'a rien donné.

    Ils en parlent un peu sur les videos du site de france3 champagne ardenne: notament le 19/20 du lundi 7 et 8, 9 decembre. Ou les cheminots du site parlent de leur revendications. je vous invite a aller les visionner.

    j'avais des articles de journaux mais malheureusement je les ais pas sur moi.

  7. Salut!

    Ne t'inquète pas. J'étais dans le même cas que toi, j'ai passer P2 pour technicien de circulation sans avoir mon bac+2 et dès que je l'ai eu j'ai passer P3 deux mois après et un mois encore après c'était l'embauche.... Pour les dates de formation c'est assez variable mais une fois que t'est dans le vivier (en ile de france je parle) c'est presque gagné (attention à la visite medicale), ils embauchent. Ils aiment les bac+2 maintenant comme les futurs cadres.... ;)

    Par exemple dans les deux dernières formations d'AMV sur paris est et paris nord, il y avais presque que ça. Et je pense ne pas me tromper.

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