jujucon
-
Compteur de contenus
9 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par jujucon
-
-
Bonjour à tous
nantes recherche deux crml , si vous êtes intéressé je peux vous renseigner
evo tgv, ter, intercité
-
Le plus gros des problemes est au cours des JS
sachant que la réserve n est plus payé pour nous mais les sollicitations sont nombreuse
la commande me dit que le numero de portable est obligatoire dans pacific
aucun article à ce sujet
pour ma part j ai commande un tel perso et je vais tenter de rendre le pro demain en gt
je vous tiens au jus
bonne nuit à vous et merci des retours
-
Oui oui
le permanent ici est naze
je t appel'car j aurais besoin de toi apres ton train je te rappel dans 15 min
voila je te rappel le train sort a 14h du depot je te rappel dans 5 min te donner la marche
sans parler du répondeur qui t harcèle quand un message est sur la messagerie
à nantes ça devient la guerre
suppression de tous les accords locaux par recommandé
protocole conge complètement modifié pour etre en dessous des 20% d absence
supression de ligne roulement
polyvalence imposé
appel sur les coupure pour demande à faire des train
c est pas comme ça qu il vont avoir des mut pour combler le manque d effectif
groupe de travail en cours avec validité de 2 ans
-
il y a 7 minutes, ADC01 a dit :
Il existe aussi la solution de ne pas répondre, après tout, tu peux être occupé car si effectivement, il appelle autant de fois en 8 heures, c'est beaucoup.Il est dit dans le règlement que tu dois l'emporter mais il n'est pas préciser que tu dois répondre, c'est jouer sur les mots mais à con, con et demi.
Avez vous saisi les instances représentatives du personnel ? C'est quand m^me une question qui devrait être traitée en CHSCT ou/et en DP.
Ah, bon, ce n'est pas le cas de tous les mécanos, pour qui un sou est un sou !
Oui adc01
le ch et les chef prévenu
ils ont mis en place des vis ma vie
un effort est fait un à deux mois puis à nouveau des derives
j ai oublié de mentionné les permanents appel 10 à 20 fois pour tous et rien
avant ps apres PS en mode conduite
sans oublie les appels de Clermont pour les loc 67400
paris pour les gm et Cos tgv
et la commande pour les modif js suivante
-
il y a 27 minutes, ADC01 a dit :
Rendez donc ce téléphone et voyez ce qui se passe, mais par contre il ne faudra pas venir se plaindre par la suite que vous n'avez pas été prévenu d'un train supprimé, ce qui peut être utile pour éviter de se lever à 3h00 du mat au lieu de 5 ou 6h00 parce que à e petit jeu, les gagnants, ce ne sera pas vous.
On vous appelle pourquoi ? Pour vous notifier des modifs de commandes, je parie ? M^me sans téléphone, vous vous les embourberez et là vous serez mis devant le fait accompli sans en avoir été préalablement avisé car m^me sans téléphone, les modifs de compo tomberont toujours autant.
Après libre à vous de répondre ou pas au téléphone quand vous êtes au boulot.........
Le rendre car le permanent nous appel entre 10 à 20 fois par jour
jamais pour nous annoncer un train supprimé
la direction vient'de nous supprimer tous nos accords locaux
on doit accepter tous selon eux et la polyvalence avec une perte de roulement et de salaire en plus
au titre 2 la réserve n existe pas donc il y a la un abus
- 1
-
Bonjour a tous
j ai une question concernant le téléphone pro
je suis crml sur nantes
il y a un gros probleme ici avec les appels du permanent gm et autre sur nos téléphones pro(nous souhaitons donc faire une action de groupe à rendre ce téléphone )
notre chef nous dit qu il est impossible de rendre ce téléphone car c est une dotation de l'entreprise
qu en pensez vous ?
pour info nous ne roulons pas sur ligne sans rst donc pas de besoin GSM fu
merci d avance
julien
-
Salut
Ou en es tu pour le detachement sur Nantes?
Etant sur l up de Nantes je n ai pas vu de detache
-
Salut
Le metier de crml est top
Pas de decouche. tous les soirs chez toi à part quand tu fais des nuits
Une paie plus que correct à Paris est
Concernant le logement la SNCF a beaucoup d appartements et un peu de maisons mais elles sont rare
Concernant le travail
À debut de carrière roulement 477 tu fais des remontes corail à Ourcq (pantin) en 17000 et des sorties machine seul pour les mettre sur les corail (15000,72000,)
Puis evolution sur le roulement 467 ou tu fais de la banlieue remonte de rame vers pantin noisy le sec ou vaires
Puis à la fin roulement 407 pour les TGV et ice à ramener à Ourcq
Voila si t as d autre questions
Bon courage
Besoin crml pour nantes
dans Transport Traction ( TT )
Publication:
Salut
tu es crml sur quelle région ? Quelles sont tes compétences ? Quelles sont tes questions ? Je suis crml sur nantes je peux donc te répondre