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Record Mondial Du Tgv Sur La Ligne Est
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
L'adhésif utilisé pour les avions est le même que celui utilisé pour l'impression de "L'Objet", il fait 50 microns d'épaisseur, il est non pelliculé. Après son application un vernis de scellement est ensuite passé sur tous les contours des lés.
L'adhésif teinté masse noire qui a emballé la rame fait lui 40 microns (le plus fin existant).
Pour ce qui est des logos, c'est surtout le pelliculage (qui le protége de l'abrasion et des uv) qui souffre sous les contraintes de dépression l'adhésif est "aspiré" . C'est d'ailleurs la raison pourquoi la 4402 n'est pas pelliculée.