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Non pas les 38 000 Km ! Mais ayant travaillé dans plusieures EF et dans des régions différentes on connait les grands axes, sinon c'est une étude de ligne en cabine chez Europorte ou autres ( qui coûte un bras )

Convention collective du fret depuis le 1 mars 2013. Le problème c est qu elle ne peut pas être respectée car avec seulement 4 mecs pour toute la france c est peu ! Des négociations sont en cours concernant les amplitudes , affectations, rémunération des temps de trajets, RHR .

Bonjour , etf = vinci et c' est essentiellement du pilotage ( 90% ) les 4 conducteurs sont de "etf services". Nous travaillons pratiquement avec toutes les EF travaux afin d'acheminer leurs machines ( bourreuses, stabilisateur, V211 ...) sur les chantiers. Le recrutement est difficile car l'entreprise est récente et les conditions de travail pas faciles.

Bonsoir , Sur les conseils d'un collègue ,me voilà. La réunion portait sur les amplitudes ,le TTE, 3eme RHR.. à savoir qu'en dessous de 9 h de temps de trajet le lundi ( 1ere PS ) l'entreprise ne paye pas !!! ni deplacement ,ni temps de trajet ! c'est gratuit !! Le vendredi c'est pareil ! étant en effectifs réduit la direction se donne le droit de faire ce qu'elle veut!