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Le Web des Cheminots

Mari Ly

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Messages publiés par Mari Ly

  1. Que pensez vous de celle là ?

    "Madame, Monsieur,

    Votre annonce pour le poste d’opérateur de la circulation ferroviaire trace un portrait dans lequel je crois me reconnaître.

    Depuis 2 ans, j’exerce un emploi dans un cabinet comptable où j’ai pu développé organisation, rigueur et méthodologie dans l’exercice de mon travail. Du fait de sa petite structure j’ai pu affiner mon esprit d’analyse sur diverses tâches.

    Chauffeur livreur dans le secteur de l’ameublement au sein d’un point de vente, j’ai pu grâce à ce poste acquérir de nouvelle compétence tel que le sens des responsabilité et l’esprit d’équipe.

    Je souhaiterai aujourd’hui élargir mes compétences professionelles et évoluer au sein d’une entreprise et d’une équipe d’une autre dimension, avec l’envie de me specialiser sur le poste d’opérateur de la circulation ferroviaire.

    Ma capacité d’adaptation me rend mobile géographiquement et la flexibilité des horaires ne me me fait pas peur.

    Enthousiaste à l’idée de pouvoir m’entretenir avec vous, je vous pris d’agréer, Madame, Monsieur l’expression de mes sincères salutations."

    Bonsoir Madame30, je me permets de répondre rapidement à ta demande en espérant que cela pourra t'aider. Ta première lettre de motivation était en effet trop courte et ne présentait pas à mon avis ce que tu peux apporter comme compétences au poste pour lequel tu souhaites concourir. La seconde est certes mieux tournée mais trop guindée (ce n'est encore une fois que mon avis...). Outre les fautes d'orthographe et de grammaire, tu ne présentes pas assez les caractéristiques du poste que tu tournes ensuite en avantages par rapport à tes propres compétences acquises lors de tes diverses activités (exemple : si le poste stipule : garant de la sécurité de tel engin/personnes tu peux lier le fait que tu as été amené durant tes courses/livraisons à garantir un service de qualité et aussi que tu étais amené à mettre en place des règles précises de sécurité : conduite souple, ne pas rompre la chaîne du froid etc selon les tâches que tu as pu effectuées !). Ensuite pour en revenir à l'introduction " Votre annonce pour le poste d’opérateur de la circulation ferroviaire trace un portrait dans lequel je crois me reconnaître."). Attention aux mots pas rassurants : tu dois être sûr de ta candidature et de ta motivation donc bannis le de ta LM. Il faut vraiment sortir du lot maintenant avec les lettres de motivations et être un peu original, c'est ce que m'a dit une fois un RRH et il n'a pas tord...Je rejoins l'un des forumeurs qui te conseillait d'aller voir les lettres-type sur le net et je te conseilles de les améliorer avec les arguments que je t'ai cité plus haut. Dernier point, relire et la faire lire par plusieurs personnes car les fautes ne nous sautent pas aux yeux si facilement quand on est dessus et personnes n'est à l'abri de l'erreur ! En tout cas bon courage et à bientôt en espérant que tu y trouveras une suite positive.

  2. Bonsoir à tous, je suis d'accord avec ADC01...cela ne sert à rien de stresser Galaktik car les processus de recrutement pour ce genre d'entreprise et surtout à SNCF sont très long...pour ma part il s'est passé un an entre le moment ou j'ai postulé sur le site et la convocation aux entretiens de sélection (mon amie a postulé à une offre la semaine dernière un soir et a été contactée par les RH le lendemain mais cela reste aléatoire en terme de délai !) donc oui c'est plus facile à dire qu'à faire mais un conseil : Soit PATIENT et surtout bon courage !

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