Esprit
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Messages publiés par Esprit
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Il y a aussi les BB61000
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A Mulhouse:CFTC majortaire=pas de demande éffectuée.
A LYD:SUD et CGT ont déposés une demande.
Voila, voila!!!!
Et comme la direction est préssée de mettre en place SIRIUS, l'expertise médicale va être faite dar dar!!!!
Mode provoc ON
Il y a des syndicalistes à Mulhouse?Mais où ?
Je sors!!!
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GRB POUR GRAISSEUR DE BOUDIN APPAREILLAGE PERMETTANT DE PULVERISER UN PEU D'HUILE AU NIVEAU DU BOUDIN POUR REDUIRE L'USURE DE L'ESSIEU D'ATTAQUE PAR EXEMPLE LORS DE PASSAGE D'AIGUILLE
LA FREQUENCE DE PULVERISATION EST FONCTION DE LA VITESSE.
L'eprom c'est grosso merdo la mémoire d'une carte electronique
et SEF pour Sécurité d'Exploitation Feroviaire. tout les organes lié a la SEF dans les engins moteurs et remorqués sont rpris dans la MA200 je crois??
j'espère avoir répondu a tes questions bye
Oui c'est clair maintenant :closedeyes:
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Les seuils vitesse permettent entre autres d'enclecher les systèmes comme la VA , le MUX ,le GRB etc...
Il faut savoir que l'ATESS inscrit ses données dans deux fichiers différents le fichiers long parcours et un fichier fin de parcours.
le fichier long parcours est enregistré dans la casette tandis que la fin de parcours est elle enregistrée dans l'eprom de l'atess, ce qui permet dans le cas d'une cassette HS de pouvoir tjs lire les donnéés.
l'atess enregistre tout les événements de conduite lié a la SEF, VA ,répétition des signaux, vitesse, FU par KVB RS ou VA etc...
elle enregistre par exemple un appui sur le BP Alerte radio ou BP SAL.
Je crois que le ministère des transports par une loi bien sur oblige les établissments SNCF a vidé ces cassettes ATESS au maximum tout les 7 jours.
Ches nous sa se fait tout les 5 jours et les cassettes sont remplis a 2 voir 3 pour cent.
cela dépend bien sur du matériel sur lequel on est.
Salut
Merci pour la réponse mais je n'ai pas tous compris :
-GRB
-EPROM
-SEF
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Pour ceux que çà intéresse:
http://www.bav.admin.ch/dokumentation/grun...p;showdetail=68
Merci pour le lien! :Smiley_14:
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Salut,
D'après vous a quoi correspond la deuxième "plaque A*"?
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Salut,
Petite question a quoi correspond l'info "Seuil vitesse"?
00604 006621 105 [0B] Seuil vitesse00605 006621 105 31/05/02 17h 23'44 [A1] Commande de freinage (MPF ou BP URG ou FU Eqt Sécu)
00606 006624 104 31/05/02 17h 23'44 [A0] Pas de commande de freinage (MPF ou BP URG ou FU Eqt Sécu)
00607 006628 100 [0B] Seuil vitesse
00608 006629 100 31/05/02 17h 23'46 [82] Franch Signal fermé RS (RATP: Signal à vigiler)
00609 006630 099 31/05/02 17h 23'46 [83] Fin franch Signal fermé RS (RATP: Signal à vigiler)
00610 006630 098 31/05/02 17h 23'46 [84] Appui sur BP Acquittement ou BP (VG)
00611 006631 098 31/05/02 17h 23'46 [85] Fin d'appui sur BP Acquittement ou BP (VG)
00612 006633 095 [0B] Seuil vitesse
00613 006638 090 [0B] Seuil vitesse
00614 006643 085 [0B] Seuil vitesse
00615 006647 080 [0B] Seuil vitesse
00616 006652 075 [0B] Seuil vitesse
00617 006658 070 [0B] Seuil vitesse
00618 006670 065 [0B] Seuil vitesse
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Je penses que le probleme de Miramas est le meme dans tous les triages .
La degringolade de Fret SNCF en est la cause .
Les TA ont ils une possibilté d'evolution vers TB au cours d'ecoles pour rejoindre les besoins TER,
ou les cases sont elles totalement etanches... ?
salut,
Malheureusement les cases sont étanches !!!
Pas avant 3ans de crml (Et apparemment tous le monde s'en satisfait.)
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Courage manu maintenant tu passes au 437 !
A+
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sans deconnée ?
cela veut dire que je peut beneficié d'un logement sur tergnier ( car je vais devoir sans doute demenager , ou plutot m'installer )
et avec une prime de 3000 euros !
qq1 peut comfirmé ?
oui oui je te confirme que l'espoir fait vivre... :Smiley_49:
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dans la categorie "histoire de cheminots" voila une tite blagounette que j'aime bien faire lorsque l'occasion se présente
lors des changements de crémerie une fois arrivé au terminus (comprenez pour les non initié "changement de cabine de conduite sur autorail")
il arrive defois que l'on tombe sur des voyageurs entrain de dormir profondement
l'autre jour sur un train ayant son terminus a STRASBOURG ,le cas se présente !!
avec un petit sourir je me rapproche du voyageur
et d'une voix bien forte je m'ecris "BELFORT TERMINUS ON EST ARRIVE A BELFORT"
et d'un seul bond le voyageur se leve me regard avec les yeux exposer
et me dit "hein quoi BELFORT putain je suis dans la meeeeeeerde"
la dessus je rigole et abrege sa souffrance en lui disant "nan je deconne on est a STRASBOURG"
le gars soulagé esquisse un sourir enfariné et sort
quant a moi mort de rire je suis fier de ma connerie !!!
Excellent lotrela
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le RH m'a comfirmé mon aptitude pour le poste de conducteur .
il attends les autorisations d'embauche et je recevrais un courrier.
la prochaine etape sera de me rendre a un rendez vous afin de signet mon contrat ??
c'est directement un CDI ou alors c'est un CDD de la durée de la formation ?
merci
Félicitation :Smiley_23:
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Je pense, que l'on aurait pus enregistrer des voix différentes suivant les régions.
Bonsoir,
Ca pourrait être une bonne idée.
Suivi d'une annonce en langue régional…
Ca fera plaisir aux "anciens"
Ok je sors
A+
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oui , mais il ne m'a pas donné d'info !
il attends le resultat de ma VM et me recontacte
pour ce qui est de ma VM , j'ai appelé vendredi l'infirmiere ( pour savoir si elle avait bien recu ce que je devait lui envoyé ) et elle m'a dit que tout été OK !
elle fait signé par le docteur est c'est bon
donc je devrait etre appelé assez rapidement je pense
Ok bon courage! :Smiley_69:
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Slt
si on ne tient compte que de la couleur des cheveux, je serai plutot à gauche
Comme quoi ca n'a pas que des inconvenants d'être blondes...
Elle part avec un cul d'avance
Pardon "une longueur d'avance..."
, bha c'est cool , je te comfirmerai ! merciTu as réussi à avoir ta rrh au téléphone?
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, bha c'est cool , je te comfirmerai ! merci
Ouai ca fait plaisir quand ca avance…
Bonne soirée
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ouais super , bonne nouvelle !
je pense que ca devrait etre la mienne , j'en saurais plus demain et je vous tiendrais au courant
quand tu parle de logement reservé , c'est au foyer SNCF ?? as tu qq infos suplementaire ?? ( je sais j'en demande beaucoup , mais bon .... lol )
merci
D'âpres une source officieuse se serai du foyer SNCF (Blainville si il y a encore de la place ou Nancy) à environ 290€/Mois. A confirmer… sans garantie
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merci , bon courage
Slt Seydou86,
Pour info il y a une formation qui commence le 17mars à Blainville.
Et les logements sont réservés.
A+
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c'est quoi la différence ?
En faite, je ne sais pas ce que veux dire les initiales d’EAS
J'ai rien dit :
EAS:
Equipement à Agent Seul
L'EAS permet au mécanicien de voir sur des écrans embarqués, l'image des caméras de surveillance au-dessus des quais, et ce par transmission radio.
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L'EAS.
Faire de L'EAS ???? okok
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ha bha c'est bien cool ca !
si t'en sais plus sur le logement , tu me le dira
tu habite ou ??
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Bonne nouvelle, Je n’ai même pas eu a appelé le RRH
Il m'a téléphoné en début de soirée pour me proposé la formation de crml à Blainville début mars…
Bon courage pour tous ce qui attente (Pas facile...)
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non pas encore
normalement c'est fin fevrier debut mars
Ok Merci pour les infos.
En espérant faire parti de la formation...
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on m'ai dit qu'il y aurais 5 ou 6 personnes de lille , donc le reste sera d'ailleurs.
n'hesite pas a les pousser un peu , pour qu'il se souvienne de toi .
J'ai téléphoné il y a une semaine et demi, il n’avait pas d'info concrète.
(Et qu'il me tenait au courant s’il avait plus d'info…)
Je vais relancer en espérant que ca porte ses fruits...
Tu as déjà reçu un courrier le confirmant avec les dates…?
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dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Salut,
Serait t 'il possible de comparer les résultats avec le nombre de participant par région?
A+