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Le Web des Cheminots

Juh54

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Messages publiés par Juh54

  1. Félicitation déjà et bienvenue :)

    La dernière visite médicale qu'il te reste à passer n'a rien à voir avec celle de la sécu !

    Quand j'ai passé la mienne tout début janvier pour intégrer la formation AMV/TTMV il a juste vérifier mes vaccins et la feuille d'aptitude médicale de sécurité. J'ai repasser un test d'ouïe et visuelle je crois mais très rapide de même pas 5 minutes qu'il font à chaque fois je crois ! Et voilà :)

    Tu sais déjà quand tu rentres en formation ?

  2. Bonjour,

    Je suis nouvelle ici et surtout convoquée aux premiers tests le 10 février soit lundi!

    Je postule pour le poste de technicien de la voie ferrée. Ce poste est une réelle opportunité pour moi car ça représente tout ce que j'aimerais faire.

    J'ai déjà passé un entretient téléphonique avec une RH et c'est à la suite de celui qu'elle m'as proposé une date pour les tests.

    Je ne sais pas si vous avez eu déjà un entretient téléphonique mais elle me parlait un peu comme si j'avais déjà le poste du genre "on vous propose un poste en Bretagne, vous serez payée tant, vous ferez ça" bla-bla-bla alors je pense que c'était pour me tester mais savez vous si il y a de nombreux candidats pour ce type de poste? Car il n'y en a qu'un seul à pourvoir.

    Je voulais savoir aussi si en étant une femme j'étais plutôt avantagée ou le contraire.

    Elle m'as dis pendant l'entretient que je passerais des tests le matin et si ils sont OK je resterais pour l'après midi, est-ce que ça correspond à P2 et l'après midi P3??

    Merci d'avance pour vos futures réponses :)

    Bonsoir :)

    Quand j'ai passé ces tests la aussi et au téléphone le chargé de recrutement m'avais aussi parler comme si j'avais déjà le poste donc c'est "normal" après tu ne saura jamais (enfin je pense) le nombre de postulant mais tu n'es pas la seule. Tellement de monde essaye de rentrer à la SNCF ...

    La journée que tu vas passer (matin et après-midi) correspond uniquement à la P2 ;-) la journée P3 est encore différente de celle la !!

    Je te dis "merde" pour ta journée de test le plus important étant d'être sois même et des rester calme ;-)

  3. Merci pour ta réponse Juh54.

    Ce qui ne me plait pas dans le métier d'AMVM c'est la formation des trains (attelage,dételage), essais de frein, manoeuvre de signaux etc... je ne trouve pas ce métier très passionnant pour ma part. Après ce n'est pas non plus très chiant. Quand on fait un cours sur la signalisation, BAL, BAPR etc... je trouve ceci beaucoup plus passionnant ^^ je retiens énormément bien cette partie d'ailleurs.

    Enfin bref je pense déjà avoir une chance énormément d'avoir obtenu un CP à la SNCF :) donc je ne vais pas me plaindre.

    Je pense aussi terminer la formation AMVM mais on ma dis que pour pouvoir bouger je devrais plutôt attendre les 3-5 ans car ils recherchent du monde au FRET

    Je comprend bien je suis dans cette période la aussi au niveau de la formation des trains. C'est vraiment pas une partie de plaisir du moins c'est pas ce qui me passionne le plus quoi mais je me dis que c'est pas le but principale de mon métier après mais il faut y passer quoi !!!

  4. Merci pour ta réponse, mais si je démissionne (je suis en essai pendant 1 an) ai-je le droit de postulez dans une autre branche ? Ou alors une fois qu'on a démissionner ce n'est plus possible d'être embaucher a la SNCF ?

    Salut !

    Je suis en formation AMV aussi et d'après ce que l'on nous a dis si tu démissionne avant d'avoir au moins réussi la formation tu peux oublier la SNCF tu n'y retournera jamais (ou alors avec un TRES GROS coup de chance). Si vraiment ca ne te plait pas donne toi les moyens de finir l'AMV et de le réussir et de demander a changer après... même si ce n'est pas le but premier; Qu'est ce qui ne te plait pas dans l'AMV?

  5. Salut Juh54,

    le MCAC est le module commun agent de circulation, ASE agent sécurité électrique...pour l'affectation, mon cas est un peu particulier car je pars directement au CNOF donc je connaissais déjà mon poste lors du recrutement...dans ton cas, tu devrais connaitre également ton poste avant la formation même s'il peut arriver que l'information soit un peu floue au départ (par exemple : "tu seras affecté en gare de Mulhouse mais on ne sait pas encore dans quel poste")...ne t'inquiètes pas, ton encadrement va tout t'expliquer pendant cette semaine d'intégration, surtout à Strasbourg : ils ont une réputation d'équipe très "carrée" et sérieuse.

    Bonjour :)

    Merci pour tes infos c'est sympas !! J'ai hate de commencer lundi ! En tout cas ce qui m’intéresse le plus c'est le lieu d'affectation ou du moins la ville que je puisse être fixé car ayant mon appart sur Nancy ça veut dire qu'il faut déménager et donc s'organiser lol et ça va être serré tout ça !! Je découvrirait tout ça lundi et on verra ca que cela donne !!! Je stress un peu !

    Donc en plus de l'AMV en lui même il y a d'autre formation en plus c'est ca ? Je passe le TTMV aussi moi !

  6. Felicitation déjà :)

    Pour ma part des qu'on m'a contacter pour passer la visite médicale et que l'on m'a donné ma date de rentrée en formation j'ai donner mon préavis qui était de 1 mois (j'ai juste eu le temps de le déposer). Je pense que tu dois être libre des ton entrée en formation vu que tu signes un contrat tu ne peux pas cumuler les deux. Enfin ceci n'est qu'on l'on avis bien sur !!!

  7. Bonjour tout le monde ! Pour ma part je dois signer mon contrat lors de mon premier jour de formation. Et ayant un préavis d'un mois je l'ai donne bien avant la signature. J'ai juste attendu d'avoir quelqu'un au téléphone pour avoir les confirmation de date et de recevoir ma convocation officiel ! Les contrats ne sont pas signé avant le début de te formation ou de ta prise de poste (je pense)

  8. Merci pour ces infos je te remercie vraiment :)

    J'ai hâte de commencer je suis motivé !!

    Oui pour le boulot c'est ce que l'on m'a dis boulot du 1er au derniers jours mais ça en vaut la chandelle :)

    Merci pour les conseils je prendrais un grand sac ! Mais moi ma 1ère semaine je la passe à Strasbourg (futur affectation en Alsace) et début des cours le 20 donc je sais pas quand est ce que l'on aura les règlements !

    Qu'est ce que le MCAC et et l'ASE ? Car je fais aussi la formation TTMV ! Avez vous connu vos futur lieu d'affectation des le 1er jours ou à la fin de l'AMV ?

  9. :-D après une journée bizutage on a surtout..la gueule de bois!

    Pour kandid oui j ai une formation, je pars le 28 à Nancy .....

    Bonjour Dudu310 :-)

    j'ai cru comprendre que tu faisais ton AMV à l'école de Nancy ?

    Je commence moi aussi la formation AMV-TTMV le 13 janvier prochain !!

    J'ai vraiment hâte mais j'ai une petite question, où ce situe l'école de Nancy ? j'en ai une vague idée mais rien de très précis !!

    Tout se passe bien pendant la formation ?

    Je change aussi complètement de cap niveau professionnelle donc j’appréhende un peu !!!

    Merci d'avance pour ta réponse !

    Et bonne année 2014 à tous :)

  10. Merci pour ta réponse!

    L'intitulé du poste auquel je postule est "Chargé d'essais signalisation"

    La visite médicale ne doit surement pas être aussi poussée que celle que je viens de passer pour l'aptitude aux fonctions de sécurité je pense.

    En moyenne ça prend combien de temps pour avoir des nouvelles après avoir passé la psycho et la visite médicale d'embauche?

    Merci d'avance (je sais je suis impatient :Smiley_15: )

    Non elle est plus simple la visite médicale d'embauche ! C'est une visite que tu passes dans toutes les entreprises!

    Pour le délai après je ne sais pas je suis en plein processus de recrutement aussi :) je vais seulement passer les tests sécurités moi ;)

    Mais j'espère pour toi que ça ira vite !!!!

  11. Bonjour,

    Je viens vers vous car j'ai un peu de mal à savoir où j'en suis dans le processus de recrutement:

    J'ai passé une journée de tests le 13/11 (épreuve de groupe, tests sur PC, entretien avec une personne du métier auquel je postule). J'ai été recontacté pour m'informer que j'avais réussi cette première journée de tests et on m'a convoqué pour passer les tests d'aptitude aux fonctions de sécurité la semaine dernière. J'ai a priori réussi cette jounée (j'ai un certificat d'aptitude physique et un autre pour l'aptitude psychologique). Pour l'instant j'en suis là. Je n'ai jamais entendu parler de P1 P2 P3 P4 ou P5.

    Si j'ai bien compris, je pense avoir passé le P3 mais comment en être certain?

    Combien de temps dure le P4 en moyenne?

    Merci d'avance pour vos réponses :Smiley_04:

    Bonjour biloute.304

    Pour ce qui est de P1, P2 etc tu n'a même plus a en t'en soucier puisque tu as tout réussi et qu'il ne te reste "plus que" la visite médicale d'embauche ;)

    Tu postule pour quel poste si ce n'est pas indiscret ?

  12. Je commence a m inquieter. Je m explique: j ai recu un mail m afirmant ma reussite aux tests et entretients et que mon recrutement pouvait etre envisage. Cependant aucune date pour passer les test secu uniquement qu on transmettait mon dossier a un etablissement pour decision finale. Que dois-je comprendre?

    Un collegue a moi avais recu le meme mail en aout 2012 n a à l heure d aujourd hui pas encore etait appele.

    J ai pas envie de passer aux oubliettes moi lol.

    Ce qui me preoccupe cest que la pkupart d entre vous qui reussissaient les tests etes contactes par tel et avaient deja une date pour la suite de l aventure

    Bonjour Ali,

    Si ce n'est pas déjà fait, prend la peine d’appeler les recruteurs sur Paris ça ne sert à rien d'attendre comme ça.

    Au moins tu seras fixé !!

    • J'adore 1
  13. Bonjour Juh54.

    Le groupe de personnes présents sera divisé dans plusieurs pièces où tu passeras toutes sortes d'exos pour vérifier tes aptitudes face aux stress et à des mises en situation alliant vitesse et prises d'initiatives.

    Tests psychotechniques genre série de chiffres, dominos, test de la manivelle (coordination vitesse),puis tests pour mettre en avant ta personnalité (sociable, indépendant, leader, etc). Pour ce dernier, réponds de la manière la plus naturelle et spontanée.

    Ensuite tu verras un psychologue qui, pour ma part, m'a demandé de décrire une situation, une expérience où j'ai mis en place un procédé de sécurité.

    Bonne chance à toi.

    Merci pour ces infos !!!!!!

    As tu trouver cette journée plus "difficile" que la journée P2. Ou est-ce une "simple formalité" ?

    Connais tu le nombre de personne qui ont été recalé à cette journée ?

  14. Être embauché au statut sncf n'a rien à voir avec être embauché en CDI dans l'une des 3 fonctions publiques....

    Être embauché dans l'une des 3 fonctions publiques en CDI, veut dire être embauché sous contrat de droit privé....avec avantages et inconvénients inhérents à ce type de contrat...!

    exemple : pouvoir être remercié donc licencié avec indemnités ou pas en fonction du motif du licenciement.....

    Au statut dans la fonction publique, tu n'es pas licencié...mais révoqué, ce qui juridiquement n'ouvre pas les mêmes droits en terme d'indemnités de licenciement de chômage etc......

    Normalement au statut, dans la fonction publique sauf procédure disciplinaire hors paire ou révocation pour inaptitude médicale particulière ......tu as la garantie d'un reclassement effectif ou non....et donc de l'emploi

    Si t'es en CDI et si tu es remercié, tu peu juste aller frapper à la porte de Pôle Emploi.....comme n'importe quel salarié de droit privé.

    Révocation d'un fonctionnaire :

    La révocation d'un fonctionnaire relève du droit public alors que le licenciement d'un salarié relève du droit privé et des articles L1232 et suivants du code du travail.

    La révocation est la sanction professionnelle des fonctionnaires qui réprime les fautes professionnelle les plus graves de ces derniers.

    L’article 89 de la loi n°84-53 du 26 janvier 1984 en fait d’ailleurs une sanction disciplinaire du quatrième groupe, c’est à dire le dernier dans l’échelle des sanctions définies par l’administration publique.

    Elle s’apparente donc à un licenciement.

    Mais les conséquences d’une révocation peuvent être plus dramatiques que celles d’un licenciement.

    En effet, le fonctionnaire révoqué perd la qualité de fonctionnaire à vie.

    En d’autres termes, il est renvoyé de la fonction publique sans pouvoir espérer y retrouver un emploi par la suite.

    En effet, un salarié licencié pour faute peut tout à fait être embauché à nouveau dans le secteur privé, dans une autre entreprise, ou de tenter sa chance dans le secteur public s’il le souhaite.

    Ce choix n’est cependant pas permis au fonctionnaire révoqué.

    Bonjour capelanbrest Et merci pour tout ces détails. :Smiley_43:

    Mais ce que j'aurais aimé savoir est beaucoup plus simple que ça, je m'explique:

    Dans la fonction publique malheureusement on ne peut pas arrêter son CDD comme ça et le plus "simple" est de quitter son poste actuelle pour un CDI ou du moins pour un contrat qui y ressemble.

    Ce que je souhaite donc savoir c'est quel est le type de contrat que je peux espérer à l'embauche ? Un équivalent d'un CDD ou d'un CDI.

    Quand je parle pas de CDI je ne parle pas du tout des conséquences et des loi qu'il y a derrière. En gros est ce que mon futur contrat va juste être de 3 mois le temps de la formation (par exemple) ou de "toute une vie" (avec ce fameux risque de licenciement dont on nous parle avec journée de recrutement) ?

    J'espère que j'ai réussi à me faire comprendre :Smiley_15:

  15. Bonsoir moi jai passe les tests pour conducteur le 7 novembre a paris et jai toujours pas de reponse alors qu on nous avait dit qu on aurait une reponse sous huitaine maximum. J en peux plus d attendre, cest vraiment tres long. Qu est ce que je dois en conclure??? Jai crus comprendre que des reponses rapides etaient plutot bon signe. Est ce que cela se verifie toujours ou pas?

    Bonjour Ali,

    J'ai passé aussi des tests au mois de novembre et pour ma part il m'ont appelé le lendemain pour me dire que c'était bon. Mais d'autre ont eu des réponses plus tardivement. Mais cela peut dépendre d'une région à l'autre !!

    Je te conseille d'appeler les recruteurs sur Paris eux sont en mesure de te dire la réponse je pense !!

    Bonne journée

  16. Bonjour,

    J'ai une petite question.. Je suis entrain de passer les différentes étapes de recrutements pour rentrer en formation TTMV (en commencant par l'AMV bien sur ;) )

    Actuellement en poste j'aurais aimé savoir quel type de contrat on signe lors de l'embauche?

    Est-on directement embauché au statut (j'ai moins de 30 ans) ou est-ce un genre de CDD (le temps de la formation) ?

    Merci pour vos réponse qui pourraient m'aider lorsque je devrais quitter mon poste (si je réussi tout les tests).

    Bonne journée :Smiley_04:

  17. banditdelph : Merci pour ton retour :). Ok je croise les doigts maintenant. Tellement envie de décrocher cette opportunité de travailler pour ce grand groupe !

    En espérant que la santé ne me trahisse pas.

    Bonjour Don Diego

    Je passe prochainement la fameuse journée P3.

    D'après ce que m'a dis le recruteur dans la même journée je passerai la visite médicale sécurité et les test.

    Peux-tu m'expliquer ce que tu as eu lors des tests psychologiques ?

    Bonne journée !

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