pumba44

Ok merci je comprends mieux

Oui, je trouve les prix d'Orféa honnêtes, par contre, Il ne propose pas beaucoup d’hôtel en dehors des grandes villes

Après Vérif sur l'intrat net, il ne reste qu'Orféa

Bonjour, a part Orféa, y a t il d'autre hôtels moins chers pour les cheminots ?

ok,

Bonsoir, suite à vos conseils, j'ai eu un entretien avec mon futur N+1 en fin de journée.

J'ai accepté le poste pour différentes raisons:

- d'abord il s'est excusé des propos qu'il avait tenu par téléphone (j'ai apprécié), ensuite il m'a dit clairement que la prochaine proposition de poste serait carrément moins alléchante (je pense au placard au pain sec et à l'eau).

- Ce poste me botte, car il va me permettre de voir autre chose que l'entretien de la voie et il reste dans mes cordes.

- Concernant le véhicule, il m'assure que j'en aurai toujours un pour aller sur les chantiers, je rejoins viveletrainavierzon et j'adopterai la même attitude.

- Je garde l'ICS...

- et sa soulage ma conscience, je suis bileux de nature...

En conclusion, les projets professionnels, les conseillés de carrière, la reconnaissance professionnelle, la bourse de l'emploi...

Ben ça ne remplace pas la décision d'un DET.

Mais bon, je suis content d'être à la sncf quand même et comme dit ce vieux proverbe Africain:

merci à vous les gars pour vos conseils, je vous tiendrai au courant de mon cheminement dans ce nouveau poste.

Je suis plus dans le cas là: "ancien et reconnu, tu peux te "permettre" de refuser au risque de refuser l'évolution de carrière (choix personnel lié à tes priorités et valeurs perso comme la famille par exemple)

En fait, je suis bloqué à E, je n'ai pas le pré requis 4, et je ne le passerai pas, donc ma carrière est derrière moi.

Ils m'ont créé un poste, la seule condition que je demande c'est d'avoir un véhicule de service car le poste en question demande 80% de présence terrain. selon eux, il faudra que je demande aux UP où j'interviens un véhicule à chaque fois, je sens que je vais devoir pleurer et qu'à la fin ça sera avec mon véhicule perso,

Normalement après 2 refus de postes, "ça sent la poudre".

Le tiens est supprimé ??? Non ils ont mis une att cadre à ma place

Antériorité dans l'entreprise avant le poste de DPX ??? j'ai 47 ans et 21 ans de chemin de fer, j'ai tenu 3 postes à E (TO UP, TO secteur et DPX),

Es tu rentré en tant qu'attaché-cadre ou attaché-TS ??? je suis rentré comme AENKV qualif B 1 04 (CAP),

Bonsoir, actuellement et depuis Janvier 2009, je suis dpx voie (ev7), aujourd'hui, on me crée un poste qui m'intéresse mais on ne mets pas les moyens, en l'occurence un véhicule de service. J'ai refusé le poste à cause de cette raison, mon N+1 me mets la pression, un peu comme si je n'avais pas le choix.

Si je refuse ce poste qu'est ce qu'il peut m'arriver ? Combien de poste peut-on refuser ? A force de refus, peut-on se faire virer de la sncf ? Merci pour vos réponses.