tomtit

Direct au but !!! Chapeau bas Capelanbrest okok La photo originale: L'emprise des voies est maintenant occupée par la caserne des sapeurs-pompiers dans laquelle se trouve aussi leur musée. Cette gare a peut-être inspiré l'auteur du dessin de mon avatar: l'ancêtre de "Gares en mouvement" ! Dessinateur: Albert Dubout

Et tu dis bien !

Pas sur ce réseau, ni dans les Alpes.

Greg, toujours le mot pour rire malgré tes dures journées de boulot ! Non, mais c'est pas loin!

Ni l'un, ni l'autre.

Pas du tout.

La voie verte va déjà jusqu'à Dinard, mais en utilisant pour partie des voies partagées. Espèrons que cet itinéraire ne soit pas modifié . Sous d'autres cieux:

Près de l'ex-gare de Malestroit.

Ligne de Questembert à Ploermel ?

Normandie ?

Il y a une trentaine d'années, je faisais régulièrement le trajet de Pau à la gare voisine de Cros de Cagnes en train de nuit avec changement à Nice ou Antibes. Je ne sais pas si ces circulations existent toujours, ça devait être des Irun-Vintimille. Je laisse la main.

Saint-Laurent du Var ?

Complétement HS, mais un très bon site pour tous ceux que ce genre d'instruments intéresse.

En fait c'est surtout entre Bedous et Canfranc que le profil est très difficile car entre Oloron et Bedous, la pente moyenne est de 15‰.

Avant cette horrible chose nommée "composteur", il y avait des poinçonneurs ... avec une casquette (et même pour accéder seulement aux quais, il fallait présenter un ticket de quai).

En gare de St-Chély d'Apcher le 23 août dernier: Entendu en discutant avec quelqu'un sur place: "Si l'usine ArcelorMittal ferme, c'en est fini de cette ligne."

Non. Oui. Exact fby! C'est bien Ajaccio, sur le boulevard Charles Bonaparte un peu avant l'arrivée en gare. Ca n'a pas fait long feu ! A toi !

Merci pour le lien intéressant. En route vers le soleil:

L'accès aux anciennes rotondes de Chalon-sur-Saône ?

Montceau-les-Mines ?

Pourquoi cette question? Peut-être à cause de ceci.

Une visite interessante pour ceux qui ne sont pas trop loin de Millau: http://www.ladepeche.fr/article/2014/09/20/1955572-tournemire-le-tunnel-livre-ses-secrets.html (et, de façon générale, un cadeau empoisonné pour les générations futures )

On y est, comme prévu au mois d'Octobre: http://www.paris-normandie.fr/detail_article/articles/1442680/breves+normandie/ligne-sncf-breaute-beuzeville-fecamp--fermeture-temporaire-pour-travaux#.VBigs7uvg5Y Quant à la réouverture prévue pour 2016, espèrons que ce ne sera pas le chant du cygne.

Une photo des essais d'automotrice à traction mixte le long du gave d'Aspe: Source: Géographie des Chemins de Fer Français - T1 (H. Lartilleux)

Les ceréaliers confirment: http://www.terre-net.fr/actualite-agricole/politique-syndicalisme/article/le-desengagement-de-rff-incompris-et-redoute-par-les-cooperatives-205-101944.html