korben65

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couille

salut

je vois que vous délirez toujours sur le reglement , c pour vous informer ?

car le rapport sncf établis un franchissement du s 23 a voie libre ......

conducteurs de trains , le resultat d enquete dit 2 fils denudés = voie libre

j usqua lors pour moi un voie libre = vitesse max

?????????????????????

a sebastien martin

c tombé ou , intranet ?

je ne pense pas que 10 km de marche a vue sur le meme canton tous les jours soit sécuritaire

bonjour a tous et a toutes

mecano de tarbes

hier presents sur le depot de tarbes le directeur de region et la RH de toulouse

hier un responsable chsct ou dp je ne sais plus a recu cette note

le 17 juillet dernier , le TER 867285 a heurté par l arriere le TGV 8585 a hauteur de Denguin ( entre Pau et Dax )

la direction de la traction confirme que les ADC ont respecté les procédures reglementaires . elle precise notamment que l ADC du TER 867285 est hors de cause .

le directeur de la traction

nicolas LIGNER

je suis de repos si un collegue au boulot peut aller sur intranet pour voir si cette note est en ligne SVP

ce que je ne comprend pas c que c signal meme si la voie est neuve est en place depuis des lustres comment ce jour la il a deconné

je suis a larret devans un signal

immobilisation su train

descente de l em dans les branches

pipi si besoin ( ca fais 5 h que je roule )

telephone du signal

retour en cabine

au moins 3 mn

krakovitvh a dit " le train est repartie au bout de quelques secondes " il a vu la BG c le responsable securité national merde

l agent SE etais present c sur

le probleme c que l'Adc a occulté sa position ( en fait il lui aurais parlé mais trou noir )

l agent SE est temoin du passage voie libre , si il avais commis une faute jamais il n aurais fais ce temoignage , moi je fais une bourde et je suis malhonnete je charge le mecano

le procureur de pau dedouane l'Adc

merde les infos on les a depuis jeudi soir

je confirme pepy a appelé l'Adc

je n en sais pas plus

et c privé cet Adc a droit qu on lui lache la grappe

par contre j ai peur pour l agent SE lui il a pas de BG

pour viveletraina vierzon

l agent SE n est apparament pas en cose

le mecano a des troubles de la memoire

mais on m a dit ( source radio sacoche ) qu il etais au pied du signal et non dans sa cabane les mains dans les cables

c possible VL canton occupe en touchant l instalation ?

bonjour a tous et toutes

conducteur de tarbes

aujourd hui je devais travailler entre tarbes et dax , droit de retrait du coup reserve

droit de retrait a tarbes hendaye et bayonne , les toulousains commencent a suivre ca va bientot ce voir a mon avis

demain je fais une pousse non attelée pour un pelerin de try a cpn et c un cadre qui devrait monter mon em a try et moi en taxi ( taxi parce que droit de retrait au manche mais aussi en voiture )

quelques conducteurs tirent des trains mais pas beaucoup

j ai oui dire que le mecano du tgv reprends demain mais rien de sur

a tarbes aucune pression de la direction

j avais pensé ecrire un mot pour que les polemiques stoppent mais nous sommes francais et pour plusieurs cheminots ( un chemonot ne travaille que 4 jours par semaine , environ 4 h par jour donc il se fait chier en plus il a internet sur son mobile , meme en conduisant

etant tarbais comme les 2 mecanos de l accident ( totalement siderant ) je pensais recevoir des demandes sur leur etat , comment nous gerons la situation etc........

voila tarbes droit de retrait sur le BAPR

STOP

le mecano de la z2 apres arret a un S de bapr au rouge a vue de son vivant ainsi que la BG et un agent du SE le signal passé voie libbre , situation normale vecue tous les jours et a donc repris sa marche normale

levelcrossing21

le conducteur du ter n a parlé a personne

il prend le jaune , arret au signal au rouge , avant qu il ne descende pour tel au tel du signal le signal passe voie libre il repart a vitesse normale situation normale

temoin la BG et un agent du SE

salut cc27001

quand je dis signal franchi a 140 km/h je pense a l opinion publique pas au menbres du forum qui ne sont oas assez con pour croire que la z2 en 20 m prends le 140

salut levelcrossing21

tu es a cote de la plaque , tu n a rien suivi tu dis le ter a franchi le signal a vl

le ter c arrete au pied du signal commen,t en 20 m il peut rouler a vl

et une fois pour toute pour tous le signal esr passé voie libre , c sur , fin de la polemique

bonjour

commande de la feuille de tarbes ps 12h50 releve , train pau

je vais au depot a 12h50 mais je ne conduirais pas de train

je vous tient au courant mais je crois que ca va chauffé

salut sbobarro

le mecano du ter n a pas u de contact avec regu ou ac

le signal est passé voie libre avant

krakovitch dans son intervention a dit " le train c arrete au pied du signal quelques secondes puis est repartie , a franchie le signal a vitesse normale "

vitesse normale ici c 140 km/h

sachant que la VISA impose un franchissement a 30km/h et que le train etais a moins de 50 m du signal

je croix bien que krako resonsable securité national na jamais mis les pieds dans un train

_{pour l agent du SE je ne sais rien}

_{stephane ne se rapelle meme pas qu il etais au pied du signal pourtant il atais la}

j ai vu l'Adc concerné hier il est venu voir psy presente sur tarbes , mal aux cotes encore , nous n avons pas parlé de l accident , il avais le sourire mais pour l instant pas de train meme comme passager

je ne sais pas de quand date la signalisation

mais je sais que les derniers traveaux etais uniquement pour la voie

( j ai une memoire de piaf )

pour te repondre MIKADO krakovitch ( desole si j ai oubli" des consonnnnnnnes) a bien dit la voie est neuve..............mais la signalisation je ne sais pas , c pas parce que la voie est neuve que signo caté ect aussi...........

je viens de tel a la feuille (fac a tarbes )reponse tel a 11h

je , nous voulons des reponses

meme pas bonnes , on saura a quoi faire face et sur quoi travaille , personne ne refuse de faire des trains a tarbes et le salaire de la peur c un film et nous on travaille pour un salaire et non pour la peur

je parle aux mecanos , tu connais un collegue qui roule plus suite a un acccident , moi oui ................

je roule depuis 15 ans j ai toujours vu un voie libre comme un voie libre t mecano ?