zoreglube
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Messages publiés par zoreglube
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Il y a 7 heures, DIDIERD a dit :
Normal c'était vendredi 13 !!
C'était aussi le vendredi 13 pour l'article suivant du Parisien, mais ils n'ont pas misé sur le bon cheval !
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En ce moment en construction, une ligne qui permettra l'acheminement du minerai de fer en Algérie, devra être progressivement opérationnelle à partir de 2026 .
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Il y a 15 heures, DIDIERD a dit :
Les rames HDF ont été traitées à St Pierre des Corps
La rame PACA vue en transit à Juvisy, devait probablement venir de Saint Pierre des Corps, avant de rejoindre sa région d'origine .
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J'ai aperçu furtivement une rame de cette série flambant neuve, du parc ZOU de la région PACA à Juvisy, d'où ma question sur quels établissements sont traitées ces rames, en fonction peut être de leur affectation, merci ...
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Accident sur un passage à niveau non gardé, qui a affecté le réseau du chemin de fer touristique de la Seudre, réseau du Train des Mouettes . Désolé pour ce lien "en forme" que je ne suis pas parvenu à réduire.
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Nous nous trouvons à peu de temps du basculement de la gestion vers la compagnie Transdev, mais je n'ai rien trouvé de nouveau questions organisation et disponibilité matériel, avec pourtant des recherches; manque d'informations ou "silence radio", avez vous donc des éléments à ce sujet , merci .
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Entre ce qui pourrait être risible et triste, au sujet de l'avenir de cette ligne, est résumé en quelque sorte par la dernière phrase de l'article du journal - C'est un changement de réflexion par rapport à l'avenir des mobilités de la Région - mais réfléchir trop longtemps tel est le sort que subit cette ligne . 🫥
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Flix Trains compte s'engager dans le créneau des trains à grande vitesse :
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Une rupture de caténaire affecte en ce moment le réseau de Strasbourg, en raison de l'arrachage des fils de contacts par un camion .
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La Région Occitanie avec son réseau Lio Trains, offre à partir du 07 juin des billets à un euros, sous réserve de réservations obligatoires, en fonction des places disponibles .
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La Région Pays de Loire a présenté la première rame de cette série de son parc, passée en rénovation mie-vie .
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A partir pour de ce jour, et pour une période d'une année, vous ne pouvez plus rallier la gare de Toulouse Matabiau à la station de métro Marengo de la ligne A, par le passage souterrain fermé en raison des travaux d'aménagements de la future ligne C du métro de Toulouse .
Le souterrain entre la gare Matabiau et le métro de Toulouse ferme pour un an de travaux - ici
Métro ligne C : un tunnelier perce une future station en direct, les images impressionnantes
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Vendredi dernier, la panne d'un train de fret a fortement perturbé la circulation de la ligne classique Paris - Strasbourg, aux environs de Vitry Le François .
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Dans l'est de l'île de La Réunion vers Saint Benoît, une association redécouvre les vestiges de l'industrie sucrière du XIX siècle .
https://www.zinfos974.com/a-saint-benoit-les-vestiges-abandonnes-de-lindustrie-sucriere/
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Afin de remplacer des appareils de voie, plusieurs fins de semaines seront programmées à Paris Est en mai et juin, afin de procéder à ces opérations ;
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Sur Internet bien des paradoxes sont soutenus, quittes à tomber dans la désinformation, ou pire la stupidité; points de vue et analyses avec ce très conséquent article :
https://korben.info/theorie-stupidite-bonhoeffer-cipolla-algorithmes.html
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Le 31/05/2025 à 09:44, Greg4546 a dit :
Théorème => Axiome
Axiome => Principe .
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Un plan de financement vient d'être validé en Algérie, afin de moderniser le réseau ferroviaire ainsi que le matériel qui y circule .
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La LGV Méditerranée a connu une forte perturbation hier samedi après midi, avec pour cause un défaut électrique, dans les environs de Valence; des TGV ont été détournés par la ligne classique PLM .
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L'avenir de la ligne des Hirondelles se pose hélas en questions 😥
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L'électrification de la section Paris Étampes a eu lieu à la fin de l'année 1925, et suivie en 1926 jusqu'à Orléans, puis en 1927 à destination de Vierzon . Les poteaux caténaire datent donc de cette période, et sont donc plus que centenaires, mais au cours de leur existence ils ont été quel que peut "délaissés question soins", puisque ils n'ont pas connu de couches de peinture, au moins depuis le début des années 1980 . On retrouve la même similitude pour la ligne Paris - Le Mans électrifiée en 1937, où certaines sections ont été équipés en poteaux en acier galvanisé, en place des équipements d'origine, c'est le cas vers La Ferté Bernard .
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Cet article très complet et documenté, nous présente l'historique du chemin de fer Canada Pacifique .
https://www.thecanadianencyclopedia.ca/fr/article/chemin-de-fer-du-canadien-pacifique
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Le 21/03/2025 à 10:43, zoreglube a dit :
Les glaciers continuent de fondre à grande vitesse, le dernier rapport de l'ONU sonne l'alarme :
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2149350/glaciers-monde-fonte-onu
Emission de France Culture qui aborde ce sujet :
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La nouvelle vélo station de Lyon La Part Dieu, offre une capacité de 1500 places :
https://www.lpa.fr/la-plus-grande-velostation-de-france-ouvre-a-la-part-dieu/
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Chronique médicale
dans Brin de causette
Publication:
Une nouvelle souche de virus COVID frappe actuellement en Asie . Une analyse de ce média certes très engagé, revient sur l'historique de la pandémie, et des mesures qui ont accompagné la gestion de ce drame sanitaire .
https://www.revolutionpermanente.fr/Nouveau-variant-Covid-le-jour-sans-fin-du-laisser-faire-pandemique?var_mode=calcul