Tout ce qui a été posté par fffp
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Fichier Excel en application Android
Outlook a un calendrier il synchronise les événements sur mon android sncf via l'appli métier calendrier le vrai + c'est d'avoir une alarme sur un événement donné
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Historiques des postes d'aiguillage
tu ne dois pas savoir de quoi tu parles lol un poste Vignier peut très bien commander une aiguille avec moteur ou un signal lumineux
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Historiques des postes d'aiguillage
oui on voit les problèmes énormes du digital à Montparnasse on remettrais des postes vignier on n'aurai pas de bug mais du visuel si cassé ,tordu ou usé: facile a réparer ! bref c'est pas d'actualité mais il y a des gros problèmes avec ces PAI le remplacement n'est donc pas si rapide CQFD
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Historiques des postes d'aiguillage
Ambérieu pas que du Saxby 1900 PLM : le P5 est un Vignier 1890 le P3 est unique en France Saxby à demi révolution et le Poste H Mu45
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aiguille talonable/renversable/verrouillable...
c'est simple on a mis un DVT dispositif de verouillage talonnable
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Opérateur SE INFRAPOLE et INFRALOG
je dirai non opérateur infrapole tu aura un lieu de travail des installations a entretenir année apres année les mêmes installations tu reverra Opérateur Infralog ou Ura là tu ira où se trouvent les travaux , prendre un chantier du début à la fin et tu oublis pour passer à un autre lieu, chantier
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qui sait quoi ?
pour revenir aux calculs de tir au but les wagons ne roulent pas tous bien il y a des bons et mauvais rouleurs :la roulabilité n'est pas identique une citerne n'a pas la même inertie qu'une masse solide et pire si c'est 3 citernes qui descendent ensemble http://documents.irevues.inist.fr/bitstream/handle/2042/30857/C&T_1983_9_179.pdf?sequence=1
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Bravo c'est Vintimille coté France mais l'indic est dans le matériel voie et les tringles carrées Une autre là c'est plus dur car des PN il en a beaucoup mais manuel à 4 voies il y en a moins
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applications SNCF
j'aimais bien dans temps RiHo : Recherche Informatique Horaires remplacé par Wit : web Info Train
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
ok donc pas loin de Périgueux
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
la douze ?
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Ligne de Paris-Gare-de-Lyon à Lyon-Perrache (et Lyon-Part-Dieu)
il n'y a pas que Part dieu qui se transforme Perrache , St Etienne Grenoble ont elles aussi leurs travaux http://www.petit-bulletin.fr/lyon/patrimoine-article-57561-Des+gares+en+transformation+++La+gare+Perrache+s+ouvre.html
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[Dossier Métier] - Opérateur maintenance Voie / Signalisation
tes connaissances en électricité, les principe fondamentaux bref répondre aux questions facilement
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[Dossier Métier] - Opérateur maintenance Voie / Signalisation
tu penses avoir tout déchiré!!!! un psy c'est complexe il a un but , un profil recherché pour être opérateur tu bossera en équipe et donc être sociable , acceptant l'autorité etc... la biologie ne t'aidera pas pas plus tes connaissances en bâtiment les rails ,les aiguillages etc c'est bien un monde à part tu ne peux donc pas tout savoir avant ton entretien Non à part des coins perdus rares l'astreinte voie est obligatoire , astreinte neige en plus l'hiver en sécurité il faut que tu ai une bonne vue et une bonne audition , un test d'urine dira si drogue et sanguin si alcoolisme
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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Qualif E
je fait passer le niveau 2 de ce type d'examen coté infra entre l'écrit temps 1 et l'oral temps 2 il y a environ 1 mois de formation à ce nouveau métier et ça se limite pas à 1h20 lol mais à 2 jours avec 6 épreuves de 1 à 2 heures + management et autre sécurité en sus pour l'épreuve que je fait passer si j'obtiens 50% de réussite le niveau de difficulté est bon : ni trop dur ni trop simple sur le temps 1 c'est 60 à 80% de recalés mais certains testent le niveau sans bosser
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Il faudrait peut être attendre que l'énigme précédente soit résolu et que le vainqueur passe son tour avant de proposer une autre photo sinon, cela va vite être le bazar. la réponse précédente était Oui je croyais énigme résolue
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?