Th2o
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Ça devient compliquer dis donc !!! Elle sont reprise au rt 4 et elle peuvent pas circuler sur la ligne cest du grand n'importe quoi dis donc
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Bonjour merci pour vos réponse en tt cas mais du coup si j'ai bien compris les machines qui sont aptes à rouler sur la ligne sont reprises au paragraphe 4 des rt dans masse des trains cest bien ca ?
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Bonjour j'aimerai savoir comment on sait si une machine peut ou non circuler sur une ligne ? Il faut qu'elle soit reprise au paragraphe 4 des Rt dans masse des trains sinon elle n'est pas apte à rouler cest bien ca ? Merci pour vos réponses bonne soirée
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Je vois pas où est le problème ds le fait de poser une question si vous ne voulez pas répondre rien ne vous y oblige mais soyez un peu plus tolérant .
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Donc quand au paragraphe 1 du rt c'est spécifié double voies et ensuite voies banalisée de X à Y c'est considérer comme des voies banalisée à plusieurs voies c'est ça ? Merci de ta réponse en tt cas .
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un sujet a été posté par Th2o dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...Bonjour, Actuellement en formation j'ai du mal à comprendre cette phrase du memento si quelqu'un pouvait m'aider ça serai sympa Il s’agit de la sortie d’une gare d’une ligne à VU ou à une voie banalisée ou le train est dirigé vers une ligne à VU ou à une voie banalisée Ils entendent quoi par Une ligne à UNE voie banalisée ? Merci
