www.webtrains.net

Le CN a annoncé ses résultats financiers et d'exploitation pour le troisième trimestre et les neuf mois terminés le 30 septembre 2008. Le bénéfice net est de 552 millions de dollars canadiens, en hausse de 14%, pour un CA de 2 257 millions de dollars canadiens. Lisez l'article en entier

Le métro m2 a été mis en service ce lundi 27 octobre par les Transports publics de la région lausannoise (tl) : l'exploitation du premier métro automatique de Suisse a démarré avec une rame officielle bondée à 5h26 à Ouchy.Lisez l'article en entier

La SNCF a signé la charte du développement durable de l'Union Internationale des Transports Publics (UITP), lors de la deuxième conférence sur ce thème, qui s'est tenu à Milan. La SNCF a fait de l'éco-mobilité le fil rouge de son projet d'entreprise « Destination 2012 ».Lisez l'article en entier

Les Transports publics de la région lausannoise (tl) ouvriront le m2 au public le lundi 27 octobre 2008 par une rame officielle partant d'Ouchy à 5h26. L'avancement des tests et réglages permet de confirmer cette date.Lisez l'article en entier

Dès dimanche prochain, l'heure d'hiver sera à nouveau en vigueur en Suisse. Dans la nuit de samedi 25 à dimanche 26 octobre, à trois heures, les horloges de toutes les gares s'arrêteront pendant une heure. Dans la région zurichoise, certains RER nocturnes circuleront deux fois.Lisez l'article en entier

Fret SNCF remporte un appel d'offres lancé par les Sablières Malet (situées à Toulouse) pour un trafic d'1,5 million de tonnes.Lisez l'article en entier

Le 20 octobre, le premier ETR 610-009 terminé, neuf d'usine, a été confié à Cisalpino afin d'être testé en collaboration avec Alstom. Le train doit à présent faire ses preuves en circulant sur le réseau suisse et italien.Lisez l'article en entier

Les Sablières Malet ont choisi la SNCF pour transporter des granulats entre Toulouse et Bordeaux. Un trafic estimé à 2600 tonnes par semaine.Lisez l'article en entier

Les CFF et l'entreprise valaisanne de transport public RegionAlps devront se passer encore quelques temps des trains «Domino» prévus initialement pour le changement d'horaire de décembre 2008. En cause, le retard à la livraison par le fournisseur Bombardier des nouvelles voitures intermédiaires.Lisez l'article en entier

La SNCF compte revoir sa politique des marques. Face à l'ouverture prochaine de la concurrence, la SNCF va concentrer ses efforts marketing sur un nombre limité de marque. Le RER, le Transilien pourrait disparaître au profit du TER, absent en Ile-de-France. Lisez l'article en entier

Deux ans, jour pour jour, après la création de la CFL cargo du 17 octobre 2006, les bureaux de CFL cargo déménagent vers une nouvelle adresse, en l'occurrence le bâtiment de la Gare d'Esch-sur-Alzette. Lisez l'article en entier

Les tramways Flexity Outlook conçus pour la Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB) viennent de remporter l'un des prix "Design at Work". Lisez l'article en entier

Le programme d'actions « D Maintenant ! » s'insère dans une politique de modernisation du réseau Transilien, la ligne D du RER étant la plus complexe à exploiter de tout le réseau. Et au 14 octobre 2008, pratiquement la moitié du budget prévu a déjà été engagée, soit 46,7 millions d'euros. Lisez l'article en entier

Le programme d'actions « D Maintenant ! » vise à améliorer de façon rapide et significative la ligne D du RER, ligne la plus fréquentée de la SNCF. Financé sur les fonds propres de l'entreprise, il complète les plans de modernisation déjà engagés ou programmés avec le STIF et RFF. Lisez l'article en entier

Le programme d'actions « D Maintenant ! » vise à améliorer de façon rapide et significative la ligne D du RER, ligne la plus fréquentée de la SNCF. Financé sur les fonds propres de l'entreprise, il complète les plans de modernisation déjà engagés ou programmés avec le STIF et RFF. Lisez l'article en entier

Des représentants de l'association Orbival, constituée d'élus locaux du Val-de-Marne, s'est rendue dans le métro de Singapour pour découvrir les réalisations d'Alstom Tansport. Objectif, motiver pour la création d'un VAL au Val-de-Marne qui pourrait s'intégrer au projet Métrophérique. Lisez l'article en entier

Les entreprises intéressées à un partenariat avec CFF Cargo ont pu manifester leur intérêt dans le cadre de l'appel d'offres ouvert jusqu'au 22 septembre et envoyer leur dossier jusqu'au 15 octobre 2008. Lisez l'article en entier

Infrabel a lancé depuis 2007 les travaux de modernisation et d'extension de ses installations ferroviaires dans le port de Bruxelles, en collaboration avec la Région de Bruxelles-Capitale et les autorités du Port de Bruxelles. Lisez l'article en entier

Durant l'examen du projet de loi de mise en œuvre du Grenelle de l'environnement, les députés ont voté pour l'engagement financier de l'Etat dans la construction du réseau à grande vitesse à hauteur de 16 milliards d'euros d'ici 2020. Un effet d'annonce qui traduit aussi une baisse de financement... Lisez l'article en entier

Réseau Ferré de France a fait de la lutte contre le bruit une priorité de la LGV Est européenne. Un engagement de résultat a été pris, il consiste à limiter la contribution ferroviaire acoustique générée par la LGV Est européenne à un niveau inférieur à 62 dB(A) en Laeq de jour. Lisez l'article en entier

Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, enregistre une hausse du nombre de ses voyageurs et de son chiffre d'affaires au troisième trimestre 2008, entre juillet et septembre 2008. Lisez l'article en entier

En 2000, la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) avait choisi Alstom pour la livraison de 60 rames sur la ligne de tramway T2, qui circulent désormais au Sud-Ouest de Paris. Lisez l'article en entier

Mercredi 15 octobre 2008, la ligne 14 fête ses 10 ans. Ce mode de transport moderne, performant, fiable, confortable et accessible à tous, a su convaincre les voyageurs. Lisez l'article en entier

Eurotunnel a approuvé le 10 octobre 2008 les contrats de maîtrise d'œuvre et de réalisation des travaux pour la rénovation de l'intervalle 6 du tunnel nord du tunnel sous la Manche. La réouverture est prévue pour la mi-février 2009 après 60 millions d'euros de travaux. Lisez l'article en entier

NTV a choisi la SNCF comme partenaire industriel de référence. Dans ce cadre, NTV et la SNCF ont annoncé la prise de participation par le transporteur ferroviaire français de 20% du capital du premier opérateur privé de transport ferroviaire de voyageurs à grande vitesse en Italie. Lisez l'article en entier