Juliano21600

Bonjour à tous, Je me permets d ouvrir un sujet,sur les anomalies au matériel remorqué sauf frein. En effet,je suis stagiaire DPX à la action sur Paris sud est,et j ai un sujet qui doit traiter des anomalies au matériel remorqué sauf la partie liée au frein Je cherche donc,toutes les informations sur ce sujet, et s il y a parmi vous des agents qui travaillent dans ce domaine,j ai 15j pour pouvoir rencontrer les personnes et glaner un maximum d information sur ce sujet pour pouvoir monter un rapport. je vous remercie par avance de tout l intérêt que vous pourrez porter à mon post' a bientôt, julien

Ni L un ni l' autre, j ai inversé TA et TB

effectivement les 3 catégories d EVO disparaissent et sont remplacées par des notions de distance. Certains TA font deja des MA100 mais la, avec la notion de 30km Ca donnera Surement la possibilité de faire tirer certaines EVO précédemment effectuées par des TA par des TB

Merci jackv, si tu as des documents sur le sujet je suis preneur d une capture d image et défaut,merci pour ces infos,c est ce que je cherchais et c est pas évident

Merci à tous pour les informations,si quelqu un a une idée sur les motivations des vitesses et d autres informations diverses je suis preneur.

Bonjour à tous, Je suis mécano sur Paris sud est et je viens sur ce site pour tenter de trouver certaines motivations et informations concernant les évolutions (circulations). En effet, je n arrive pas à trouver de date de création concernant ce type de circulation qui s'appelait auparavant " trajets de manœuvre, manœuvres spéciales ou encore train manœuvre. je cherche aussi,les motivations de leur création ainsi que les motivations concernant les vitesses à respecter ( MA80 sans dépasser 50 et Me 100 sans dépasser 70) je vous remercie par avance de tout ce que vous pourrez me dire sur ce sujet