Oui mais, comme la dit la directrice de région dans le Dauphiné Libéré(celui de Mardi ou de Mercredi), cela ferrait perdre 7 à 10 minutes sur la marche et entraînerait la suppression de TER.(là je vois pas pourquoi)
Quand à la LGV SEA, il y a des Paris--Bordeaux sans arrêt et d'autres qui désservent A et Poitiers, il en serra de même grâce aux raccordements LGV/ligne classique.Et comme à A il y a une correspondance pour la côte je ne pense pas qu'il y aura moins de relation via cette gare.
"les trains ne passeront carrément plus sur cette section de ligne" : Je pense que tu parles de la section BGD--CUZ pour les TGV?????