Théo coudrey
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Messages publiés par Théo coudrey
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Je postule aussi pour CRL mais j'ai étais contacter pour ces deux métiers.
Après je me dit que à la RATP le salaire doit etre sensiblement le même qu'à la SNCF en comptant les primes alors que j'ai pas besoin d'être forcément en découcher toute la semaine, mais d'un autre cotés la SNCF est une plus grande entreprise avec plus de possibilités d'évolution.
Qu'est-ce que vous en pensez ?
Cordialement.
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Merci pour toute c'est réponse c'est cool !!!
J'aurai seulement une dernière question, voilà j'ai deux rendez-vous, une avec la SNCF pour agent d'accompagnement de train de travaux et l'autre pour conducteur de métro à la RATP, selon vous a titre personnel quel aurai été votre choix ? Sachant que mon but étant de devenir CRL, (conducteur de train) je pense que la RATP à court terme (conducteur de métro) ce rapproche plus du métier que j'aimerais exercer mais je me dit qu'a la SNCF il y a toujours moyen de devenir conducteur en interne ..
Bref les amis j'aimerais savoir quel serait votre choix et pourquoi ?Cordialement
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Bonjour tout le monde ! Je suis tout nouveau sur ce forum et je pose donc ma première question;
combien de temps dure la formation d'agent d'accompagnement de train de travaux à la SNCF et quel et le salaire approximatif sachant qu'on et en découcher à la semaine ?
Cordialement.
Agent d'accompagnement de train de travaux
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication: · Modifié par Théo coudrey
Non ADC01 c'est pas comme choisir sa mariée. Aujourd'hui si je demande les avis des personnes sur ce forum c'est juste pour avoir des avis sur tel ou tel métier/entreprises, car il y'a peux être certains paramètres que j'ai pas pris en compte dans un de mes deux choix.
Une fois toute les informations réunis je pourrais prendre une décision de manière constructive.
Sache que si on m'aurais contacter pour être CRL je n'aurai jamais ouvert de post sur ce forum.
Cordialement.