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Entretien psy et chargé de recrutement
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Bonjour,
mail reçu, pour moi l'aventure s'arrête ici.
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Bonjour à tous , est ce que des candidats présent à st denis le 13/06 , et inscrit sur ce forum , pour la journée de sélection au poste de crl en lorraine et en haute-vienne pour l'autre groupe qui était présent ont déjà eu un retour pour leur candidature ?
Cordialement.
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il y a 3 minutes, SavageTomato a dit :
Bonjour,
cela fait quelques temps que je scrute le forum à la recherche d'informations concernant le recrutement, sachant que je passe les tests de sélection dans un futur proche.
En cherchant sur le net j'ai eu réponse à la majorité des questions que j'ai pu me poser.
Ainsi j'ai préparé l'entretien et je suis capable de répondre aux questions "Pourquoi ce métier?" et "Pourquoi la SNCF?".
Néanmoins mon inquiétude est plus grande concernant les tests psychotechniques, en effet je me suis entraîné pour ceux-ci sur des sites internet mais comme je ne sais pas ce qui va précisément tomber je me demande si c'est une bonne idée de continuer à s'entraîner pour ces tests et si oui quel site est le plus utile?
Si à tout hasard quelqu'un aurait réponse à cette question, cela me serait d'une grande utilité.
Merci d'avance.
Ces sites peuvent t'aider si tu n'est pas forcement à l'aise avec l'informatique mais le contenu des tests honnêtement ne nécessite pas de préparation particulière.
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Il y a 5 heures, NeoNuke a dit :
Au contraire qu'il prépare ses éventuelles entretien. Pourquoi la SNCF ? Pourquoi la conduite ? Des questions qu'ils vont forcément te poser et voir si tu t'es bien renseigné sur l'entreprise et le métier. Fais le mooc également si ce n'est pas déja fait: https://sncf-mooc.fr
Je parlais surtout pour les tests , pour les entretiens pas besoins de lui dire je pense c'est comme pour n'importe quel entretien d'embauche c'est du bon sens.
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Honnêtement rien de particulier à préparer. Soit toi même, ne stresse pas, ne perd pas ton temps si tu ne sait pas et tout devrait bien se passer. Bonne chance à toi.
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il y a 13 minutes, NeoNuke a dit :
IDF oui énormément de poste à pourvoir. SInon ça s'est passé comment tes tests Beerus ?
Pour ma part cela c'est bien passé, j'ai réussi les tests le matin et suis donc revenu l'aprés midi pour l'entretien avec la chargé de recrutement et la psychologue.sur 12, 6 ont été recalés au test.réponse sous 7 à 10 jours pour la suite.
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Il y a 2 heures, jackv a dit :
si tu n'envisages que d’être embauché et de ne travailler que sur le grand ouest cela risque d’être long ;par contre si tu postule pour IDF cela pourrait etre plus rapide..c'est toi qui, voit
Bonjour ,
j'ai passé les tests hier pour la lorraine et apparemment d'après ce que j'ai entendu en "bruit de couloir" il y a effectivement toujours de gros besoin pour l'idf et annemasse.
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Bonsoir,
quelqu'un du forum qui sera présent à saint denis pour les tests psycho du 13 juin ( pour poste de crl ) ?
bonne soirée à tous.
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Le 15/05/2017 à 15:38, RKORaw a dit :
Bonjour à tous.
Cela à l'air cette idée de mooc "Destinations conduite".
J'ai plusieurs questions SVP :
1) Quelle est la limite d'âge ?
2) J'ai le bac F3 Electrotechnique. Qu'est-ce qui est généralement demandé lors des tests afin que je sache quoi réviser ?
3) J'ai vu le jt de France2 : la journaliste dit que le salaire de début est de 1900 euros net. Est-ce vraiment exact ?
4) Pourquoi le site de la Sncf ne mentionne pas les salaires des emplois qu'elle propose ?
Je vous remercie beaucoup.
A bientôt.
Bonjour, étant candidat tout comme toi je peux répondre à ta première et deuxième question.
1) il n'y a pas de limite d'age
2) pour avoir passer ce genre de test lors de mes précédents emploi comme pontier cabine je peux te dire qu'il n'y a pas vraiment de chose à réviser soit tu sais réfléchir avec logique soit tu ne sait pas et aussi savoir gérer son stress.
cordialement
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Petite question aux habitués du rer : pour se rendre à saint denis depuis gare de l'est si j'ai bien cherché , je dois aller jusqu'à gare du nord à pied puis prendre le rer d jusqu'à l'arrêt stade de france ?
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Bonjour,
suite de mon parcours : aprés plus de deux mois d'attente je viens d'avoir un entretien téléphonique et suis convoqué le 13 juin à saint denis pour la journée de test et entretien pour les postes de crl en lorraine. A moi maintenant de démontrer ma motivation et mes capacités.
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Merci pour ta réponse, , En esperant que quand viendra mon tour ce recrutement sera toujours d'actualité.
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Bonjour à toutes et à tous ,
Malgré ma mobilité géographique, je souhaiterai savoir si le recrutement de conducteur en lorraine est toujours d'actualité apparemment l'annonce de recrutement de 12 crl est toujours en ligne depuis un certain temps.
Si des crl du secteur ont un avis sur la question je suis preneur et les en remercie.
bonne journée à toutes et à tous.
Cordialement.
Cédric.
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C'est bien cela qui me caractérise, je n'essayerai jamais de jouer un rôle car tôt ou tard cela ce voit et je n'aime pas faire semblant d'être quelqu'un d'autre cela me met mal à l'aise
Moi je suis toujours en attente d'un entretien téléphonique après la réussite du Mooc.
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il y a 2 minutes, fabrice a dit :
Salut à toi presque voisin ( 35km)
Dire qu'Avril est un petit village, pour moi, c'est un gros bourg ( 1000 habitants contre 600 en comptant les vaches, poules, oies canard et paon ( oui, y a un qui en a et bien qu'à la campagne, c'est dur la nuit quand ils s'y mettent) dont le souvenirs du terrible drame de 1988/1989 restera dans ma mémoire
Des avis, tu vas en avoir, vu qu'à de tres rares exceptions, on a tous un avis différents et si je ne me trompe pas, des roulants y en a dans ton secteur, dont une charmante controleuse
Alors bienvenu, et un gros M***e pour la suite
Merci à toi , tu viens d'où si cela n'est pas indiscret ?
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Bonjour,
en tant que nouvel inscrit voici mon premier sujet.
je souhaite vous présenter mes motivation au poste de crl au sein de la sncf
je ne cherche pas du tout à jouer au candidat idéal ( cela ne me ressemble pas et ce n'est pas dans ma nature ) mais juste avoir votre avis dans ce qui me motive.
Voici donc l'exposé de mes motivations :
" La sncf donne une forte connotation à la formation de ses agents , je suis donc confiant dans le fait que je puisse aisément développer de nouvelles compétences et ainsi accroître mon niveau de performance.
Le poste de conducteur de ligne m'attire car il comporte tout ce que je recherche au sein d'un métier : l'autonomie, la responsabilité, la rigueur et la sécurité. Malgré les contraintes qu'il peut y avoir comme les horaires décalés, les repos hors domiciles , je souhaite acquérir les compétences nécessaire à cette fonction tout en étant conscient que l'année de formation sera probablement compliqué avec un gros volume de connaissances à assimiler et à maîtriser parfaitement , mon assiduité et mon professionnalisme me pousseront quoi qu'il en coûte à aller au bout de ces douze mois et ainsi devenir conducteur de ligne au sein de la sncf. Ma vie saura s'adapter aux contraintes du métier ( horaires , week end, jours fériés) et ainsi répondre aux exigences attendu pour être un conducteur , comme la rigueur, la responsabilité, la vigilance et le sens de la communication. Toutes ces qualités ont été développer lors de mes expériences en tant que pontier sol et pontier cabine. "
En esperant ne pas être trop long et ennuyeux à lire, merci d'avance pour vos réponses quel soient positives ou négatives.
Cordialement.
Cédric.
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Bonjour à toutes et à tous ,
je viens ici me présenter comme il est d'usage lorsque l'ont est un nouvel inscrit.
je m'apelle cédric et suis agé de 33ans je vis actuellement dans un petit village de lorraine à quelques km de la frontière luxembourgeoise, je suis passioné de sport mécanique et plus particulièrement de motocross , discipline que j'ai pratiqué il y a quelques année. J'ai tenu à m'inscrire ici car souhaitant devenir crl, je pense trouvé ici les avis de professionnels ou non et ainsi pouvoir communiqué et débattre sereinement à ce sujet.
En vous souhaitant à toutes et à tous une excellente journée.
cordialement.
Cédric.
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Recrutement conducteur en lorraine
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Non pas vraiment