Enfin bref ... en ce qui concerne la SNCF, le ressenti, qui n'est pas objectif, c'est que lorsque deux causes de retard sont en jeu, une imputable à la SNCF et l'autre non imputable, c'est cette dernière cause qui est prise en compte, ce qui entraîne une réponse négative de la part du centre de régularité ou du service clientèle, en contradiction parfois avec ce qui a été annoncé dans le train ou à l'arrivée.
Autre point qui irrite les voyageurs : la mesure des retards (et ceux de 29 minutes notamment) : actuellement le Conseil Général de Picardie demande à RFF un déplacement des balises de contrôle à Paris-Nord qui sont placées près d'un km avant le butoir ... il se passe bien des choses dans le dernier km.