Tout ce qui a été posté par michael02
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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[SNCF] Le "problême" des diplômes à l'embauche
Ce n'est pas remettre en cause la politique de recrutement de la SNCF que de chercher à la rendre plus à l'écoute des candidats. Il faut nuancer la problématique posée. Lorsqu'un diplômé Bac+2 est prêt à prendre un poste Bac en acceptant un niveau de salaire en rapport, qu'il correspond aux autres critères et qu'il est motivé, on pourrait lui laisser la possibilité de postuler, établissant une espèce de tuilage des critères entre les niveaux d'embauche. C'est donc un raisonnement valable aussi pour prétendre au niveau supérieur : on peut avoir atteint un niveau d'expérience, de compétences, voire d'études ou de formation sans l'avoir validé par un titre ou un diplôme, pour différentes raisons. C'est parfaitement vérifiable. La mise en place de la VAE (Validation des Acquis de l'Expérience) prend en compte cette réalité. Les résolutions actuelles du problème qui ont été évoquées ici, soit en cachant son diplôme ou en y renonçant pour être autorisé à postuler, soit l'embauche au niveau BTS qui se transforme ensuite en carrière de niveau Bac avec un salaire différent, ne sont pas les meilleures et apparaissent comme des artifices alors que ce sont des projets personnels tout à fait respectables .
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[SNCF] Le "problême" des diplômes à l'embauche
Nécessaire précision, c'est exact. La promotion à titre personnel se pratique parfois, pourquoi pas ; elle peut se baser sur la formation en interne, ou sur des critères autres, mais bonjour l'ambiance quand les règles du jeu ne sont pas clairement définies... A l'inverse, il existe des entreprises où il n'est guère possible de progresser, et même des grandes : quand il faut passer par une candidature externe par exemple pour avancer en interne, c'est assez ridicule ! La possibilité d'évolution de carrière est mise en avant sur le site de recrutement SNCF, c'est donc un élément important.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
On se rapproche Nord de Paris, mais pas Nord d'Amiens Bien joué ! C'est bien la gare de Sery les Mezieres sur l'ancienne ligne de St Quentin à Guise, ligne propriété de la Régie des Transports de l'Aisne et qui dessert la sucrerie et l'usine d'éthanol Tereos, client SNCF à Origny Ste Benoite. Cette ligne est utilisée par le train touristique du CFTV avec pour terminus Origny.
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[SNCF] Le "problême" des diplômes à l'embauche
Question de sémantique : avoir la possibilité de se former pour accéder à un poste de responsabilité ou du moins à un poste de classification supérieure, c'est bien de la promotion interne... okok
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Oui et non .... okok
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ben non .... okok
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est en Picardie, brique de rigueur
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Voyage périlleux
Certes ... J'en veux un peu plus à ceux qui mettent cette jeune femme sur l'attelage...
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Voyage périlleux
Ceux la ont vandalisé un train, quelques uns vont payer ... d'autres ont vandalisé l'économie mettant des millions de gens au chômage... on les renvoie où, ceux qui portent costard et qui ne paieront que très peu ?
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[Voiture Corail] Sujet Officiel
A garder en mémoire ... controleursncf
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
D'apres le site fret, le crédit photos est de la photothèque maison ... enfin il n'est pas cité d'autre source Voila un extrait de my own phototheque puisque IGS4 n'y va pas ...
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Réponse SNCF, en claire ?
C'est pourquoi il est préférable de demander une mise en disponibilité pour la durée de la formation.
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Voyage périlleux
Sans y coller une analyse xénophobe, il s'est bien effectivement passé quelque chose de sérieux ce jour là, qui rappelle d'autres incidents survenus les années passées dans des circonstances voisines (gratuité du transport pour la fête du patrimoine) Le post vandalisme
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Le PDG de France Telecom Orange en verve
Libération FT C'était en janvier 2009 ...
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Alstom livre sa Prima II à l'ONCF
Et le carnet de commandes ... ?
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Grand Jeu
Concentration ====== > zen
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Actualités Politiques
Magistral ... 98,4% des auteurs de crimes sexuels qui ne récidivent pas... important à savoir, alors que, devant l'évènement tragique de la semaine dernière, l'opinion imagine que la récidive est habituelle... L'exemple canadien est significatif : prendre les moyens de ne pas laisser livrées à eux mêmes les personnes potentionnellement dangereuses... Par ces moyens, faire chuter encore le taux de récidive est sans doute possible. Au bout du compte, avec des pourcentages de cet ordre, les cas deviennent individuels. Il faut il être moins enthousiaste vis à vis de l'usage des neuroleptiques, du moins à leur usage dans la durée : les médicaments psychotropes altèrent à ce point la personnalité que leur usage est mutilant... transformer les patients en légumes n'est pas la solution.
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monter dans la cabine avec le conducteur ?
Faut s'y prendre rapidement ... dès que le programme sort ... Le 14 mai 2009, 4 en cabine de la 16029 de Saint Quentin à Paris : 2 invités "j'aime le train ", un cadre traction et le conducteur ....
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Grand Jeu
Posture ====== > attitude
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Alors que le systeme Lhor est tout aussi significatif ... Les arbres roux me font penser au Canada ... des érables ?
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[SNCF] Le "problême" des diplômes à l'embauche
Autant il est correct de définir un niveau pour les différents métiers à l'intérieur des filières, autant en faire des règles intangibles aboutit finalement à simplifier le travail du recruteur plutôt qu'à l'inciter à faire preuve de discernement. Au bout du compte, si tout était aussi précis, la première sélection sur dossier pourrait être traitée de façon automatique ... Il y a toujours une marge dans laquelle on peut trouver des candidats satisfaisant au profil sans être dans le "standard", avec un peu moins de diplôme (celui qui a le niveau sans l'avoir concrétisé) ou alors avec un peu plus (celui qui a exploré sans être mordu). Par exemple les diplômés de niveau 3 (BTS) ne devraient pas être absolument barrés pour pouvoir accéder - sous condition d'être motivés et reconnus aptes - aux emplois de niveau 4 comme à ceux de niveau 2. Dans ce cas là la rémunération serait bien celle du poste et non pas celle attachée au diplôme. Quant à la faisabilité, on fait bien ces temps ci des réformes dans le statut qu'on aurait dites inamiginables il n'y a pas si longtemps...
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Grand Jeu
gorille ====== > les singes Brel
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[Voiture Corail] Sujet Officiel
Je crains qu'on ne soit aussi doués que Aquitaine-Limousin-Auvergne-Rhône Alpes pour Bordeaux - Lyon .... Les rames corail TERrisées accédant à Paris ne pourraient être que pelliculées Picardie ?